L-TWOO RX 12 Disc 2x12s Carbon Road Hydraulic Disc Brake Groupset

L'acheteur a acheté un groupe L-TWOO RX 12 Disc 2x12s Carbon Road Hydraulic Disc Brake Groupset sur AliExpress pour 355,21 £. Il note qu'il s'agit de la version carbone et qu'il pourrait potentiellement remplacer le Shimano 105. L'acheteur donne ses premières impressions, mentionnant que les composants semblent solides et bien construits, avec une bonne tension dans les ressorts et des changements de vitesse nets. Il commente également la conception unique du levier de pouce et exprime sa curiosité quant à ses performances réelles. Le poids total du groupe est de 1 221 grammes (sans liquide hydraulique). L'acheteur prévoit de le faire installer par un mécanicien expert et de le tester sur route dans de futures vidéos.

Le critique détaille le processus d'installation du groupe de frein à disque hydraulique L-TWOO RX 12 Disc 2x12s Carbon Road, soulignant que l'installation a été difficile, en particulier pour le passage des câbles et la purge du frein avant. Un problème important est survenu lorsque le frein avant ne pouvait pas être purgé, ce qui a finalement été attribué à la vis de réglage du levier complètement vissée, bloquant le cylindre. Après avoir ajusté la vis, le frein a fonctionné. Le critique note que le groupe suscitait des attentes élevées mais a rencontré des problèmes, et seulement 58 % des répondants au sondage ont déclaré qu'ils l'achèteraient.

La transcription ne contient aucune discussion sur le groupe de freinage hydraulique à disque pour route en carbone L-TWOO RX 12 Disc 2x12s.

Le critique discute de son expérience avec le groupe de freinage hydraulique sur route L-TWOO RX 12 Disc 2x12s, notant ses bonnes performances de changement de vitesse et sa sensation, mais mentionne quelques préoccupations concernant la course du levier de frein et la puissance de freinage initiale.

Le critique discute de son expérience avec le groupe L-TWOO RX 12 Disc 2x12s Carbon Road Hydraulic Disc Brake (bien qu'il mentionne avoir la version en aluminium). Il déclare que le groupe a répondu à ses attentes, fonctionnant bien et étant comparable à un Shimano 105. Il note quelques problèmes mineurs mais le recommande globalement pour le prix.

Le critique déballle et donne un premier aperçu du groupe L-TWOO RX 12 Disc 2x12s Carbon Road Hydraulic Disc Brake, notant qu'il s'agit d'un groupe 12 vitesses économique d'AliExpress. Ils commentent son apparence, inspirée de Campagnolo, et discutent des composants inclus, qui sont un mélange de pièces L-TWOO et Z-Race. Le critique pèse les composants et partage ses premières impressions, notant que le groupe semble bien fabriqué pour le prix, mais que la cassette est lourde.

Le testeur, un mécanicien professionnel, trouve le groupe L-TWOO RX 12 Disc 2x12s Carbon Road Hydraulic Disc Brake étonnamment impressionnant pour son prix, notant de bonnes performances de changement de vitesse, des cocottes confortables et une conception intelligente de levier à double position. Cependant, il soulève des inquiétudes concernant la qualité de fabrication, en particulier les trous de montage désalignés des étriers de frein et la peinture écaillée, et note que bien qu'il ne soit pas aussi net que les trois grands groupes, il montre du potentiel.

Le premier essai du groupe L-TWOO RX 12 Disc 2x12s par le testeur a été gâché par un levier gauche cassé, qui s'est rompu immédiatement après le montage. Malgré cela, les freins ont été loués comme exceptionnellement bons, et le passage des vitesses à droite fonctionnait bien. Le testeur a noté des problèmes ergonomiques avec les leviers et un mécanisme de réglage de la portée capricieux, et a exprimé des inquiétudes quant au manque de soutien des magasins de vélos pour de tels groupes.

Le testeur installe le groupe L-TWOO RX 12 Disc 2x12s Carbon Road Hydraulic Disc Brake sur un vélo de course, notant sa sensation premium et ses bonnes performances de changement de vitesse, mais souligne des problèmes avec le retour du câble de frein sur les cadres à routage interne et l'impossibilité de changer de vitesse depuis le creux.

Le critique parle du groupe de freinage hydraulique à disque L-TWOO RX 12 Disc 2x12s en carbone pour route, qu'il a acheté sur AliExpress pour 300 livres. Il note que c'est le premier groupe hydraulique d'une marque AliExpress et commente son apparence, disant qu'il est beau et a des accents dorés. Il pèse les composants et les compare au Shimano 105, indiquant que le 105 est la référence. Il exprime son enthousiasme à le tester sur un vélo dans un futur épisode.

Le testeur discute du groupe LTWOO (appelé 'L2' ou 'groupe L2') R9 à disques, qu'il dit coûter 108 livres sur AliExpress. Il explique que bien que les groupes moins chers comme celui-ci soient rarement aussi bons que les équivalents Shimano dès la sortie de la boîte, avec des ajustements spécifiques, ils peuvent s'approcher incroyablement des niveaux de performance de Shimano. La vidéo est dédiée au partage d'astuces pour améliorer les performances de ce groupe et d'autres groupes économiques similaires. Les astuces couvrent le passage de vitesses mécanique, le routage des câbles, l'usure des composants, les vibrations des manettes, et le processus spécifique de purge des freins hydrauliques, incluant des caractéristiques uniques comme une vis de réglage sur le levier de frein. Le testeur mentionne également que les groupes LTWOO plus récents ont une vis de réglage de tension sur le dérailleur avant.

