Le QUICK PRO Blade est un cadre aérodynamique en carbone T1000 qui offre une conduite tolérante et une géométrie pour grands cyclistes, mais des problèmes de service client et de contrôle qualité ont été signalés pour les vélos complets.
Avantages
- Plus tolérant et confortable sur de longues heures grâce à une répartition progressive de la rigidité
- Partage beaucoup de réflexion aérodynamique avec l'ER:ONE, offrant des performances aérodynamiques similaires
- Meilleure géométrie pour les grands cyclistes par rapport à l'ER:ONE
- Le service client était initialement réactif et proposait des solutions
Inconvénients
- Utilise un carbone de qualité inférieure (T1000 vs T1100), ce qui le rend moins rigide et moins réactif
- Stack plus élevé que l'ER:ONE, ce qui peut ne pas convenir à tous les cyclistes
- C'est un modèle plus ancien
- L'expédition a pris un mois au lieu des deux semaines annoncées
Points clés
- Utilise de la fibre de carbone T1000 (vs T1100 sur l'ER:ONE)
- Répartition progressive de la rigidité pour le confort
- Stack plus élevé que l'ER:ONE
Avis et notes
Un client a eu une mauvaise expérience en achetant un vélo de route complet chez QuickPro. La commande est arrivée en retard, avec le mauvais groupe, et après une tentative de service, le vélo est revenu avec de multiples problèmes, notamment des dommages au cadre, un routage de frein incorrect, des pièces manquantes et un mauvais assemblage. Malgré la réactivité initiale du service client, le processus de résolution a été long et frustrant, aboutissant finalement à un remboursement complet après près de deux mois.
Résumé IA
Avantages
- Le service client a été initialement réactif et a proposé des solutions
- QuickPro a finalement remboursé le prix d'achat total et les frais d'expédition supplémentaires
- Ils ont offert des excuses et une compensation supplémentaire pour les désagréments
Inconvénients
- L'expédition a pris un mois au lieu des deux semaines annoncées
- Le vélo est arrivé avec un groupe incorrect (105 mécanique au lieu de Di2)
- Après le service, le vélo présentait de multiples problèmes : câbles de frein inversés, cadre rayé, tige de selle manquante, câble de frein arrière trop long, levier de vitesses endommagé
- Cadre fissuré en raison d'une patte de dérailleur desserrée pendant l'expédition
- Le service client est devenu plus lent et plus défensif avec le temps
- J'ai dû demander le remboursement plusieurs fois avant d'obtenir un accord
- Le processus de remboursement nécessitait les coordonnées bancaires pour un virement
- Plus de 59 e-mails et plus de 12 heures passés à résoudre les problèmes
Points clés
- Commande passée le 5/11/25, premier colis arrivé le 26/11/25, deuxième colis le 4/12/25 avec un mauvais groupe
- Vélo renvoyé pour installation Di2 le 9/12/25, retourné le 30/12/25 avec des dommages et des pièces manquantes
- Fissure du cadre causée par une patte de dérailleur desserrée pendant l'expédition
- QuickPro a d'abord offert un remboursement de 350 $ et un remplacement de la tige de selle, puis une remise de 30 % sur un nouveau cadre
- Résolution finale : remboursement complet plus frais d'expédition et compensation supplémentaire
Le Quick Pro Blade est un cadre axé sur l'aérodynamique qui partage de nombreux éléments de conception avec l'ER:ONE haut de gamme, mais utilise un carbone de qualité inférieure (T1000 vs T1100), ce qui le rend moins rigide et plus tolérant sur les longues distances. C'est un modèle plus ancien avec un stack plus élevé que l'ER:ONE. Le cadre est disponible en taille XXL et est considéré comme une alternative moins chère avec une meilleure géométrie pour les cyclistes de grande taille.
Résumé IA
Avantages
- Plus tolérant et confortable sur de longues heures grâce à une répartition progressive de la rigidité.
- Partage une grande partie de la réflexion aérodynamique avec l'ER:ONE, offrant des performances aérodynamiques similaires.
- Meilleure géométrie pour les cyclistes de grande taille par rapport à l'ER:ONE.
Inconvénients
- Utilise un carbone de qualité inférieure (T1000 vs T1100), ce qui le rend moins rigide et moins réactif.
- Stack plus élevé que l'ER:ONE, ce qui peut ne pas convenir à tous les cyclistes.
- C'est un modèle plus ancien.
Points clés
- Utilise de la fibre de carbone T1000 (vs T1100 sur l'ER:ONE)
- Cadre axé sur l'aérodynamique
- Répartition progressive de la rigidité pour le confort
- Stack plus élevé que l'ER:ONE
- Disponible en taille XXL
Où acheter
Spécifications
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