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Cuissard
Le critique examine en détail les cuissards de cyclisme YKYW, en soulignant leur confort, leur qualité et leur design. Il mentionne posséder les versions vert olive et noire, louant les propriétés de séchage rapide, de respirabilité et d'évacuation de l'humidité. Les cuissards sont décrits comme ayant un rembourrage épais, des bretelles durables et une couture de haute qualité. Le critique les compare favorablement aux grandes marques plus chères et les recommande comme un excellent achat sur AliExpress.
Résumé IA
Avantages
- Les cuissards de cyclisme les plus confortables
- Séchage rapide
- Respirabilité
plus de avantages dans la vidéo
Points clés
- Taille asiatique large, européenne/américaine moyenne
- Bien ajusté pour 170 livres, 5'11"-6' de taille
- Fourchette de prix : 30-40 $ canadiens
plus de points clés dans la vidéo

Lún HYPER
Roues
Le critique parle des roues en carbone Lún HYPER 2023 de Winspace, en soulignant leur prix élevé, leur légèreté et leur attrait visuel. Ils mesurent les dimensions des roues, vérifient le voile, la tension des rayons et le poids, concluant que les roues sont vraies et bien équilibrées.
Résumé IA
Avantages
- Légèreté : roue avant 635 g, roue arrière 810 g, total 1445 g
- Vraies : déviation minimale dans la rondeur et le voile latéral
- Moyeux fluides avec roulements en céramique
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Inconvénients
- Prix élevé : 1300 $ ou 1070 £
- Profondeur de la roue avant mesurée légèrement supérieure à celle annoncée (47,8 mm contre 45 mm)
- Les rayons en carbone peuvent susciter des avis mitigés
plus de inconvénients dans la vidéo
Points clés
- Profondeur de la roue avant : annoncée 45 mm, mesurée ~47,8 mm
- Profondeur de la roue arrière : annoncée 55 mm, mesurée ~55,4 mm
- Largeur externe : annoncée 27,6 mm, mesurée ~27,7 mm à l'avant, ~27,9 mm à l'arrière
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L-TWOO GRT 1x12s Aluminium Gravel Hydraulic Disc Brake Groupset
Groupe complet
Le critique examine en détail le LTWOO GRT Disc 1x12s Gravel Hydraulic Disc Shifter + ZRACE XG Flat Mount Brake Caliper, en mettant en avant ses caractéristiques, ses performances et son rapport qualité-prix. Il note que le groupe offre un freinage à disque entièrement hydraulique, une configuration 1x12 spécifique au gravel et des composants en fibre de carbone. Le critique loue ses performances de changement de vitesse, sa puissance de freinage et son mécanisme d'embrayage, mais mentionne également quelques problèmes mineurs comme le cliquetis dans les manettes et l'absence d'ajustement de la portée des leviers de frein.
Résumé IA
Avantages
- Freinage à disque entièrement hydraulique
- Excellent rapport qualité-prix
- Bonnes performances de changement de vitesse
plus de avantages dans la vidéo
Inconvénients
- Les manettes de vitesses ont un problème de cliquetis
- Pas d'ajustement de la portée des leviers de frein
- La vis de réglage du jeu libre n'est pas captive
plus de inconvénients dans la vidéo
Points clés
- Configuration 1x12 spécifique au gravel
- Cage de dérailleur arrière en fibre de carbone
- Poulies étroites-larges pour une meilleure adhérence de la chaîne
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L-TWOO RX 12 Disc 2x12s Carbon Road Hydraulic Disc Brake Groupset
Groupe complet
Le critique parle du groupe de freinage hydraulique à disque L-TWOO RX 12 Disc 2x12s en carbone pour route, qu'il a acheté sur AliExpress pour 300 livres. Il note que c'est le premier groupe hydraulique d'une marque AliExpress et commente son apparence, disant qu'il est beau et a des accents dorés. Il pèse les composants et les compare au Shimano 105, indiquant que le 105 est la référence. Il exprime son enthousiasme à le tester sur un vélo dans un futur épisode.
Résumé IA
Avantages
- Très beau
- A des pièces dorées dessus
- Coûte 300 livres
plus de avantages dans la vidéo
Inconvénients
- Payé un peu trop cher car il est très demandé
- Bouton étrange sur le levier de vitesses (non spécifié comme négatif, mais mentionné comme 'étrange')
- Le site Web a des informations mal traduites et pas de documentation technique
Points clés
- Coût : 300 livres
- Exclut le pédalier
- Comprend les leviers de vitesses, les dérailleurs et les étriers de frein
plus de points clés dans la vidéo

