Lapierre Performance Road

Alternativen zum Lapierre Xelius DRS

Chinesische Rahmen-Alternativen mit ähnlicher Geometrie wie das Lapierre Xelius DRS. Vergleiche Stack, Reach und Fahreigenschaften.

Die Ähnlichkeit beruht nur auf der Rahmengeometrie (Stack, Reach, Lenkwinkel, Sitzwinkel, Kettenstrebenlänge, Radstand, Tretlagerabsenkung). Optik, Verarbeitung, Carbon-Layup, Carbonqualität, Steifigkeit, Gewicht und Finish fließen nicht ein.

Lapierre Xelius DRS

Performance Road
AlleXSS:R 1.33SS:R 1.35MS:R 1.37LS:R 1.38XLS:R 1.4XXLS:R 1.4
Geometrie in Größe XXL auf BikeInsights ansehenStack 599mm · Reach 428mm
Pardus SPKG4 EVOPerformance Road
39%Pardus
Pardus SPKG4 EVO
XXL → XXL39% Vergleichen
= Chainstay
≈ Stack, Reach, Head Tube Angle, Seat Tube Angle, Wheelbase, BB Drop, Top Tube, TT Slope
≠ Trail
5.090 €
JAVA VESUVIOPerformance Road
39%Java
JAVA VESUVIO 9500g
XXL → XXL39% Vergleichen
= Chainstay
≈ Stack, Reach, Wheelbase, BB Drop, Top Tube, TT Slope
≠ Seat Tube Angle
1.360 $
Elves Vanyar ProPerformance Road
38%Elves
Elves Vanyar Pro 920g 30mm
XXL → 6238% Vergleichen
≈ Stack, Reach, Head Tube Angle, Seat Tube Angle, Chainstay, Wheelbase, Trail, BB Drop, TT Slope, Tire Clearance
990 €
Dengfu R12 DISCPerformance Road
36%Deng Fu
Dengfu R12 DISC 1150g 32mm
XXL → 6136% Vergleichen
= Tire Clearance
≈ Stack, Reach, Head Tube Angle, Seat Tube Angle, Chainstay, Wheelbase, BB Drop, Top Tube, TT Slope
≠ Trail
769 $
QUICK PRO AR:OnePerformance Road
34%Quick Pro
QUICK PRO AR:One 800g 32mm
XXL → XXL/58034% Vergleichen
= Tire Clearance
≈ Stack, Reach, Head Tube Angle, Seat Tube Angle, Chainstay, Wheelbase, Trail, BB Drop, Top Tube, TT Slope
2.099 $
OSTRO VAM Full Internal Wiring Carbon Fiber Road Bicycle Frame Assembly Carbon Frame CombinationPerformance Road
29%
OSTRO VAM Full Internal Wiring Carbon Fiber Road Bicycle Frame Assembly Carbon Frame Combination 32mm
XXL → 6129% Vergleichen
= Tire Clearance
≈ Stack, Head Tube Angle, Seat Tube Angle, Chainstay, Wheelbase, BB Drop, TT Slope
≠ Reach, Trail
Mondince FM126Performance Road
25%Mondince
Mondince FM126 900g
XXL → 6125% Vergleichen
= Head Tube Angle
≈ Stack, Seat Tube Angle, Chainstay, Wheelbase, Trail, BB Drop, Top Tube
≠ Reach, TT Slope
TAVELO ArowPerformance Road
23%Tavelo
TAVELO Arow 1157g 32mm
XXL → 58023% Vergleichen
= Tire Clearance
≈ Stack, Head Tube Angle, Seat Tube Angle, Chainstay, Wheelbase, BB Drop, Top Tube, TT Slope
≠ Reach, Trail
1.650 $
TAVELO Arow ULTRALIGHT EditionPerformance Road
23%Tavelo
TAVELO Arow ULTRALIGHT Edition 710g 32mm
XXL → 58023% Vergleichen
= Tire Clearance
≈ Stack, Head Tube Angle, Seat Tube Angle, Chainstay, Wheelbase, BB Drop, Top Tube, TT Slope
≠ Reach, Trail
2.150 $
TanTan TT-X34Performance Road
22%TanTan
TanTan TT-X34 1252g 30mm
XXL → XXL / 6022% Vergleichen
= Head Tube Angle
≈ Stack, Seat Tube Angle, Chainstay, Trail, BB Drop, TT Slope, Tire Clearance
≠ Reach, Wheelbase, Top Tube
499 $
Dengfu FM098 DISCPerformance Road
19%Deng Fu
Dengfu FM098 DISC 1050g 32mm
XXL → 61cm19% Vergleichen
= Head Tube Angle, Chainstay, Tire Clearance
≈ Stack, Seat Tube Angle, Wheelbase, Trail, BB Drop, Top Tube
≠ Reach, TT Slope
649 $
TanTan FM025Performance Road
13%TanTan
TanTan FM025 938g 32mm
XXL → XXL13% Vergleichen
= Tire Clearance
≈ Stack, Head Tube Angle, Seat Tube Angle, Chainstay, Wheelbase, Trail, BB Drop, Top Tube, TT Slope
≠ Reach
569 $
Dengfu R01 ULTRALIGHT FRAMEPerformance Road
9%Deng Fu
Dengfu R01 ULTRALIGHT FRAME 850g 25mm
XXL → 60cm9% Vergleichen
= Chainstay
≈ Stack, Head Tube Angle, Seat Tube Angle, Trail, BB Drop, Top Tube, TT Slope, Tire Clearance
≠ Reach, Wheelbase
550 $

FAQ: Lapierre Xelius DRS (XXL)

Welche günstigen Alternativen gibt es zum Lapierre Xelius DRS (XXL)?

Diese in China gefertigten Carbonrahmen haben eine ähnliche Geometrie wie das Lapierre Xelius DRS (XXL), zu einem Bruchteil des Preises:

Welche Rahmen haben die ähnlichste Geometrie zum Lapierre Xelius DRS (XXL)?

Das Pardus SPKG4 EVO kommt dem Lapierre Xelius DRS (XXL) mit 39 % Geometrie-Ähnlichkeit am nächsten, berechnet aus Stack, Reach, Lenkwinkel, Sitzwinkel, Kettenstrebenlänge und Radstand.

Wie sportlich oder komfortabel ist das Lapierre Xelius DRS (XXL)?

Das Lapierre Xelius DRS (XXL) hat ein Stack-to-Reach-Verhältnis von 1.4, also sportlich. Eine rennorientierte Position, die Aerodynamik mit ausreichend Komfort für lange Belastungen verbindet. Typisch für Performance-Rennräder und Aero-Rahmen.

Was für ein Rad ist das Lapierre Xelius DRS (XXL)?

Das Lapierre Xelius DRS (XXL) ist ein Performance Road-Rad mit einem Stack-to-Reach-Verhältnis von 1.4. Sein Fahrcharakter: sportlich, leistungsorientiert mit Rennposition. Die Geometrie bestimmt, wie sich das Rad fährt und wie der Fahrer sitzt. Rahmen mit ähnlichen Werten fühlen sich auf der Straße ähnlich an, egal von welcher Marke.