Alternatives au Factor Elara

Factor Elara

All-road/Gravel

Toutes 49S:R 1.35 52S:R 1.37 54S:R 1.39 56S:R 1.43 58S:R 1.45 61S:R 1.46

Voir la géométrie en taille 52 sur BikeInsightsStack 535mm · Reach 390mm

All-road/Gravel

45%Mondince

Mondince FM336 1150g

52 → S

45%

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≈ Stack, Reach, Head Tube Angle, Seat Tube Angle, Chainstay, Wheelbase, BB Drop, TT Slope

≠ Trail

525 $

All-road/Gravel

44%Airwolf

Airwolf YFR045 1223g 40mm

52 → 51

44%

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= Chainstay

≈ Stack, Reach, Head Tube Angle, Seat Tube Angle, Wheelbase, BB Drop

≠ Trail, TT Slope

607 € - 645 €

All-road/Gravel

44%Airwolf

AIRWOLF YFR068 1061g 40mm

52 → 51

44%

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= Chainstay

≈ Stack, Reach, Head Tube Angle, Seat Tube Angle, Wheelbase, BB Drop

≠ Trail, TT Slope

640 € - 717 €

All-road/Gravel

43%TanTan

TanTan GR209 1238g 50mm

52 → 46

43%

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≈ Stack, Reach, Head Tube Angle, Seat Tube Angle, Chainstay, Wheelbase, BB Drop, TT Slope

≠ Trail

649 $

Progressive Gravel

42%Tavelo

TAVELO GROW GRAVEL 830g 55mm

52 → small

42%

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≈ Stack, Reach, Head Tube Angle, Seat Tube Angle, Chainstay, Wheelbase, BB Drop, TT Slope

≠ Trail

1 650 $ - 1 750 $

Progressive Gravel

42%Xiamen CarbonSpeed (XMCS)

XMCS GRT 1070g 57mm

52 → S

42%

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≈ Stack, Reach, Head Tube Angle, Seat Tube Angle, Chainstay, Wheelbase, BB Drop, TT Slope

≠ Trail

1 490 $

All-road/Gravel

41%Quick Pro

QUICK PRO GR:ONE 919g

52 → S/456

41%

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≈ Stack, Reach, Head Tube Angle, Seat Tube Angle, Chainstay, Wheelbase, TT Slope

≠ Trail, BB Drop

2 199 $

Progressive Gravel

37%Evolve

Evolve CIMA GR 750g

52 → S

37%

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= Stack, BB Drop, TT Slope

≈ Reach, Head Tube Angle, Seat Tube Angle, Chainstay, Wheelbase

≠ Trail

100 $

Endurance Road

32%LightCarbon

Lightcarbon LCR018-D 1004g

52 → 50

32%

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= Head Tube Angle, Seat Tube Angle

≈ Stack, Chainstay, BB Drop, TT Slope

≠ Reach, Wheelbase, Trail

650 $ - 800 $

Serk A40 “The Fixer” Titanium All-Road Bike Frameset

All-road/Gravel

26%Serk

Serk A40 “The Fixer” Titanium All-Road Bike Frameset 1600g

52 → S

26%

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= Seat Tube Angle, Chainstay

≈ Stack, Reach, Head Tube Angle, Wheelbase, TT Slope

≠ Trail, BB Drop

2 499 $ - 3 199 $

Endurance Road

25%Airwolf

AIRWOLF YFR066 997g

52 → S

25%

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= Seat Tube Angle, Chainstay

≈ Stack, Reach, Head Tube Angle, Wheelbase, TT Slope

≠ Trail, BB Drop

453 € - 549 €

All-road/Gravel

23%Yoeleo

YOELEO Altera G21 DB 1170g 53mm

52 → 52

23%

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≈ Stack, Reach, Head Tube Angle, Seat Tube Angle, Wheelbase, BB Drop

≠ Chainstay, Trail, TT Slope

1 420 €

Performance Road

22%OG-EVKIN

OG-EVKIN CF-025 870g 28mm

52 → XS

22%

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≈ Stack, Reach, Head Tube Angle, Seat Tube Angle, Chainstay, BB Drop, TT Slope

≠ Wheelbase, Trail

699 $

Performance Road

16%TFSA

TFSA JH-33 870g 28mm

52 → 54

16%

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≈ Stack, Reach, Seat Tube Angle, Chainstay, Trail, TT Slope

≠ Head Tube Angle, Wheelbase, BB Drop

540 € - 581 €

Performance Road

15%Trifox

Trifox X18 838g

52 → 52

15%

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≈ Stack, Reach, Seat Tube Angle, Chainstay, Trail, TT Slope

≠ Head Tube Angle, Wheelbase, BB Drop

549 $

FAQ : Factor Elara (52)

Quelles sont les alternatives bon marché au Factor Elara (52) ?

Ces cadres carbone fabriqués en Chine offrent une géométrie proche du Factor Elara (52) pour une fraction du prix :

Mondince FM336 (45% geometry match)
Airwolf YFR045 (44% geometry match)
AIRWOLF YFR068 (44% geometry match)
TanTan GR209 (43% geometry match)
TAVELO GROW GRAVEL (42% geometry match)

Quels cadres ont la géométrie la plus proche du Factor Elara (52) ?

Le Mondince FM336 est le plus proche du Factor Elara (52), avec 45 % de similarité géométrique, calculée à partir du stack, du reach, des angles de direction et de selle, de la longueur des bases et de l'empattement.

Le Factor Elara (52) est-il plutôt agressif ou confortable ?

Le Factor Elara (52) a un rapport stack/reach de 1.37, ce qui est agressif. Une position orientée course qui allie aérodynamisme et confort suffisant pour les longs efforts. Typique des cadres route performance et aéro.

Quel type de vélo est le Factor Elara (52) ?

Le Factor Elara (52) est un vélo de type All-road/Gravel avec un rapport stack/reach de 1.37. Son caractère : agressif, orienté performance avec une position de course. La géométrie détermine le comportement du vélo et la position du cycliste. Des cadres aux valeurs proches se ressentent de la même façon sur la route, quelle que soit la marque.