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Factor All-road/Gravel

Alternatives au Factor Elara

Alternatives de cadres chinois à la géométrie proche du Factor Elara. Comparez stack, reach et comportement.

La similarité repose uniquement sur la géométrie du cadre (stack, reach, angle de direction, angle de selle, longueur des bases, empattement, drop du boîtier). Elle ne tient pas compte de l'aspect, de la qualité de fabrication, du drapage carbone, de la qualité du carbone, de la rigidité, du poids ni de la finition.

Mondince FM336All-road/Gravel
41%Mondince
54 → M41% Comparer
= BB Drop
≈ Stack, Reach, Head Tube Angle, Seat Tube Angle, Chainstay, Wheelbase, TT Slope
≠ Trail
525 $
TanTan GR209All-road/Gravel
41%TanTan
TanTan GR209 1238g 50mm
54 → 4941% Comparer
= BB Drop
≈ Stack, Reach, Head Tube Angle, Seat Tube Angle, Chainstay, Wheelbase, TT Slope
≠ Trail
649 $
AIRWOLF YFR066Endurance Road
37%Airwolf
54 → S37% Comparer
= Seat Tube Angle, Chainstay
≈ Stack, Reach, Head Tube Angle, Wheelbase, TT Slope
≠ Trail, BB Drop
453 € - 549 €
Lightcarbon LCR018-DEndurance Road
36%LightCarbon
54 → 54cm36% Comparer
= TT Slope
≈ Stack, Reach, Head Tube Angle, Seat Tube Angle, Chainstay, Wheelbase, BB Drop
≠ Trail
650 $ - 800 $
XMCS GRTProgressive Gravel
33%Xiamen CarbonSpeed (XMCS)
XMCS GRT 1070g 57mm
54 → M33% Comparer
= BB Drop
≈ Stack, Reach, Head Tube Angle, Seat Tube Angle, Chainstay, Wheelbase, TT Slope
≠ Trail
1 490 $
TFSA JH-33Performance Road
33%TFSA
TFSA JH-33 870g 28mm
54 → 5633% Comparer
= Stack
≈ Reach, Seat Tube Angle, Chainstay, Wheelbase, Trail, BB Drop, TT Slope
≠ Head Tube Angle
540 € - 581 €
Evolve CIMA GRProgressive Gravel
31%Evolve
54 → ML31% Comparer
= BB Drop
≈ Reach, Head Tube Angle, Seat Tube Angle, Chainstay, Wheelbase, TT Slope
≠ Stack, Trail
100 $
Trifox X18Performance Road
29%Trifox
54 → 5629% Comparer
= Stack
≈ Reach, Seat Tube Angle, Chainstay, Wheelbase, Trail, TT Slope
≠ Head Tube Angle, BB Drop
549 $
QUICK PRO GR:ONEAll-road/Gravel
29%Quick Pro
54 → M/48629% Comparer
≈ Stack, Reach, Seat Tube Angle, Chainstay, Wheelbase, BB Drop, TT Slope
≠ Head Tube Angle, Trail
2 199 $
TAVELO GROW GRAVELProgressive Gravel
27%Tavelo
54 → medium27% Comparer
= TT Slope
≈ Stack, Reach, Seat Tube Angle, Chainstay, Wheelbase, BB Drop
≠ Head Tube Angle, Trail
1 650 $ - 1 750 $
OG-EVKIN CF-025Performance Road
27%OG-EVKIN
OG-EVKIN CF-025 870g 28mm
54 → S27% Comparer
≈ Stack, Reach, Head Tube Angle, Seat Tube Angle, Chainstay, Trail, BB Drop, TT Slope
≠ Wheelbase
699 $
Serk A40 “The Fixer” Titanium All-Road Bike FramesetAll-road/Gravel
27%Serk
54 → M27% Comparer
= Chainstay
≈ Stack, Reach, Head Tube Angle, Seat Tube Angle, Wheelbase, BB Drop, TT Slope
≠ Trail
2 499 $ - 3 199 $
YOELEO Altera G21 DBAll-road/Gravel
18%Yoeleo
54 → 5418% Comparer
≈ Stack, Reach, Head Tube Angle, Seat Tube Angle, Wheelbase, BB Drop
≠ Chainstay, Trail, TT Slope
1 420 €
AIRWOLF YFR068All-road/Gravel
14%Airwolf
AIRWOLF YFR068 1061g 40mm
54 → 5114% Comparer
= Chainstay
≈ Head Tube Angle, Seat Tube Angle, Wheelbase, BB Drop
≠ Stack, Reach, Trail, TT Slope
640 € - 717 €
Airwolf YFR045All-road/Gravel
14%Airwolf
Airwolf YFR045 1223g 40mm
54 → 5114% Comparer
= Chainstay
≈ Head Tube Angle, Seat Tube Angle, Wheelbase, BB Drop
≠ Stack, Reach, Trail, TT Slope
607 € - 645 €

FAQ : Factor Elara (54)

Quelles sont les alternatives bon marché au Factor Elara (54) ?

Ces cadres carbone fabriqués en Chine offrent une géométrie proche du Factor Elara (54) pour une fraction du prix :

Quels cadres ont la géométrie la plus proche du Factor Elara (54) ?

Le Mondince FM336 est le plus proche du Factor Elara (54), avec 41 % de similarité géométrique, calculée à partir du stack, du reach, des angles de direction et de selle, de la longueur des bases et de l'empattement.

Le Factor Elara (54) est-il plutôt agressif ou confortable ?

Le Factor Elara (54) a un rapport stack/reach de 1.39, ce qui est agressif. Une position orientée course qui allie aérodynamisme et confort suffisant pour les longs efforts. Typique des cadres route performance et aéro.

Quel type de vélo est le Factor Elara (54) ?

Le Factor Elara (54) est un vélo de type All-road/Gravel avec un rapport stack/reach de 1.39. Son caractère : agressif, orienté performance avec une position de course. La géométrie détermine le comportement du vélo et la position du cycliste. Des cadres aux valeurs proches se ressentent de la même façon sur la route, quelle que soit la marque.