TanTan TT-X68

Die Lieferzeiten variieren stark, typischerweise 4-8 Wochen ab Bestellung, können aber für individuelle Lackierungen länger sein (bis zu 90 Tage). Der Versand in die USA dauert oft zusätzliche 2-3 Wochen nach Versand.

Fordern Sie beim Bestellen über WhatsApp/E-Mail ausdrücklich die 'verbesserte' oder 'schwerere' Gabel (ca. 400g ungekürzt) an. Bestätigen Sie schriftlich, aber beachten Sie, dass TanTan möglicherweise trotzdem versendet, was auf Lager ist.

Ja, die meisten Rahmen kommen mit nicht planbearbeiteten oder schlecht planbearbeiteten Bremsaufnahmen und Tretlagerschalen an. Es wird dringend empfohlen, sie professionell planbearbeiten zu lassen, um eine korrekte Bremsausrichtung zu gewährleisten und Knacken zu verhindern.

Der gängige Rat ist, 'eine Größe kleiner' zu wählen, wenn man zwischen Größen liegt, da das Fahrrad eine lange Reichweite und einen niedrigen Stack hat. Verwenden Sie Geometrietabellen und vergleichen Sie mit Ihrer aktuellen Fahrradanpassung.

Der Rahmen verwendet ein Standard-BSA-Tretlager und Flat-Mount-Bremsen. Die Vorderbremse benötigt jedoch einen speziellen 70mm-Adapter (mitgeliefert) für 160mm-Scheiben. Einige Nutzer berichten von enger interner Verlegung für Drähte elektronischer Gruppen. Die mitgelieferte Sattelstütze hat einen -15mm-Offset; Nachrüst-Sattelstützen mit Null-Offset passen möglicherweise, aber die Kompatibilität ist nicht garantiert.

Ja, SL8-Durchsteckschrauben sind mit dem X68-Rahmen kompatibel, wie von Nutzern bestätigt, die sie erfolgreich installiert haben.

Die Vorderbremse benötigt einen 140mm-auf-160mm-Adapter (mit dem Rahmen geliefert), während die Hinterbremse einen Standard-Shimano-Adapter verwendet. Es werden keine speziellen oder teuren Adapter benötigt.

Nein, 35mm-Reifen passen nicht sicher. Nutzer berichten, dass sogar 33mm-CX-Reifen fast die Lackierung berühren, und während 34mm-Reifen auf dem originalen SL8 passen könnten, ist der Spielraum sehr eng und für den X68 nicht empfohlen, insbesondere bei nassen Bedingungen.

Nein, echte Specialized SL8-Sattelstützen sind nicht mit dem TT-X68-Rahmen kompatibel. Die Replik-Sattelstütze hat einen größeren Durchmesser, was zu Problemen mit Zubehör wie 3D-gedruckten Lichtbefestigungen führen kann. Nachrüst-Sattelstützen mit Null-Offset von AliExpress passen möglicherweise, können aber locker sein und oft minderwertige Einzelschrauben-Sattelklemmen haben.

Ja, viele Nutzer berichten, dass die serienmäßige integrierte Lenkerstange weich und nachgiebig ('nudelig') wirkt. Einige ziehen Nachrüstoptionen wie den EXS Aerover oder echte Roval Rapide Lenkerstangen in Betracht, um das Nachgeben zu reduzieren, obwohl Kompatibilität und Passform variieren können.

Die vordere Durchstiegsachse lockerte sich alle ~200 km bei Abfahrten, was das Hauptsicherheitsproblem darstellte und Flüssigkeitsgewindesicherung zur Behebung erforderte.

Der Erbauer gibt an, dass es ähnlich wie Fahrräder abschneidet, die doppelt so viel kosten, mit erheblichen Geschwindigkeitsgewinnen gegenüber seinem vorherigen Aluminiumfahrrad.

Erforderte Schleifen des Hinterradbremsenanschlusses, übermäßige Kohlefaserpaste für die Sattelstütze, Gewindesicherung für die Durchstiegsachse und Schwierigkeiten mit der internen Kabelverlegung.

Einige Kommentatoren merkten an, dass Lightcarbon-Rahmen weniger Qualitätsprobleme hatten, was darauf hindeutet, dass die Bauqualität zwischen chinesischen Herstellern variiert.

Die meisten fanden es humorvoll und clever (Anspielung auf 'S-Works' und chinesisches Essen), obwohl einige Bedenken wegen gefälschter Markierung äußerten.

Die Gesamtkosten betragen 3.243 $, einschließlich 2.191 $ für den kompletten Aufbau ohne Laufradsatz, 260 $ Versand, 352 $ für EliteWheels, 200 $ für Continental GP5000-Reifen, 200 $ für andere Teile (z.B. AliExpress-Scheibenbremsen), 60 $ für SpeedyDecals und 200 $ für RideWrap.

Kommentatoren sind gespalten: Einige kritisieren die Aufkleber als Fälschung oder 'kitschig' für die Imitation von Specialized-Branding, während andere die Wahl des Posters verteidigen oder alternative humorvolle Aufkleber wie 'Fakealized' vorschlagen. Der Poster erkennt die Kontroverse an, betont aber, die Erfahrung des Aufbaus teilen zu wollen.

Bestellt/bezahlt am 8. Januar, versandt am 9. Februar (vor dem chinesischen Neujahr) und geliefert am 5. März, insgesamt fast zwei Monate.

Als ziemlich gut gemeldet mit schönem Lackjob, korrekten Steuersatzlagerschalen, Tretlager und Bremsaufnahmen. Keine Knackgeräusche oder Passungsprobleme erlebt.

Ja, das 338 $ XCADEY Ventus Carbon-Kurbelsatz beinhaltet einen XCADEY XPOWER-S Gen 2 Spider-Leistungsmesser mit Leistung, Trittfrequenz, Pedalbalance und Glätte-Metriken.

Vergleichbar mit SRAM Rival Quarq und Magene P515 in Tests, zeigt ähnliche Leistungswerte (ca. 180 W bei 33 km/h).

Verwendet einen Tarmac SL8-kompatiblen Schaltwerkträger (nicht UDH).

Insgesamt ca. 2 Monate: 5 Wochen für Produktion und Lackierung, dann 4 Wochen für Versand in die USA.

Nein, der Versand war Delivery Duty Paid mit allen Zöllen im Rahmenpreis von 889 $ inbegriffen.