Le feu arrière radar intelligent COOSPO TR70 est généralement bien considéré comme une alternative économique au Garmin Varia, offrant une bonne autonomie, une bonne luminosité et des fonctions intelligentes. Cependant, il présente certains problèmes de précision, notamment des faux positifs et des limitations de détection, et son support est incompatible avec les supports à quart de tour Garmin.
Avantages
- Excellente autonomie de batterie (a duré 19,5 à 30 heures selon le mode)123
- Luminosité élevée comparable au Garmin Varia43
- Détection précise des véhicules après les mises à jour du firmware (aucun faux positif/négatif dans certains tests)1
- Plusieurs modes d'éclairage personnalisables via l'application14
- Fonctions intelligentes : feu stop et clignotement accru lorsque des véhicules approchent13
- Port de charge USB-C123
- Attache de sécurité/anneau inclus pour éviter la perte23
- Fonctionne avec les appareils Garmin et affiche le niveau de batterie2
- Significativement moins cher que le Garmin Varia (environ un tiers du prix)1
Inconvénients
- Faux positifs occasionnels (environ 3 par heure lors d'un test)423
- Orientation de montage pivotée de 90° par rapport à Garmin, donc les supports Garmin ne peuvent pas être utilisés directement23
- Ne répond pas à l'autonomie annoncée de 30 heures (mesurée à 19,5 heures)3
- Le couvercle USB-C est très difficile à ouvrir2
- Le radar abandonne la détection trop rapidement lorsqu'un véhicule correspond à la vitesse2
- La vitesse de détection maximale de 128 km/h manque les voitures plus rapides3
- Peut être 'bavard' avec plusieurs bips, ce qui peut déranger certains utilisateurs1
Points clés
- Poids : 64-68 g selon la source13
- Portée de détection annoncée : ~140 mètres, peut détecter jusqu'à 7 véhicules13
- Autonomie annoncée jusqu'à 30 heures, mais mesurée à 19,5 heures en mode flash de jour13
- Charge USB-C, charge complète en 2 heures12
- Indice d'étanchéité : IP67 (immersion jusqu'à 1 m pendant 30 min) ou IPX7 selon le blog13
- Orientation de montage pivotée de 90° par rapport à Garmin, donc les supports à quart de tour Garmin ne sont pas directement compatibles23
- Plage de vitesse de détection : 6-128 km/h3
- Protocoles : ANT+ et Bluetooth3
Avis et notes
10:13Le critique décrit le feu arrière radar COOSPO TR70 comme un appareil économique qui améliore la sécurité en alertant les cyclistes des voitures approchant par derrière. Il se couple avec l'ordinateur de cyclisme CS600 pour afficher les informations radar à l'écran. La lumière a plusieurs modes de clignotement, est vive et utilise un support Garmin pour une fixation facile. Le critique note qu'une fois utilisé, il devient indispensable.
18:52Le critique affirme que le feu arrière radar intelligent COOSPO TR70 fonctionne aussi bien que le radar Garmin Varia, malgré les avis négatifs sur les versions antérieures. Il souligne qu'après les mises à jour du firmware, il offre une détection précise des véhicules sans faux positifs/négatifs, a une excellente autonomie de batterie, plusieurs modes d'éclairage, des fonctionnalités de sécurité intelligentes et est significativement moins cher que les unités comparables.
Le testeur a essayé le Coospo TR70 Smart Radar Tail Light et l'a trouvé être un radar chinois bon marché avec une bonne autonomie de batterie et une luminosité élevée, mais avec des problèmes de précision significatifs, dont environ 3 faux positifs par heure. Il note qu'il ne correspond pas à la fiabilité des marques établies comme Garmin Varia.
Le feu arrière intelligent à radar COOSPO TR70 est généralement bien accueilli par les utilisateurs, offrant une bonne autonomie de batterie et une charge USB-C. Il est visuellement similaire au Garmin Varia mais utilise un support pivoté à 90 degrés. Les utilisateurs apprécient la boucle de sécurité et la compatibilité avec les appareils Garmin. Cependant, des inquiétudes subsistent concernant les faux positifs et la détection incohérente des véhicules, ainsi qu'un cache USB-C rigide.
Résumé IA
Avantages
- Excellente autonomie de la batterie (encore pleine après 5 heures de vélo)
- Port de charge USB-C
- Boucle de sécurité pour attacher une sangle afin d'éviter la perte
plus de avantages dans la critique
Inconvénients
- Faux positifs occasionnels (le radar affiche un véhicule alors qu'il n'y en a aucun)
- Le radar perd la détection trop rapidement lorsqu'un véhicule roule à la même vitesse
- Le cache USB-C est très difficile à ouvrir
plus de inconvénients dans la critique
Points clés
- Prix d'environ 60 € par unité lors de l'achat de deux
- Port de charge USB-C
- La batterie a duré au moins 5 heures sans s'épuiser
plus de points clés dans la critique
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Spécifications
Caractéristiques
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Questions sur COOSPO TR70 Smart Radar Tail Light
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