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Velobuild CX-002
Cadre

Velobuild CX-002

Poids1050g
Year2023
CatégorieCadre

Le Velobuild CX-002 est un cadre de cyclo-cross en carbone économique bien considéré, apprécié pour sa polyvalence, sa rigidité et son dégagement pour les pneus, bien qu'il présente certaines limitations de montage et de fixation.

Avantages

  • Sensation de conduite extrêmement réactive et vive
  • Rigide comme un cadre de vélo de course/route
  • Pas dur ou brutal ; confortable sur les routes accidentées
  • Bon dégagement pour les pneus (jusqu'à 42c) pour le CX et le gravier

Inconvénients

  • Hauteur de croisement élevée due à la géométrie CX
  • Manque de fixations sur le cadre (pas de supports de garde-boue ou de porte-bagages ; supports de tube supérieur en option)
  • Problèmes potentiels de desserrage de la potence/jeu de direction, surtout avec potence/cintre intégré
  • Cadre pas le plus léger (environ 1250g pour la taille 56)

Points clés

  • Poids du cadre ~1250g (taille 56) avec quincaillerie
  • Dégagement pour pneus jusqu'à 42mm
  • Boîtier de pédalier BB86, freins à disque à montage plat, tige de selle 27,2mm

Avis et notes

Patrick Lino sur YouTubeenviron 3 ans ago
My VeloBuild CX-002 Is FINISHED! - Total Winner
00:11:52

Le testeur donne une impression de première sortie du cadre de cyclocross en fibre de carbone à freins à disque Velobuild CX-002, le décrivant comme extrêmement réactif, vif et amusant à conduire. Il note qu'il combine la rigidité d'un cadre de course avec les capacités de cyclocross, n'a pas de grincements ou de cliquetis, et offre une bonne polyvalence à son prix.

Résumé IA

Avantages

  • Extrêmement réactif et vif
  • Rigide comme un cadre de vélo de course/route
  • Pas dur ou secouant
  • Se sent vraiment capable et amusant
  • Bon rapport qualité-prix à 600 $
  • Pas de grincements, de cliquetis ou de jeu de direction
  • Qualité de construction solide
  • Polyvalent - pourrait être 'un vélo pour les gouverner tous'
  • Bon dégagement de pneu (jusqu'à 42c)
  • Avantages aérodynamiques des caractéristiques de conception
  • Gère bien les pavés rugueux
  • Modulaire - facile d'échanger les composants

Inconvénients

  • La géométrie est plus courte que celle des vélos de route aérodynamiques agressifs
  • Première sortie seulement - durabilité à long terme inconnue
  • Le testeur mentionne la nécessité de tester dans différentes conditions météorologiques

Points clés

  • Cadre de cyclocross en fibre de carbone à freins à disque
  • Prix de 600 $
  • Dégagement de pneu jusqu'à 42c
  • Haubans de selle tombants et poste aérodynamique
  • Zone de boîtier de pédalier rigide
  • Géométrie plus courte typique du cyclocross
  • Peut être utilisé pour la conduite tout-terrain/gravier
  • Pas de cliquetis de câble interne avec une isolation appropriée
  • Compatible avec divers échanges de composants
r/ChineseCarbonenviron un mois ago
nbd velobuild cx002

Un utilisateur a construit un cadre de cyclo-cross en fibre de carbone à freins à disque Velobuild CX-002 pour moins de 2000 €, visant un vélo de course rentable avec des pièces fiables. La construction a reçu des retours positifs pour sa valeur, son poids et son apparence, le propriétaire rapportant une bonne qualité du cadre et une sensation de conduite agréable.

