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QUICK PRO UR:ONE
Rahmen

QUICK PRO UR:ONE

Quick ProQuick Pro
Gewicht685g
Modelljahr2026
KategorieRahmen

Das QUICK PRO UR:ONE ist ein leichtes Rennrad mit gemischten Bewertungen: gelobt für sein geringes Gewicht und Preis-Leistungs-Verhältnis, aber kritisiert für verwirrende Geometrie und Preisgestaltung.

Vorteile

  • Extrem leichter Rahmen (629-630 g behauptet)
  • Keramik-Steuersatzlager und Titanbolzen
  • Verbessertes Sattelstützenklemmendesign
  • Windkanalgetestet, schneller als AR1

Nachteile

  • Preis ist 25% höher als AR1, bietet aber nicht 25% mehr Fahrrad
  • Geometrie entspannter, widersprüchlich für ein leichtes Rennrad
  • BSA-Innenlager statt T47 (inkonsistent mit ER1)
  • Keine XXL-Größe verfügbar

Eckdaten

  • Behauptetes Rahmengericht: 629 g (Größe M) aus T1200 Carbon
  • Gabelgewicht: 339 g behauptet
  • Sattelstützengewicht: 115 g behauptet

Bewertungen & Ratings

China Rides auf YouTube2 Monate ago
Quick Pro UR One Full Review in Beijing, China! The Best Chinese Road Bike I’ve Ridden?
00:10:23
Quick Pro UR One Full Review in Beijing, China! The Best Chinese Road Bike I’ve Ridden?

Der Tester lobt das QUICK PRO UR:ONE als ein leichtes, schnelles und komfortables Fahrrad, das Kletter- und Aero-Eigenschaften vereint und ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis bietet. Es zählt zu seinen drei besten chinesischen Fahrrädern, die er gefahren ist.

KI-Zusammenfassung

Vorteile

  • Ultra-leichter Rahmen (630 g in Größe M) aus T1200 Carbon
  • Schnelle und reaktionsschnelle Beschleunigung mit guter Geschwindigkeitserhaltung
  • Komfortable Geometrie, die nur minimale Anpassung erfordert

mehr vorteile im Video

Kernpunkte

  • Rahmengewicht: 630 g (Größe M)
  • Ausgestattet mit 105 elektronischer Schaltgruppe (auch mit Ultegra oder Dura-Ace erhältlich)
  • 50 mm tiefe Laufräder

mehr kernpunkte im Video

Auf YouTube ansehen
China Cycling auf YouTube7 Monate ago
ALL-NEW 2026 QUICK PRO UR:ONE - The lowdown.
00:07:33
ALL-NEW 2026 QUICK PRO UR:ONE - The lowdown.

Der Rezensent gibt erste Eindrücke des Quick Pro UR1, einem ultra-leichten Fahrrad, das in der Modellpalette zwischen AR1 und ER1 liegt. Der Rahmen soll 629g wiegen und spart 100g gegenüber dem AR1, aber der Rezensent vermutet, dass ein Großteil der Gewichtsreduktion von der Farbe kommt. Die Geometrie ist entspannter mit einem erhöhten Stack-to-Reach-Verhältnis und mehr Tretlagerabsenkung, was der Rezensent für ein leichtes Fahrrad verwirrend findet. Der Preis liegt etwa 25% höher als beim AR1, und der Rezensent ist nicht überzeugt, dass es 25% mehr Fahrrad bietet. Der Rezensent stellt einige Inkonsistenzen fest, wie BSA-Innenlager statt T47 und fehlende XXL-Größe. Insgesamt ist der Rezensent nicht beeindruckt und würde beim AR1 bleiben.

KI-Zusammenfassung

Vorteile

  • Ultraleichter Rahmen mit behaupteten 629g
  • Keramik-Steuersatzlager und Titan-Schrauben zur Gewichtsreduktion
  • Aktualisiertes Sattelstützenklemmdesign

mehr vorteile im Video

Nachteile

  • Preis ist 25% höher als AR1, aber der Rezensent bezweifelt, dass es 25% mehr Fahrrad bietet
  • Geometrie entspannter, was für ein leichtes Rennrad widersprüchlich erscheint
  • BSA-Innenlager statt T47 (inkonsistent mit ER1)

mehr nachteile im Video

Kernpunkte

  • Behauptetes Rahmennacktgewicht: 629g (Größe M)
  • Behauptetes Gabelgewicht: 339g
  • Behauptetes Sattelstützengewicht: 115g

mehr kernpunkte im Video

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Verfügbarkeit

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Quick Pro UR:ONE FRAME

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Quick Pro UR:ONE 105 Di2

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Spezifikationen

Eigenschaften

Frame TypeRoad
Frame MaterialCarbon
Brake MountFlat Mount Disc
Bottom BracketBSA Threaded
Seatpost—
Front Axle12x100mm Thru-Axle
Rear Axle12x142mm Thru-Axle
Max Tire Width (mm)32
Headset Type—
Di2 CompatibleYes
Max Chainring Size—
UDH Compatible—
Includes Cockpit—
UCI Legal—
Geometrie auf BikeInsights
Stack : Reach1.42
2026 Base
XXS (432)XXS (432)XS (446)XS (446)S (470)S (470)M (495)M (495)L (518)L (518)XL (542)XL (542)

Enthaltene Komponenten

QUICK PRO UR:ONE
Rahmen
685g
Fork
Gabel
340g
Headset
Steuersatz
—
Seatpost
Sattelstütze
—
Gesamtgewicht1.025g

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L (518) → 5670% Compare
XL (542) → 6178% Compare
= Head Tube Angle, Wheelbase, Top Tube
≈ Stack, Reach, Seat Tube Angle, Chainstay, Trail, BB Drop
765 $

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