Factor Monza
Performance Road| 45 → 45 | 83% | Vergleichen |
| 45 → 440 | 67% | Vergleichen |
| 45 → XXS (432) | 65% | Vergleichen |
| 45 → XS | 65% | Vergleichen |
| 45 → 44 | 65% | Vergleichen |
| 45 → 46(XS) | 64% | Vergleichen |
| 45 → XS | 64% | Vergleichen |
| 45 → 425 | 62% | Vergleichen |
| 45 → XS | 61% | Vergleichen |
| 45 → 49 | 60% | Vergleichen |
| 45 → 45 | 60% | Vergleichen |
| 45 → XS | 60% | Vergleichen |
| 45 → XS | 59% | Vergleichen |
| 45 → 44 | 57% | Vergleichen |
| 45 → 44 | 57% | Vergleichen |
| 45 → 44cm | 56% | Vergleichen |
| 45 → 456 | 55% | Vergleichen |
| 45 → XS | 55% | Vergleichen |
| 45 → XXS 45 | 54% | Vergleichen |
| 45 → XXS 45 | 54% | Vergleichen |
| 45 → 47cm | 53% | Vergleichen |
| 45 → 460 | 53% | Vergleichen |
| 45 → XS | 52% | Vergleichen |
| 45 → 46 | 52% | Vergleichen |
FAQ: Factor Monza (45)
Welche günstigen Alternativen gibt es zum Factor Monza (45)?
Diese in China gefertigten Carbonrahmen haben eine ähnliche Geometrie wie das Factor Monza (45), zu einem Bruchteil des Preises:
- TanTan TT-X71 (83% geometry match)
- Winspace T1600 (67% geometry match)
- QUICK PRO UR:ONE (65% geometry match)
- Winspace M6 (Frameset) (65% geometry match)
- MENTECH Chermin R All-Round Race Bike Frameset (65% geometry match)
Welche Rahmen haben die ähnlichste Geometrie zum Factor Monza (45)?
Das TanTan TT-X71 kommt dem Factor Monza (45) mit 83 % Geometrie-Ähnlichkeit am nächsten, berechnet aus Stack, Reach, Lenkwinkel, Sitzwinkel, Kettenstrebenlänge und Radstand.
Wie sportlich oder komfortabel ist das Factor Monza (45)?
Das Factor Monza (45) hat ein Stack-to-Reach-Verhältnis von 1.39, also sportlich. Eine rennorientierte Position, die Aerodynamik mit ausreichend Komfort für lange Belastungen verbindet. Typisch für Performance-Rennräder und Aero-Rahmen.
Was für ein Rad ist das Factor Monza (45)?
Das Factor Monza (45) ist ein Performance Road-Rad mit einem Stack-to-Reach-Verhältnis von 1.39. Sein Fahrcharakter: sportlich, leistungsorientiert mit Rennposition. Die Geometrie bestimmt, wie sich das Rad fährt und wie der Fahrer sitzt. Rahmen mit ähnlichen Werten fühlen sich auf der Straße ähnlich an, egal von welcher Marke.

