Résumé IA

Avantages

  • Construction rentable sous 2000 €
  • Bonne qualité du cadre et sensation de conduite
  • Service client réactif et utile de Velobuild
  • Retour positif de la communauté sur l'apparence et la valeur
  • Léger pour le prix
  • Les autocollants personnalisés ont ajouté une touche personnelle

Inconvénients

  • Autocollants pas parfaitement alignés
  • Le propriétaire a peu confiance dans la limite de poids du pédalier
  • Performances de changement de vitesse moyennes avec la cassette actuelle
  • Nécessite des outils spécifiques ou un magasin de vélo pour la découpe de la fourche

Points clés

  • Cadre : Velobuild CX-002 Fibre de Carbone Freins à Disque CycloCross
  • Budget de construction : Moins de 2000 €
  • Objectif : Course de cyclo-cross
  • Expérience du propriétaire : Aime construire des vélos
  • Outils : Outils de vélo standard, magasin de vélo pour la découpe de la fourche
  • Projets futurs : Possible mise à niveau du pédalier vers GRX, deuxième jeu de roues avec pneus plus larges
2023 VeloBuild CX-002 Cyclocross Frame

Le Velobuild CX-002 est un cadre de cyclocross en carbone conçu pour le CX et une utilisation légère sur gravier. Il présente un design aérodynamique unique avec des haubans abaissés, un passage de câbles entièrement interne et un dégagement pour pneus de 42mm. Le poids du cadre est d'environ 1250g (taille 56). Il utilise un boîtier de pédalier BB86, des freins à disque à montage plat et une tige de selle de 27,2mm. Le cadre n'est pas une copie mais un design original de Velobuild. Le prix est d'environ 500-600 $. Les utilisateurs louent sa polyvalence, son confort et sa qualité de construction, mais notent une hauteur de franchissement élevée, un manque de fixations sur le cadre et des problèmes potentiels de jeu de direction/potence.

Résumé IA

Avantages

  • Design unique avec un bon dégagement pour les pneus (42mm) pour le CX et le gravier
  • Confortable et souple, surtout sur les routes accidentées et le gravier
  • Bonne qualité de construction et installation facile des freins à disque
  • Polyvalent comme vélo route/gravier/CX à double usage
  • Prix abordable (500-600 $) pour un cadre en carbone

Inconvénients

  • Hauteur de franchissement élevée due à la géométrie CX
  • Manque de fixations sur le cadre (pas de fixations pour garde-boue ou porte-bagages, bien que des fixations sur le tube supérieur puissent être ajoutées sur demande)
  • Problèmes potentiels de desserrage de la potence/du jeu de direction, surtout avec une potence/guidoline intégrée
  • Cadre pas le plus léger (environ 1250g pour la taille 56)
  • Le support de dérailleur avant brasé limite la taille du plateau (max 46d)

Points clés

  • Poids du cadre : ~1250g (taille 56, avec visserie)
  • Dégagement pour pneus : jusqu'à 42mm (des Pathfinder en 38mm mesurés ont un dégagement ample)
  • Standard de boîtier de pédalier : BB86
  • Fixations de frein : disque à montage plat
  • Diamètre de tige de selle : 27,2mm
  • Prix : ~500-600 $
  • Design : Original par Velobuild, pas une copie
  • Disponible avec fixations optionnelles sur le tube supérieur
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Où acheter

VeloBuild 2025 Cyclocross Bike Frame Carbon Fiber Bicycle Frame Road Disc Brake DI2 Fit Thru Axle 142mm 100*12mm Fork

VeloBuild 2025 Cyclocross Bike Frame Carbon Fiber Bicycle Frame Road Disc Brake DI2 Fit Thru Axle 142mm 100*12mm Fork

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🇫🇷641,39 €
🇬🇧573,79 £
Vérifié il y a environ 24 heures
Velobuild CX-002 Carbon Fiber Disc Brake CycloCross Frame

Velobuild CX-002 Carbon Fiber Disc Brake CycloCross Frame

velobuild.com
🇺🇸409,00 $
5.0 (3)
Vérifié il y a environ un mois
409,00 $· 2 magasins
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Spécifications

Caractéristiques

Frame TypeCyclocross
Frame MaterialCarbon
Brake MountFlat Mount Disc
Bottom BracketBSA Threaded
Seatpost31.6mm
Front Axle12x100mm Thru-Axle
Rear Axle12x142mm Thru-Axle
Max Tire Width (mm)42
Headset Type1-1/8" to 1-1/2" Tapered
Di2 Compatible
Max Chainring Size46
UDH Compatible
UCI Legal

Composants inclus

Velobuild CX-002
Cadre
1 050g
rubber seatpost dust cover
Tige de selle
Poids total1 050g

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