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Elilee BLIZE XXE ROAD FRAME
Rahmen

Elilee BLIZE XXE ROAD FRAME

ElileeElilee
Modelljahr2023
KategorieRahmen

Der Elilee BLIZE XXE ROAD FRAME ist ein leichter, steifer und erschwinglicher chinesischer Carbon-Rahmensatz, der sich beim Klettern und Handling auszeichnet, aber mit Qualitätskontrollproblemen und gemischtem Kundendienst zu kämpfen hat.

Vorteile

  • Extrem leichter Rahmen, oft unter dem angegebenen Gewicht
  • Hervorragendes Handling und reaktionsschnelles Fahrverhalten
  • Gute Steifigkeit um das Tretlager
  • Gut verpackt und inklusive vieler leichter Zubehörteile

Nachteile

  • Qualitätskontrollprobleme gemeldet: raue Lagersitze am Steuersatz, Delamination, schlechte Verarbeitung
  • Arrogante und defensive Reaktion des Kundendienstes auf Qualitätsbeschwerden
  • Sattelstützenklemme kann rutschen und hat schwache Schrauben (Sternprofil rundet aus)
  • Sattelstützenflex für schwerere Fahrer spürbar

Eckdaten

  • Rahmengewicht: 785g (Medium) mit Schaltwerksadapter; Gabel: 340g ungekürzt
  • Geometrie: Stack 545mm, Reach 385mm, Steuerrohrwinkel 73°, Sitzrohrwinkel 74,8°
  • Verwendet T1000 Carbon (Spitzenklasse); auch in Standard-Carbon erhältlich

Bewertungen & Ratings

Cam Nicholls2 videos
Cam Nicholls auf YouTubefast 2 Jahre ago
It's Better Than a Factor 02 VAM (for half the price)
00:15:51
It's Better Than a Factor 02 VAM (for half the price)

Der Rezensent lobt den Elilee BLIZE XXE ROAD FRAME als leichtes, steifes Kletterrad, das ein Factor O2 VAM in Fahrgefühl und Preis-Leistung übertrifft. Er hebt die hervorragende Steifigkeit, den Komfort und das Handling für einen leichten Rahmen hervor, weist jedoch auf einige Eigenheiten wie einen steilen Sitzrohrwinkel und eine T15-Sattelstützenklemme hin.

KI-Zusammenfassung

Vorteile

  • Extrem steif für einen leichten Rahmen, besonders seitlich
  • Komfortables Heck mit guter Nachgiebigkeit von Sitzstreben und Sattelstütze
  • Hervorragendes Kletterrad mit agiler, reaktionsfreudiger Fahrt aus dem Sattel

mehr vorteile im Video

Nachteile

  • Steiler Sitzrohrwinkel (74,8°) könnte Fahrer, die den Sattel weit hinten benötigen, nicht zusagen
  • Sattelstützenklemme verwendet kleine T15-Innensechskantschrauben, die ein spezielles Werkzeug erfordern
  • Nicht besonders aerodynamisch auf flachen Straßen; durchschnittliche Geschwindigkeitsbewertung

mehr nachteile im Video

Kernpunkte

  • Rahmengewicht: 785 g (Medium) mit Schaltungsauge; Gabel: 340 g ungekürzt
  • Geometrie: Stack 545 mm, Reach 385 mm, Steuerrohrwinkel 73°, Sitzrohrwinkel 74,8°
  • Verwendet T1000 Carbon (Spitzenklasse); auch in Standard-Carbon erhältlich

mehr kernpunkte im Video

Auf YouTube ansehen
Luke Michael James auf YouTubemehr als 2 Jahre ago
4K Dream Bike Build - Elilee Blize XXE
00:14:32
4K Dream Bike Build - Elilee Blize XXE
Road - Weight Weenies auf Weight-Weenies3 Monate ago
Elilee Blize XXE 680g Disc Frame 330g Fork

Der Elilee BLIZE XXE ROAD FRAME ist ein hochwertiger chinesischer Carbon-Rahmensatz, bekannt für sein geringes Gewicht (Standard ~780 g lackiert, XXE ~750 g), BB386EVO-Tretlager und integrierte Cockpit-Optionen einschließlich EXS Aerover. Er bietet UCI-Zulassung, gute Steifigkeit und präzises Handling, hatte aber Probleme mit der Qualitätskontrolle (raue Headset-Lagersitze, Delamination) und umstrittene Reaktionen des Kundendienstes. Spätere Rahmen scheinen verbessert. Der Preis liegt bei etwa 1700-2000 USD für den Standard, 2400-3000 USD für den XXE.

KI-Zusammenfassung

Vorteile

  • Sehr leichter Rahmen, oft unter dem angegebenen Gewicht
  • Hervorragendes Handling und reaktionsschnelles Fahrverhalten
  • Gute Steifigkeit im Tretlagerbereich

mehr vorteile im Review

Nachteile

  • Gemeldete Qualitätskontrollprobleme: raue Headset-Lagersitze, Delamination, schlechte Verarbeitung
  • Arrogante und defensive Reaktion des Kundendienstes auf Qualitätsbeschwerden
  • Sattelstützenklemme kann rutschen und hat schwache Schrauben (Sternprofil rundet aus)

mehr nachteile im Review

Kernpunkte

  • Rahmenmaterial: Toray T800 (Standard) / T1100 + M40X/J (XXE)
  • Tretlager: BB386EVO
  • Gewicht: Standard ~780 g (Größe M lackiert), XXE ~750 g (Größe S lackiert)

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Geprüft vor 28 Tage
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Spezifikationen

Eigenschaften

Frame TypeRoad
Frame MaterialCarbon
Brake MountFlat Mount Disc
Bottom BracketBB386
SeatpostProprietary
Front Axle12x100mm Thru-Axle
Rear Axle12x142mm Thru-Axle
Max Tire Width (mm)—
Headset Type1-1/8" to 1-1/4" Tapered
Di2 CompatibleYes
Max Chainring Size—
UDH Compatible—
Includes CockpitYes
UCI Legal—
Geometrie auf BikeInsights
Stack : Reach1.45
2023 Base
XSSMLXLXXL

Enthaltene Komponenten

EXS Aerover 360/110mm
Lenker
334g
EXS Aerover 360/110mm
Vorbau
334g
Seatpost
Sattelstütze
154g
Headset
Steuersatz
47g
Fork
Gabel
349g
Gesamtgewicht1.218g

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≈ Stack, Reach, Seat Tube Angle, Chainstay, Wheelbase, Trail, Top Tube, TT Slope
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