LightCarbon LCR020 "Super Aero Race"

Les utilisateurs s'attendent à un prix d'environ 1000 $ en raison du positionnement économique de LightCarbon, comparé à des concurrents comme XMCS à 1900 $. Cependant, Carol de LightCarbon a indiqué un prix approximatif de 770 $/ensemble. Plus tard, Carol a confirmé 799 $/ensemble incluant cadre, fourche, tige de selle et cintre HBR17. Un autre devis de LightCarbon donnait 988 $/ensemble livré en Allemagne, ou 1198 $ avec peinture personnalisée.

La production devrait commencer en juillet 2026, mais les échantillons seront prêts en août 2026. Toutes les tailles pourraient ne pas être disponibles avant fin 2026. Carol a confirmé que le premier échantillon (taille 54) sera prêt fin juillet 2026, avec les 7 tailles prêtes d'ici fin 2026. Les précommandes sont disponibles maintenant, avec une livraison estimée à fin 2026.

Aucune information n'a été fournie sur le rangement interne ; un utilisateur a spéculé qu'il n'en avait probablement pas. Plus tard, Wendy a confirmé qu'il n'y avait pas de plan pour un rangement dans le tube diagonal sur le LCR020.

C'est une évolution avec des changements légers : dégagement pour pneus de 35c, cockpit intégré avec cintres surélevés, et géométrie mise à jour. Certains utilisateurs le voient comme très similaire.

Le cadre utilise un système de collier de selle à deux vis. Certains utilisateurs le louent pour la facilité de micro-réglage, tandis que d'autres s'inquiètent d'un glissement potentiel de la tige de selle, comme vu sur d'autres cadres avec des colliers similaires.

LightCarbon serait en train de faire des révisions sur le cadre en fonction des retours des partenaires et de la communauté, mais les changements spécifiques n'ont pas été divulgués. Le catalogue V3 montre des changements de géométrie et une réduction de poids à 1000g.

Le LCR020 sera exposé à l'Eurobike 2026 à la fin de juin.

Le LCR020 sera disponible en 7 tailles : 47, 49, 52, 54, 56, 58, 61 cm. Cela a été confirmé par Carol.

Le cadre complet comprend le cadre, la fourche, la tige de selle (déport 0mm), le collier de selle, la potence, les axes traversants, les entretoises, le cintre intégré HBR17, le boîtier de pédalier T47 et une patte de dérailleur arrière de rechange. Une peinture personnalisée est disponible à un coût supplémentaire.

LightCarbon a l'intention de produire le cintre surélevé séparément, mais ce sera une option. Le package standard inclut le cintre HBR17. Le cintre surélevé HBR20 est maintenant disponible en option pour 869 $/ensemble.

Le catalogue V2 montre des changements : le frein à disque est passé de 160mm/160mm à 140mm/160mm, et la zone au-dessus du boîtier de pédalier a été remplie. V3 met à jour davantage la géométrie et le poids.

Le poids du cadre est maintenant indiqué comme 1000g pour la taille 54 non peint (était 1100g) dans le dernier catalogue.

Le HBR20 est l'option de cintre surélevé. Il est disponible en option pour 869 $/ensemble. Il a été montré dans un dessin et devrait être disponible d'ici fin 2026.

Les précommandes sont disponibles maintenant, avec une livraison estimée à fin 2026. Un acompte de 50% est requis.