Le critique a testé le groupe de freinage hydraulique à disque L-TWOO RX 12 Disc 2x12s en carbone pour route pendant six mois et 1200 miles. Il a constaté qu'il offrait un excellent rapport qualité-prix, avec une installation facile, d'excellentes performances de freinage et un bon changement de vitesse dans l'ensemble, mais a noté certains problèmes de sensibilité de l'indexation à 12 vitesses, une légère corrosion sur certaines pièces et un risque de casse des leviers en carbone. Il recommande la version 11 vitesses pour une meilleure fiabilité et un meilleur rapport coût-efficacité.

Le critique déballe et donne ses premières impressions du groupe L-TWOO RX 12 Disc 2x12s Carbon Road Hydraulic Disc Brake, soulignant ses matériaux de haute qualité, ses améliorations de conception réfléchies par rapport aux versions précédentes, et sa première impression globalement positive. Il note que bien que le prix soit plus élevé que le prix de détail en raison de l'achat auprès d'un revendeur, le groupe semble offrir un bon rapport qualité-prix. Il mentionne également quelques préoccupations concernant la rigidité du levier gauche et l'utilisation d'étriers à montage post, mais dans l'ensemble, il est impressionné et impatient de le tester sur un vélo.

Le critique examine en détail le groupe LTWOO R9 Disc, soulignant son rapport qualité-prix exceptionnel en tant qu'alternative au groupe Shimano 105. Il note qu'il offre des freins à disque hydrauliques et une fonctionnalité 11 vitesses à une fraction du prix de Shimano (environ 140 £). Le critique loue les performances de freinage comme 'absolument fantastiques' et mentionne une bonne qualité de fabrication avec des caractéristiques comme des pistons de frein en céramique et des poulies de renvoi remplaçables. Cependant, il critique les performances de passage de vitesses comme étant légèrement inférieures à celles de Shimano, notamment en termes de sensation et de fiabilité lors des changements multiples, bien que cela s'améliore considérablement en modifiant le cheminement des câbles. Le critique conclut qu'il s'agit d'une excellente proposition de valeur malgré des défauts mineurs.

Le critique discute du Ltwoo Rx Grt R9 Gr9 Road Bike Hydraulic Disc Brake 11/12s Shifter Carbon Fiber Groupset Hydraulic Caliper Rear Derailleur Set, en soulignant ses caractéristiques et ses premières impressions lors de l'installation.

Le critique discute du groupe LTWOO RX 12 Disc 2x12s Road Hydraulic Disc Brake Groupset, en mettant en avant ses caractéristiques et ses premières impressions lors de l'installation.

Le critique discute du groupe LTWOO RX 12, mentionnant spécifiquement le dérailleur arrière et les leviers de frein du groupe RX 12 vitesses. Il note que le dérailleur arrière, initialement du groupe RX, a été utilisé comme mise à niveau sur un vélo 11 vitesses, et il a fonctionné parfaitement. Les leviers de frein du groupe RX ont également été utilisés comme remplacement pour économiser du poids, étant nettement plus légers que ceux en aluminium d'origine.

Le critique affirme que le groupe LTWOO R9 Disc est une option fantastique pour sa valeur inégalée. Il l'a utilisé pendant plus d'un an et des milliers de kilomètres sans aucun problème, louant son ergonomie, ses freins à disque hydrauliques et son passage de vitesses précis.

Le critique mentionne brièvement le groupe LTWOO RX / R9 Disc 2x12s / 2x11s Road Hydraulic Disc Brake Groupset, kit 6, Benchmark R7170 R8170 mais ne fournit pas d'analyse détaillée.

Le critique indique que le groupe Ltwoo GR9 a inspiré l'ensemble du projet et fournit une évaluation initiale détaillée. Il est impressionné par la qualité de finition des manettes et des capuchons, note que le dérailleur arrière possède un embrayage puissant et une grande cage pour une utilisation en gravel, et loue l'apparence et le rapport qualité-prix des étriers de frein.

Le critique discute du groupe de freins à disque hydraulique LTWOO R9 2x11 vitesses utilisé dans la construction d'un vélo de gravel pour son fils. Il mentionne que c'est la première fois qu'il utilise un groupe chinois économique de LTWOO et sa première expérience avec des freins à disque hydrauliques. Le groupe est arrivé bien emballé sans sa boîte d'origine (une mesure d'économie), et comprend des manettes, des dérailleurs avant/arrière, des étriers de frein et des flexibles. Le critique note que les freins sont arrivés pré-remplis d'huile minérale et que les flexibles étaient déjà terminés dans les étriers. L'installation a nécessité quelques ajustements, en particulier avec les vis de montage des manettes placées de manière gênante derrière les capuches. Le critique a installé et purgé les freins avec succès, trouvant le processus moins difficile que prévu.

Le critique discute du groupe LTWOO RX 12 Disc 2x12s Road Hydraulic Disc Brake Groupset en détail tout au long de la vidéo. Il mentionne que le groupe est proche d'être excellent mais présente quelques problèmes. Le changement de vitesse est décrit comme parfait, avec des performances nettes et fiables, mais la course initiale de la poignée de frein est trop longue, rendant le freinage spongieux et moins efficace, surtout dans les cocottes. Le critique découvre plus tard une vis d'ajustement qui corrige le problème de la poignée de frein, améliorant considérablement les performances. Il note également que le groupe ne comprend pas de disques, ce qui cause des problèmes de compatibilité avec les disques Shimano. Le critique souligne le manque d'instructions comme un inconvénient majeur, mais finit par trouver le groupe comme une option prometteuse et abordable une fois correctement ajusté.