ZRACE Center Lock Brake Disc Rotor Strong Heat Dissipation Floating 140/160/180/203, for MTB / Road
Disques de frein
Le critique mentionne utiliser des rotors ZRACE avec des étriers de frein TRP High Road, notant qu'ils fonctionnent bien dans l'ensemble mais que le rotor avant a développé un problème de grincement persistant.
Résumé IA
Avantages
- Fonctionne bien dans l'ensemble
Inconvénients
- Le rotor avant a développé un grincement persistant que le ponçage, le nettoyage et le remplacement des plaquettes n'ont pas résolu
- Le critique soupçonne que le rotor avant est peut-être légèrement voilé et prévoit de le remplacer
Points clés
- Associés aux étriers de frein TRP High Road
- Utilisés sur un vélo gravel assemblé
- Le problème de grincement est perceptible par les autres à distance
RYET X15
SelleLe critique mentionne le RYET X15 comme le boîtier de pédalier d'origine sur son vélo de gravier, notant qu'il a développé un bruit de clic qui était plus gênant que problématique avant d'être remplacé.
Résumé IA
Inconvénients
- A développé un bruit de clic après utilisation
- A été remplacé en raison de la gêne causée par le bruit
Points clés
- Était le boîtier de pédalier d'origine installé sur le vélo
- Le bruit a été décrit comme un clic étrange sans rugosité ou autres problèmes
- Le critique l'a remplacé par un boîtier de pédalier Stram à la place
FARSPORTS 2025 New S Series
Roues
Le critique mentionne brièvement la nouvelle série S FARSPORTS 2025 mais ne fournit pas d'analyse détaillée.
Résumé IA
Avantages
- Ils mentionnent que les roues semblent parfaitement proportionnées sur le vélo
Points clés
- 50 mil de profondeur, 30 mil de large à l'extérieur et 24 mil de large à l'intérieur
- Rayons en carbone
- Poids officiel de 1 230 g
FARSPORTS F1s Handlebar
CintreLe critique mentionne avoir acquis le guidon FARSPORTS F1s dans le cadre d'une offre groupée lors de l'achat de roues, notant sa contribution au poids et à l'esthétique pour un aspect plus agressif et sportif.
Résumé IA
Avantages
- Économie de poids significative par rapport au cockpit d'origine (46g économisés)
- Contribue à une position de conduite plus aérodynamique
- Permet un routage de câbles entièrement interne
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Points clés
- Acquis pour 100 $ supplémentaires dans le cadre d'une offre d'achat de roues
- Le poids officiel est de 325g
- La configuration spécifique du critique (potence 140mm, guidon 36cm) pesait 337g
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CHAOYANG ARISUN R1 700x25c/700x28c Puncture-proof Folding Tire 330TPI for Road Bicycle Competition Racing Bike Cycling Parts
PneusLe critique mentionne brièvement le pneu pliable anti-crevaison CHAOYANG ARISUN R1 700x25c/700x28c 330TPI pour vélo de route compétition course pièces de vélo, mais ne fournit pas d'analyse détaillée.
Résumé IA
Avantages
- TPI plus élevé (330) que les pneus d'origine pour une résistance au roulement potentiellement moindre
- Poids plus léger (225g) que les pneus d'origine (260g)
- Taille plus grande (28c) que l'origine (26c) pour plus de confort et de modernité
Points clés
- 330 TPI
- Poids de 225g par pneu
- Taille 28c
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RideNow TPU Bike Inner Tube 700C X18 23 25 28 32 35 37 40C MTB Gravel Ultralight Bicycle Tire 26 /27.5 /29 Inch with Patch Kit
Chambres à airLe critique mentionne les chambres à air RideNow TPU dans le cadre d'une mise à niveau des pneus et des chambres à air, affirmant qu'elles sont nettement plus légères que les chambres à air Specialized d'origine et contribuent à réduire la résistance au roulement.
Résumé IA
Avantages
- Économisé 56g de poids par roue par rapport aux chambres à air d'origine
- Résistance au roulement réduite
Points clés
- Pèse 36g chacune
- A remplacé les chambres à air Specialized de 130g
Magene QED Groupset
Groupe complet
Le critique discute d'un incident signalé de défaillance de freinage impliquant le groupe Magene QED, où un utilisateur a eu un accident après avoir perdu le freinage lors d'une descente. Magene a enquêté et a conclu que le problème était dû à des plaquettes de frein usées et à une purge incorrecte, et non à un défaut de conception. Le critique trouve les preuves de Magene crédibles mais ne peut pas vérifier indépendamment en raison du manque d'accès au groupe.
Résumé IA
Avantages
- Magene a pris l'incident au sérieux et a fourni des rapports d'enquête détaillés
- Magene a créé une version anglaise du rapport d'accident pour la transparence
- Le groupe a réussi le test d'usure extrême de Magene (plaquettes usées jusqu'à la plaque de support) après une purge appropriée
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Inconvénients
- Incident de défaillance de freinage signalé ayant entraîné un accident et des blessures
- Difficulté potentielle de purge due au port de purge encastré nécessitant une buse d'extension
- Le filetage du port de purge peut ne pas correspondre à la norme Shimano, nécessitant des adaptateurs
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Points clés
- L'incident impliquait des plaquettes de frein usées au-delà des limites autorisées avec l'indicateur d'usure exposé
- L'enquête de Magene a trouvé moins de liquide de frein que nécessaire dans la configuration d'origine
- Aucune fuite d'huile observée autour de l'étrier lors de l'enquête
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CYCLAMI CYC 1000 Lumens GoPro Hanging Bike Head Light Ultra Bright Wireless Remote Front Lamp MTB Road Cycle Black Pro Headlight
ÉclairagesNever ran out of battery so far. My commute is 1 hour so the battery life is at least 3 hours. I am pretty good about charging it so unfortunately nothing better to show. I usually keep it on medium
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ÉclairagesI have the cyc1200. It’s excellent, don’t really have too many comments. It’s borderline too bright on max brightness, as I have trouble seeing anything outside the beam due to the contrast
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Autres appareilsReceived the 12s Di2 charger that was discussed many pages back when it was a mixed bag quality. This one is branded RRSKit. Looks like a serious factory has taken up this design: no more 3d printing, the casing is cast from ABS plastic, all contacts and ports look solid. Works perfect both with a mains charger and my power bank. Definitely recommend.
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Moyeux & AxesInstead of the very expensive conversion kit from Fulcrum, I used that to make my front wheel be QR