L-TWOO RX 12 Disc 2x12s Carbon Road Hydraulic Disc Brake Groupset
Groupe complet
Le critique discute du Ltwoo Rx Grt R9 Gr9 Road Bike Hydraulic Disc Brake 11/12s Shifter Carbon Fiber Groupset Hydraulic Caliper Rear Derailleur Set, en soulignant ses caractéristiques et ses premières impressions lors de l'installation.
Résumé IA
Avantages
- Groupe de route entièrement hydraulique, une première pour un fabricant chinois
- 2x12 vitesses avec pièces en carbone incluant les leviers de frein, les palettes de changement de vitesse et une partie de la cage du dérailleur arrière
- Conforme à la norme Shimano pour les raccords hydrauliques
plus de avantages dans la vidéo
Inconvénients
- Le levier gauche pour le dérailleur avant était initialement raide, bien qu'ajustable
- Le tuyau du frein avant avait un pli d'usine, possiblement un problème de contrôle qualité
- L'utilisation de composé anti-grippage sur les boulons n'est pas recommandée par le fabricant
Points clés
- Composants en fibre de carbone dans les leviers de frein, les palettes de changement de vitesse et la cage du dérailleur arrière
- Raccords hydrauliques compatibles Shimano
- Tension du levier ajustable via un boulon à l'arrière
plus de points clés dans la vidéo

L-TWOO RX 12 Disc 2x12s Carbon Road Hydraulic Disc Brake Groupset
Groupe complet
Le critique discute du groupe LTWOO RX 12 Disc 2x12s Road Hydraulic Disc Brake Groupset, en mettant en avant ses caractéristiques et ses premières impressions lors de l'installation.
Résumé IA
Avantages
- Groupe de route entièrement hydraulique, une première pour un fabricant chinois
- Configuration 2x12 vitesses
- Comprend les leviers de vitesse, les dérailleurs avant et arrière, les étriers de frein et les supports de montage
plus de avantages dans la vidéo
Inconvénients
- Raideur initiale dans le levier gauche pour le dérailleur avant
- Un des flexibles de frein avait un pincement d'usine, bien que cela puisse être un cas isolé
- Inquiétudes potentielles concernant le contrôle qualité si d'autres pièces ont été expédiées à la hâte
Points clés
- Système de frein à disque hydraulique
- Composants en fibre de carbone
- Raccords hydrauliques compatibles Shimano
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OG-EVKIN HB-1300 Carbon Road Bike Integrated Handlebar OD2 28.6/31.8mm Handlebars For Road Race Bicycles Handle Bar Bicycle Part - AliExpress 18
Cintre
Le critique mentionne le cintre intégré pour vélo de route en carbone OG-EVKIN HB-1300 comme faisant partie de la construction. Il indique qu'OG-EVKIN lui a envoyé ces cintres gratuitement, notant qu'ils coûteraient normalement environ 120 livres. Il souligne qu'il s'agit d'une barre et potence intégrées entièrement en carbone, qui permettent le passage interne des câbles et prévoient des points de fixation pour un ordinateur en dessous. Le critique les oppose aux cintres en carbone moins chers qu'il a utilisés par le passé, qui ont développé une énorme fissure après seulement 150 miles et ont dû être jetés. Il note que l'installation de ces cintres était très simple, le passage des câbles prenant 'littéralement quelques secondes', ce qu'il décrit comme 'sans précédent' par rapport aux expériences passées avec des cintres intégrés qui prenaient beaucoup plus de temps. Les cintres font partie de ce qui a rendu la construction globale beaucoup plus facile.
Résumé IA
Avantages
- Barre et potence intégrées entièrement en carbone.
- Permet le passage interne des câbles.
- Prévoit des points de fixation pour un ordinateur en dessous avec des vis.
plus de avantages dans la vidéo
Inconvénients
- Aucun inconvénient spécifique n'est mentionné concernant les cintres OG-EVKIN HB-1300 eux-mêmes dans cette transcription.
Points clés
- Fabriqué par OG-EVKIN.
- Barre et potence intégrées entièrement en carbone.
- Coûterait environ 120 livres.
plus de points clés dans la vidéo

Free Shipping YBN Bike Chain 12 Speed MTB Road Bike Chain Compatible with SRAM SHIMANO Unpacked Bicycle Chain 126 Links Silver
Chaîne
Le critique mentionne brièvement la Ybn Chain 12 Speed Bicycle | Bike Bicycle Chain Ybn | Mtb Road Bike Chain - Shipping mais ne fournit pas d'analyse détaillée.
Résumé IA

