Lapierre Xelius DRS
Performance Road Geometrie in Größe S auf BikeInsights ansehenStack 516mm · Reach 383mm
Performance Road69%VeloBuild
VeloBuild R-177 920g
| S → S | 69% | Vergleichen |
= Head Tube Angle
≈ Stack, Reach, Seat Tube Angle, Chainstay, Wheelbase, Trail, BB Drop, Top Tube, TT Slope
399 $
Performance Road68%Winspace
Winspace T1600 1089g 32mm
| S → 490 | 68% | Vergleichen |
= Head Tube Angle, Seat Tube Angle, Tire Clearance
≈ Stack, Reach, Chainstay, Wheelbase, Trail, BB Drop, Top Tube
2.550 $ - 2.850 $
Performance Road67%Voice Velo
| S → M / 52 | 67% | Vergleichen |
= Chainstay, Wheelbase
≈ Stack, Reach, Head Tube Angle, Seat Tube Angle, Trail, BB Drop, Top Tube
1.399 $ - 1.699 $
Performance Road67%TanTan
TanTan FM025 938g 32mm
| S → S | 67% | Vergleichen |
= Tire Clearance
≈ Stack, Reach, Head Tube Angle, Seat Tube Angle, Chainstay, Wheelbase, Trail, BB Drop, Top Tube, TT Slope
569 $
Performance Road64%BXT
BXT 145 PRO Road 950g 32mm
| S → 50 | 64% | Vergleichen |
= Tire Clearance
≈ Stack, Reach, Head Tube Angle, Seat Tube Angle, Chainstay, Wheelbase, Trail, BB Drop, Top Tube, TT Slope
543 € - 802 €
Performance Road64%Deng Fu
Dengfu R01 ULTRALIGHT FRAME 850g 25mm
| S → 50cm | 64% | Vergleichen |
= Head Tube Angle, Chainstay
≈ Stack, Reach, Seat Tube Angle, Wheelbase, Trail, BB Drop, Top Tube, TT Slope, Tire Clearance
550 $
Performance Road64%Speeder Cycling
| S → 480 | 64% | Vergleichen |
= Head Tube Angle, Tire Clearance
≈ Stack, Reach, Seat Tube Angle, Chainstay, Wheelbase, Trail, BB Drop, Top Tube, TT Slope
Performance Road63%Xiamen CarbonSpeed (XMCS)
XMCS VRT 930g
| S → Small | 63% | Vergleichen |
= Head Tube Angle, Seat Tube Angle
≈ Stack, Reach, Chainstay, Wheelbase, Trail, BB Drop, Top Tube, TT Slope
1.650 $
Performance Road63%Tavelo
TAVELO Arow 1157g 32mm
| S → 480 | 63% | Vergleichen |
= Reach, Head Tube Angle, Seat Tube Angle, TT Slope, Tire Clearance
≈ Stack, Chainstay, Wheelbase, Trail, BB Drop, Top Tube
1.650 $
Performance Road63%Tavelo
TAVELO Arow ULTRALIGHT Edition 710g 32mm
| S → 480 | 63% | Vergleichen |
= Reach, Head Tube Angle, Seat Tube Angle, TT Slope, Tire Clearance
≈ Stack, Chainstay, Wheelbase, Trail, BB Drop, Top Tube
2.150 $
Performance Road62%Deng Fu
Dengfu R12 DISC 1150g 32mm
| S → 52 | 62% | Vergleichen |
= Head Tube Angle, Tire Clearance
≈ Stack, Reach, Seat Tube Angle, Chainstay, Wheelbase, Trail, BB Drop, Top Tube, TT Slope
769 $
Performance Road61%Elves
Elves Vanyar Pro 920g 30mm
| S → 50 | 61% | Vergleichen |
≈ Stack, Reach, Head Tube Angle, Seat Tube Angle, Chainstay, Wheelbase, Trail, BB Drop, TT Slope, Tire Clearance
990 €
Performance Road61%
OSTRO VAM Full Internal Wiring Carbon Fiber Road Bicycle Frame Assembly Carbon Frame Combination 32mm
| S → 52 | 61% | Vergleichen |
= Seat Tube Angle, Chainstay, Tire Clearance
≈ Stack, Reach, Head Tube Angle, Wheelbase, Trail, BB Drop, TT Slope
Performance Road61%LightCarbon
| S → 490 | 61% | Vergleichen |
= Seat Tube Angle, Chainstay
≈ Stack, Reach, Head Tube Angle, Wheelbase, Trail, BB Drop, Top Tube, TT Slope
Performance Road60%Yoeleo
YOELEO R11 DB 980g 30mm
| S → 49 | 60% | Vergleichen |
= Seat Tube Angle, Chainstay
≈ Stack, Reach, Head Tube Angle, Wheelbase, Trail, BB Drop, Top Tube, TT Slope, Tire Clearance
1.420 €
Performance Road60%TanTan
TanTan TT-X67 923g 32mm
| S → 52 | 60% | Vergleichen |
= Seat Tube Angle, Chainstay, TT Slope, Tire Clearance
≈ Stack, Reach, Head Tube Angle, Wheelbase, Trail, BB Drop, Top Tube
589 $
FAQ: Lapierre Xelius DRS (S)
Welche günstigen Alternativen gibt es zum Lapierre Xelius DRS (S)?
Diese in China gefertigten Carbonrahmen haben eine ähnliche Geometrie wie das Lapierre Xelius DRS (S), zu einem Bruchteil des Preises:
- VeloBuild R-177 (69% geometry match)
- Winspace T1600 (68% geometry match)
- Voicevelo VFV ECHO Aero (67% geometry match)
- TanTan FM025 (67% geometry match)
- BXT 145 PRO Road (64% geometry match)
Welche Rahmen haben die ähnlichste Geometrie zum Lapierre Xelius DRS (S)?
Das VeloBuild R-177 kommt dem Lapierre Xelius DRS (S) mit 69 % Geometrie-Ähnlichkeit am nächsten, berechnet aus Stack, Reach, Lenkwinkel, Sitzwinkel, Kettenstrebenlänge und Radstand.
Wie sportlich oder komfortabel ist das Lapierre Xelius DRS (S)?
Das Lapierre Xelius DRS (S) hat ein Stack-to-Reach-Verhältnis von 1.35, also sportlich. Eine rennorientierte Position, die Aerodynamik mit ausreichend Komfort für lange Belastungen verbindet. Typisch für Performance-Rennräder und Aero-Rahmen.
Was für ein Rad ist das Lapierre Xelius DRS (S)?
Das Lapierre Xelius DRS (S) ist ein Performance Road-Rad mit einem Stack-to-Reach-Verhältnis von 1.35. Sein Fahrcharakter: sportlich, leistungsorientiert mit Rennposition. Die Geometrie bestimmt, wie sich das Rad fährt und wie der Fahrer sitzt. Rahmen mit ähnlichen Werten fühlen sich auf der Straße ähnlich an, egal von welcher Marke.