Lightcarbon LCG074-D Gravel Micro Suspension
Cadre

Lightcarbon LCG074-D Gravel Micro Suspension

Poids1230g
CatégorieCadre

Ce cadre gravel dispose d'un système de pivot de micro-suspension utilisant des roulements pour le confort, avec une bonne qualité de construction et des options de peinture personnalisée, bien que certains utilisateurs notent des préoccupations potentielles de fiabilité avec le pivot et un stockage limité dans le tube diagonal.

Avantages

  • Bonne qualité de construction avec une finition interne propre dans les zones de boîtier de pédalier et de tube de direction
  • Options de peinture personnalisée disponibles à un coût supplémentaire raisonnable
  • Conduite confortable avec un système de pivot de micro-suspension efficace

Inconvénients

  • Préoccupations potentielles de fiabilité avec le point de pivot comme point de défaillance supplémentaire
  • Espace de stockage dans le tube diagonal limité par rapport aux autres vélos gravel modernes
  • L'entretoise de guidon intégrée augmente considérablement la hauteur de stack

Points clés

  • Conception de pivot de micro-suspension avec roulements
  • Largeur maximale de pneu : 700x50C ou 650Bx2.1''
  • Standard de boîtier de pédalier T47

Avis et notes

Demonstration of LightCarbon Gravel Frame LCG074-D Micro Suspension Effect
00:00:33

Le Lightcarbon LCG074-D Gravel Micro Suspension n'est pas mentionné dans cette vidéo.

Résumé IA

LightCarbon Gravel LCG074-D Micro Suspension Pivot Design

Le Lightcarbon LCG074-D est un cadre gravel doté d'une conception de pivot de micro-suspension qui permet une flexibilité dans le tube de selle et le tube supérieur pour un confort amélioré. Il est disponible en tailles 49/52/55/58 cm avec des options de guidon intégré (largeurs de 400 à 440 mm) ou des versions avec potence uniquement. Le cadre supporte des tailles de pneu maximales de 700x50C ou 650Bx2.1'' et utilise des standards de boîtier de pédalier T47. Le prix commence autour de 823 $, frais d'expédition inclus vers certaines régions, avec des peintures personnalisées disponibles moyennant un coût supplémentaire (120 à 180 $). Le pivot utilise des roulements plutôt que des bagues ou des élastomères. Les retours récents des utilisateurs indiquent des expériences généralement positives en termes de qualité de conduite et d'esthétique, bien que certains signalent que le cadre peut sembler trop souple à haute vitesse et manquer d'amortissement sur les descentes accidentées. Les problèmes d'assemblage incluent des roulements de direction occasionnellement desserrés nécessitant un ajustement et des problèmes potentiels de montage de la tige de selle avec des tolérances jusqu'à 1 mm d'écart, bien que LightCarbon fournisse des pièces de rechange pour les résoudre. Les utilisateurs notent que les pneus de 50 mm peuvent frotter contre le cadre près de la suspension arrière dans des conditions boueuses. Le cadre comprend généralement la fourche, l'entretoise, la potence et la tige de selle, avec des couleurs personnalisées comme le vert caméléon LCB-08HS disponibles.

Résumé IA

Avantages

  • Bonne qualité de construction avec un fini interne propre dans les zones du boîtier de pédalier et du tube de direction
  • Options de peinture personnalisées disponibles à un coût supplémentaire raisonnable
  • Confort de conduite avec un système de pivot de micro-suspension efficace
  • Haute qualité de conduite avec une esthétique appréciée par les utilisateurs
  • Bon support client avec LightCarbon fournissant des pièces de rechange pour les problèmes de montage

Inconvénients

  • Préoccupations potentielles de fiabilité avec le point de pivot comme point de défaillance supplémentaire
  • Espace de stockage limité dans le tube diagonal par rapport aux autres vélos gravel modernes
  • L'entretoise de guidon intégrée augmente considérablement la hauteur de selle
  • Certains utilisateurs signalent des roulements de direction desserrés nécessitant un ajustement
  • Problèmes potentiels de montage de la tige de selle avec des tolérances lâches (écart jusqu'à 1 mm signalé)
  • Le cadre peut sembler trop souple à haute vitesse et manque d'amortissement sur les descentes accidentées
  • Les pneus de 50 mm peuvent frotter contre le cadre près de la suspension arrière dans des conditions boueuses

Points clés

  • Conception de pivot de micro-suspension avec roulements
  • Largeur maximale de pneu : 700x50C ou 650Bx2.1''
  • Standard de boîtier de pédalier T47
  • Options de guidon intégré ou avec potence uniquement
  • Peinture personnalisée disponible pour 120 à 180 $ supplémentaires
  • Certains utilisateurs signalent des roulements de direction desserrés nécessitant un ajustement
  • Problèmes potentiels de montage de la tige de selle avec LightCarbon fournissant des remplacements
  • Le cadre peut sembler trop souple à haute vitesse selon certains utilisateurs
  • Les pneus de 50 mm peuvent frotter dans des conditions boueuses
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Où acheter

LightCarbon Gravel Frameset Micro Suspension Pivot Design With Stem

LightCarbon Gravel Frameset Micro Suspension Pivot Design With Stem

lightcarbon.com
🇩🇪650,00 €+ 173,00 € livraison
Vérifié il y a environ 24 heures
LightCarbon LCG074-D Gravel Frameset Micro Suspension Pivot Design With Integrated Handlebar

LightCarbon LCG074-D Gravel Frameset Micro Suspension Pivot Design With Integrated Handlebar

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650,00 €· 2 stores
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Spécifications

Caractéristiques

Frame TypeGravel
Frame MaterialCarbon
Brake MountFlat Mount Disc
Bottom BracketT47
SeatpostProprietary
Front Axle12x100mm Thru-Axle
Rear Axle12x142mm Thru-Axle
Max Tire Width (mm)50
Headset Type
Di2 CompatibleYes
Max Chainring Size42
UDH CompatibleYes

Composants inclus

Lightcarbon LCG074-D Gravel Micro Suspension
Cadre
1 230g
fork
Fork
495g
seat post
Seatpost
192g
handlebar
Handlebar
head set
Headset
Poids total1 917g

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