Velobuild CX-002
Cadre
Le testeur donne une impression de première sortie du cadre de cyclocross en fibre de carbone à freins à disque Velobuild CX-002, le décrivant comme extrêmement réactif, vif et amusant à conduire. Il note qu'il combine la rigidité d'un cadre de course avec les capacités de cyclocross, n'a pas de grincements ou de cliquetis, et offre une bonne polyvalence à son prix.
Résumé IA
Avantages
- Extrêmement réactif et vif
- Rigide comme un cadre de vélo de course/route
- Pas dur ou secouant
plus de avantages dans la vidéo
Inconvénients
- La géométrie est plus courte que celle des vélos de route aérodynamiques agressifs
- Première sortie seulement - durabilité à long terme inconnue
- Le testeur mentionne la nécessité de tester dans différentes conditions météorologiques
Points clés
- Cadre de cyclocross en fibre de carbone à freins à disque
- Prix de 600 $
- Dégagement de pneu jusqu'à 42c
plus de points clés dans la vidéo

GEOID CS600
Autres appareils
Le critique fournit un avis rapide sur le capteur de cadence et de vitesse GEOID CS600, qu'il a acheté sur AliExpress pour environ 78 dollars, frais de port inclus. Il souligne son prix abordable, sa compatibilité avec les appareils Garmin via ANT+, et sa double fonctionnalité pour la cadence et la vitesse, sélectionnable en retirant et en réinsérant la pile. Le critique prévoit de mener un test de terrain plus approfondi dans une future vidéo.
Résumé IA
Avantages
- Prix abordable (environ 78 dollars, frais de port inclus).
- Livraison rapide (10-11 jours à Mexico).
- Compatible avec les ordinateurs de cyclisme Garmin via ANT+.
plus de avantages dans la vidéo
Inconvénients
- Impossible d'afficher la cadence et la vitesse simultanément ; il faut changer de mode en retirant la batterie.
- L'indicateur LED pour le mode est très petit.
- Nécessite une configuration manuelle de la taille de la roue pour la précision de la vitesse.
plus de inconvénients dans la vidéo
Points clés
- Plage de cadence : 30 à 180 tr/min.
- Plage de vitesse : jusqu'à 585 km/h.
- Pile : CR2032.
plus de points clés dans la vidéo

L-TWOO RX 12 Disc 2x12s Carbon Road Hydraulic Disc Brake Groupset
Groupe complet
L'acheteur a acheté un groupe L-TWOO RX 12 Disc 2x12s Carbon Road Hydraulic Disc Brake Groupset sur AliExpress pour 355,21 £. Il note qu'il s'agit de la version carbone et qu'il pourrait potentiellement remplacer le Shimano 105. L'acheteur donne ses premières impressions, mentionnant que les composants semblent solides et bien construits, avec une bonne tension dans les ressorts et des changements de vitesse nets. Il commente également la conception unique du levier de pouce et exprime sa curiosité quant à ses performances réelles. Le poids total du groupe est de 1 221 grammes (sans liquide hydraulique). L'acheteur prévoit de le faire installer par un mécanicien expert et de le tester sur route dans de futures vidéos.
Résumé IA
Avantages
- Qualité de fabrication solide et bonne sensation initiale
- Les composants en carbone (dérailleur arrière, leviers de vitesse) sont visuellement attrayants
- Les changements de vitesse sont nets et inspirent confiance
plus de avantages dans la vidéo
Inconvénients
- Le levier de pouce peut ne pas être intuitif, surtout en position sur les cocottes
- Les grandes mains peuvent heurter accidentellement le levier de pouce
- Inquiétudes concernant la durabilité des leviers en carbone en cas de chute
plus de inconvénients dans la vidéo
Points clés
- Prix : 355,21 £ sur AliExpress
- Le groupe comprend les leviers de vitesse, le dérailleur arrière, le dérailleur avant et les étriers avec durites attachées
- Durites hydrauliques : 170 mm pour l'arrière, 700 mm pour l'avant
plus de points clés dans la vidéo

