Tous les avis

Le critique fournit un examen détaillé du cadre de vélo de route en carbone QUICK PRO AR:One, qu'il a reçu de Quick pour des tests. Il le décrit comme un cadre en carbone monocoque léger avec une géométrie sportive et agressive adaptée aux sorties de groupe rapides et à la course, mais pas au cyclisme occasionnel ou d'endurance. Il loue son rapport qualité-prix, soulignant son faible poids et son prix compétitif par rapport aux grandes marques occidentales. Il apprécie le pédalier fileté et la possibilité de personnaliser le montage. Le critique note la rigidité et la souplesse du cadre, affirmant qu'il absorbe bien les vibrations de la route, surtout avec des pneus plus larges modernes. Il discute de la géométrie, notant qu'elle a une hauteur de cintre très basse, nécessitant une bonne flexibilité du cycliste. Il mentionne également que le cadre fait partie d'un ensemble pouvant inclure un guidon monobloc à un tarif réduit.

Le critique présente les roues Arcaris comme un élément clé pour rendre un Tarmac SL8 déjà léger encore plus léger. Elles sont décrites comme un jeu de roues de montagne avec des spécifications 'folles' pour des roues à freins à disque, mettant en avant leur poids extrêmement bas, leurs dimensions spécifiques et leur design de moyeu unique. Le critique les installe sur le vélo, aboutissant à un poids final de 5,36 kg (11 lb 13 oz). Il note que les roues ont une limite de poids de 100 kg, ce qui convient au critique. Les roues sont mentionnées comme étant présentées sur un site web (panipodium.cc) et un lien sera fourni.

Le critique fournit une analyse complète des pédales de capteur de puissance Magene P715, les ayant testées pendant 3-4 mois. Il déclare qu'il s'agit actuellement du capteur de puissance le plus abordable du marché à 499 $, ce qui est environ 40% moins cher que les concurrents comme Favero Assioma. Le critique a effectué des tests comparatifs avec d'autres capteurs de puissance et a constaté que les P715 étaient systématiquement précis à 1-2% près, ce qu'il considère comme plus que suffisant. Les caractéristiques clés mises en évidence incluent une autonomie de batterie de 120 heures, la disponibilité en normes Shimano SPD-SL et Look Keo dès la sortie de la boîte, une précision revendiquée de ±1%, un poids de 157g par pédale et l'inclusion de métriques intelligentes comme la phase de puissance et la détection de position de conduite. Le critique note que les pédales manquent de capacité de décalage du centre de la pédale (PCO) et n'incluent pas de cales dans la boîte, mais conclut que ce sont des problèmes mineurs qui n'affectent pas significativement les performances réelles.

Le critique discute du cadre TanTan TT-X68, notant qu'il s'agit d'une alternative économique au Tarmac SL8. Il l'a construit avec des composants premium pour tester les performances et l'a trouvé confortable, rapide et stable, bien que manquant de rigidité et avec une finition médiocre du montage des étriers.

Le critique indique que le sous-vêtement de cyclisme NEWBOLER est un produit à succès et bien noté sur AliExpress. Il le décrit comme un hybride discret, confortable et respirant entre sous-vêtement et short, conçu pour les randonnées plus courtes lorsque l'utilisateur ne souhaite pas porter de cuissards complets.

Le testeur indique que le Magicshine HORI 900 est son phare avant de vélo le plus utilisé, louant son excellente coupure de faisceau et son système de fixation intégré.

Le critique déclare que les chaussures de cyclisme ROCKBROS NR3 ont été la plus grande surprise parmi les produits examinés, les louant comme les chaussures de cyclisme les plus confortables qu'il ait jamais portées.

Le critique présente la pompe électrique pour vélo Xiaomi Mijia 2 comme sa pompe de prédilection pour un usage domestique. Il précise qu'il l'a achetée avec son propre argent il y a environ un an et qu'il l'utilise 95 à 98 % du temps lorsqu'il doit gonfler des pneus avant une balade. Il recommande spécifiquement d'acheter la version 2 plutôt que la version 1 en raison du port USB-C. Le critique l'utilise principalement parce qu'il utilise des pneus sans chambre à air et doit les gonfler avant chaque sortie.

Le critique mentionne brièvement les chaussettes ROCKBROS ROAD TO SKY, notant qu'elles partagent un matériau et un design similaires avec le maillot et semblent plus chères que leur prix réel.

Le critique déclare que les cuissards de cyclisme d'été ROCKBROS sont très confortables, fabriqués avec 75% de nylon et 25% de Lycra, et présentent un design d'une pièce sans couture. Le rembourrage est noté comme étant de haute qualité, provenant d'une entreprise italienne, mais le critique le préférerait légèrement plus épais pour les longues sorties.