Le feu arrière radar intelligent COOSPO TR70 est salué comme une alternative économique au Garmin Varia, offrant une autonomie solide, une luminosité et des fonctions intelligentes, mais avec de faux positifs occasionnels et un support non compatible Garmin.
Avantages
- Longue autonomie (jusqu'à ~19,5 h en conditions réelles, 30 h annoncées) avec fonction de veille automatique
- Charge rapide USB-C (~2 h)
- Feu lumineux avec une bonne visibilité latérale (comparable au Garmin Varia RTL515)
- Feu de frein intelligent et clignotement accru lorsque des véhicules approchent
Inconvénients
- Faux positifs occasionnels (jusqu'à ~3 par heure lors des tests ; également sur les sentiers et les sections aléatoires)
- Délai de l'icône radar et perte de détection lorsque le véhicule roule à la même vitesse
- Les réflexions du signal provenant de la circulation en sens inverse ou des panneaux de signalisation peuvent provoquer de fausses alertes
- La vitesse de détection maximale de 128 km/h peut manquer les véhicules plus rapides
Points clés
- Portée de détection jusqu'à 140 m, suivi de jusqu'à 7 véhicules simultanément ; détecte des vitesses de 6 à 128 km/h
- Poids de 64 à 68 g avec une étanchéité IP67/IPX7
- Charge USB-C (2 h pour une charge complète) ; autonomie réelle ~19,5 h vs 30 h annoncées
Avis et notes
Le critique décrit le feu arrière radar COOSPO TR70 comme un appareil économique qui améliore la sécurité en alertant les cyclistes des voitures approchant par derrière. Il se couple avec l'ordinateur de cyclisme CS600 pour afficher les informations radar à l'écran. La lumière a plusieurs modes de clignotement, est vive et utilise un support Garmin pour une fixation facile. Le critique note qu'une fois utilisé, il devient indispensable.
Résumé IA
Avantages
- Ajoute une sécurité supplémentaire en alertant des voitures venant de l'arrière
- Plusieurs modes de clignotement (5-6)
- Lumière vive
plus de avantages dans la vidéo
Inconvénients
- Faux positifs occasionnels sur les sentiers ou sections aléatoires
- Léger retard dans la disparition de l'icône radar après le passage d'une voiture
Points clés
- Environ 5 à 6 modes de clignotement
- Utilise un support Garmin
- Compatible avec l'application Coospo Ride pour les réglages de motifs
plus de points clés dans la vidéo
Le critique affirme que le feu arrière radar intelligent COOSPO TR70 fonctionne aussi bien que le radar Garmin Varia, malgré les avis négatifs sur les versions antérieures. Il souligne qu'après les mises à jour du firmware, il offre une détection précise des véhicules sans faux positifs/négatifs, a une excellente autonomie de batterie, plusieurs modes d'éclairage, des fonctionnalités de sécurité intelligentes et est significativement moins cher que les unités comparables.
Résumé IA
Avantages
- Fonctionne aussi précisément que le radar Garmin Varia après les mises à jour du firmware
- Aucun faux positif ou négatif constaté lors des tests
- Excellente autonomie de la batterie (jusqu'à 30 heures avec le radar activé)
plus de avantages dans la vidéo
Inconvénients
- Peut être 'pépiant' avec plusieurs bips (bips lorsque le véhicule est détecté et à nouveau lorsqu'il est sur le point de dépasser)
- Les fonctionnalités intelligentes comme le feu stop et le clignotement accru peuvent irriter certains utilisateurs
- Fonctionne mieux sur les routes droites (limité par la ligne de vue sur les routes sinueuses)
plus de inconvénients dans la vidéo
Points clés
- Modèle : COOSPO TR70 Smart Radar Tail Light
- Prix : 77 € (avec une possible réduction de 10 %)
- Portée de détection : ~140 mètres
plus de points clés dans la vidéo
cyclistshub.com
Le testeur a essayé le Coospo TR70 Smart Radar Tail Light et l'a trouvé être un radar chinois bon marché avec une bonne autonomie de batterie et une luminosité élevée, mais avec des problèmes de précision significatifs, dont environ 3 faux positifs par heure. Il note qu'il ne correspond pas à la fiabilité des marques établies comme Garmin Varia.
Résumé IA
Avantages
- Excellente autonomie de batterie (a duré environ 19,5 heures en mode flash diurne)
- Luminosité élevée (comparable ou légèrement supérieure à la Garmin Varia RTL515)
- Bonne visibilité latérale
plus de avantages dans la publication
Inconvénients
- Donne environ 3 faux positifs par heure de conduite
- Le signal se reflète parfois des voitures roulant en sens inverse ou des panneaux de signalisation
- La précision est en retard par rapport aux radars Varia établis
plus de inconvénients dans la publication
Points clés
- Dimensions : 96×39×23 mm
- Poids : 64g
- Autonomie de batterie revendiquée : jusqu'à 30 heures (flash diurne)
plus de points clés dans la publication
Le feu arrière intelligent à radar COOSPO TR70 est généralement bien accueilli par les utilisateurs, offrant une bonne autonomie de batterie et une charge USB-C. Il est visuellement similaire au Garmin Varia mais utilise un support pivoté à 90 degrés. Les utilisateurs apprécient la boucle de sécurité et la compatibilité avec les appareils Garmin. Cependant, des inquiétudes subsistent concernant les faux positifs et la détection incohérente des véhicules, ainsi qu'un cache USB-C rigide.
Résumé IA
Avantages
- Excellente autonomie de la batterie (encore pleine après 5 heures de vélo)
- Port de charge USB-C
- Boucle de sécurité pour attacher une sangle afin d'éviter la perte
plus de avantages dans la critique
Inconvénients
- Faux positifs occasionnels (le radar affiche un véhicule alors qu'il n'y en a aucun)
- Le radar perd la détection trop rapidement lorsqu'un véhicule roule à la même vitesse
- Le cache USB-C est très difficile à ouvrir
plus de inconvénients dans la critique
Points clés
- Prix d'environ 60 € par unité lors de l'achat de deux
- Port de charge USB-C
- La batterie a duré au moins 5 heures sans s'épuiser
plus de points clés dans la critique
Où acheter
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Questions sur COOSPO TR70 Smart Radar Tail Light
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