Bryton Gardia R300L
Radar
Le critique discute du radar Bryton Gardia R300L, notant son lancement retardé et ses revendications d'autonomie révisées. Il partage son expérience en l'utilisant aux côtés des radars Garmin Varia et Magene, soulignant ses performances, les faux positifs et l'autonomie de la batterie.
Résumé IA
Avantages
- Fonctionne aussi bien que les radars Garmin Varia ou Magene
- L'application mobile est magnifiquement conçue, facile à utiliser et fonctionnelle
- Peut utiliser un smartphone pour afficher les voitures arrivant si pas d'ordinateur de vélo
plus de avantages dans la vidéo
Inconvénients
- L'autonomie de la batterie annoncée est passée de plus de 20 heures à 17 heures, mais l'autonomie réelle n'était que d'environ 11,5 heures (mode flash de jour)
- Plus de faux positifs que Varia, mais moins que Magene
- Les ordinateurs de vélo Wahoo ne prennent pas en charge le contrôle des modes d'éclairage
Points clés
- Autonomie annoncée de 17 heures en mode flash de jour, mais testée à environ 11,5 heures
- Garmin Varia RTL 515 (2 ans) a duré environ 9,5 heures dans le même test
- Fonctionne avec Garmin Edge, Wahoo Elemnt, Karoo 2 ; contrôle du mode d'éclairage disponible sur Garmin et Karoo mais pas sur Wahoo
plus de points clés dans la vidéo

Dengfu R12 DISC
Cadre
Le critique fournit un avis à long terme sur le cadre Dengfu R12 DISC, qu'il possède depuis plus d'un an et a parcouru environ 5 000 km. Il discute du processus de commande, de la personnalisation et de l'expérience globale. Il indique qu'il s'agit du cadre phare d'une marque chinoise en vente directe au moment de l'achat, coûtant 750 USD. Il l'a commandé brut/non peint en taille 56 pour le peindre lui-même. Il loue sa rigidité et sa légèreté (environ 1100g pour la taille 56), la facilité d'installation du câble du dérailleur avant et les performances globales solides sans grincement ni problème. Il note qu'il se sent comme un 'kart' et est très réactif. Cependant, il souligne des défauts de conception : le support du dérailleur avant limite la taille du plateau à un maximum de 52 dents, et l'affirmation d'un dégagement pour pneus de 32c est inexacte, 30c étant le maximum réaliste. Il mentionne également des particularités comme un service client et un emballage minimalistes, et que certaines tailles étaient en rupture de stock. Il compare l'expérience de service client défavorablement à des marques comme Winspace et Yoeleo, mais conclut que le cadre vaut son prix pour les cyclistes axés sur la performance.
Résumé IA
Avantages
- Relativement léger pour un cadre aéro (environ 1100g pour la taille 56)
- Incroyablement rigide, décrit comme le cadre le plus rigide qu'ils aient testé sous 1000 USD
- Démarre et accélère immédiatement lors des sprints
plus de avantages dans la vidéo
Inconvénients
- Le design du support de dérailleur avant limite la taille du plateau à un maximum de 52 dents (53 dents frottera)
- L'affirmation d'un dégagement pour pneus de 32c est inexacte ; le maximum est de 30c
- Expérience de service client minimaliste (réponses minimales et lentes)
plus de inconvénients dans la vidéo
Points clés
- Coût : 750 USD
- Poids : ~1100g pour la taille 56
- Géométrie : Similaire au Specialized Tarmac (un vélo pour tous les usages)
plus de points clés dans la vidéo

L-TWOO GRT 1x12s Aluminium Gravel Hydraulic Disc Brake Groupset
Groupe complet
Le critique mentionne brièvement le LTWOO GRT Disc 1x12s Gravel Hydraulic Disc Shifter + ZRACE XG Flat Mount Brake Caliper, Carbon Fibre, Benchmark GRX| | mais ne fournit pas d'analyse détaillée.
Résumé IA

Magicshine SEEMEE 200
Éclairages
Le critique parle du feu arrière Magicshine SEEMEE 200, mettant en avant sa fonction intelligente de détection de freinage qui augmente la luminosité lors du ralentissement, et une lumière ambre qui éclaire le sol pour la visibilité. Il comprend plusieurs réglages et est livré avec deux options de montage (tige de selle et rails de selle). Le critique l'a trouvé efficace lors d'une sortie nocturne, notant que la fonction de freinage était particulièrement utile lors de sorties en groupe.
Résumé IA
Avantages
- La fonction de détection de freinage augmente la luminosité lors du ralentissement, alertant les autres.
- La lumière ambre projetée sur le sol améliore la visibilité pour le trafic.
- Plusieurs réglages pour différentes conditions.
plus de avantages dans la vidéo
Points clés
- Le SEEMEE 200 est un feu arrière intelligent qui détecte le freinage et augmente la puissance lumineuse.
- Il dispose d'une lumière ambre qui éclaire vers le bas pour augmenter la visibilité.
- Comprend plusieurs réglages.
plus de points clés dans la vidéo

