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LTWOO eR7 2x12s / 2x11s Road Electronic Hydraulic Disc Brake Groupset
Groupe complet
Le critique a choisi le groupe électronique LTWOO eR7 pour un vélo de route à petit budget afin de conserver le changement électronique. Il en loue l'apparence, les fonctionnalités et le prix, mais note certains composants manquants et une conception hybride câblée/sans fil.
Résumé IA
Avantages
- A aimé l'apparence, la forme et la finition gris graphite brillant des leviers et des composants.
- A apprécié les logos chromés miroir.
- Changement électronique et freins à disque hydrauliques inclus.
plus de avantages dans la vidéo
Inconvénients
- Les plaquettes de frein semblent 'un peu bizarres'.
- Le groupe ne comprenait pas le pédalier ni les disques de frein (bien que l'absence du pédalier était connue).
- Le système est câblé de la batterie aux dérailleurs (sans fil pour les manettes), rappelant les groupes électroniques de première génération.
plus de inconvénients dans la vidéo
Points clés
- Groupe électronique avec freins à disque hydrauliques et transmission 2x.
- Comporte une batterie remplaçable chargée via un câble USB-C branché sur le dérailleur avant.
- Possède une capacité de programmation par application.
plus de points clés dans la vidéo
SUMC Bicycle Chain SX11SL 11Speed 116L With MissingLink 11V Mountainbike/Road Bike Diamond Chain Bicycle Part With Original box
ChaîneLe critique est satisfait de l'achat de la chaîne SUMC, mettant en avant sa couleur huile, les découpes dans les plaques latérales et le maillon rapide inclus. Il note une divergence par rapport à l'allégation 'axes creux' annoncée.
Résumé IA
Avantages
- Le critique est 'très satisfait' de l'achat.
- Aime la couleur huile.
- Note qu'elle a des découpes dans les plaques latérales et les maillons.
plus de avantages dans la vidéo
Inconvénients
- Le critique souligne que la chaîne n'a pas en réalité des axes creux comme annoncé.
Points clés
- Marque : SUMC (ou Sunk).
- Produit : chaîne 12 vitesses (note : la transcription indique 12 vitesses, pas 11 vitesses comme dans la requête).
- Prix : 35 £.
plus de points clés dans la vidéo
TOSEEK TKR02 Carbon Handlebar
CintreLe critique mentionne brièvement le TOSEEK Carbon Handlebar Road Carbon handlebar Drop bar T800 Carbon Integrated Handlebar Di2 Bicycle Accessories Carbon Drop bar mais ne fournit pas d'analyse détaillée.
Résumé IA
TFSA JH-10
Cadre
Le critique déballé et examine le cadre de vélo de route à freins à disque TFSA JH-10 Aero Design, notant sa peinture personnalisée, sa qualité globale et ses caractéristiques spécifiques comme la compatibilité Di2. Il exprime son enthousiasme pour l'apparence et la construction, bien qu'il mentionne quelques préoccupations concernant le poids.
Résumé IA
Avantages
- Peinture personnalisée avec dégradé et design de personnage d'anime
- Bien emballé et de qualité premium
- Apparence soignée
plus de avantages dans la vidéo
Inconvénients
- Le poids du cadre est de 1 273 g, ce qui n'a pas entièrement satisfait le critique
- Le poids de la fourche est de 492 g, décrit comme 'moins incroyable'
Points clés
- Poids du cadre : 1 273 g
- Poids de la fourche : 492 g
- Poids du guidon : 329 g
plus de points clés dans la vidéo
TWITTER G2 Aluminum Gravel
CadreLe Twitter G2 est un cadre en aluminium abordable pour gravel/endurance vendu principalement sur AliExpress, avec des standards modernes comme UDH, un boîtier de pédalier BSA fileté, un routage interne des câbles et un tube de selle rond pour une compatibilité 2x. Les utilisateurs le décrivent comme une option économique pour les trajets quotidiens, le gravel et les vélos d'hiver, avec des prix typiques allant de 140 à 300+ dollars selon les promotions et les douanes. Les caractéristiques clés incluent un poids approximatif du cadre de 1,53-1,62 kg (taille L), un poids de la fourche d'environ 420-440 g, une construction en aluminium, un diamètre de tige de selle de 27,2 mm et une capacité en pneus allant jusqu'à 45 mm. La qualité et les composants inclus varient entre les commandes, certains utilisateurs recevant des cadres sans jeux de direction, colliers de tige de selle ou arrêts de câble de dérailleur avant.
Résumé IA
Avantages
- Excellent rapport qualité-prix avec des fonctionnalités modernes comme UDH, BSA fileté et un routage interne des câbles
- Bon poids pour un cadre en aluminium (environ 1,53-1,62 kg pour le cadre)
- Polyvalent pour les trajets quotidiens, le gravel et la conduite hivernale avec une bonne capacité en pneus (convient pour des pneus de 40-45 mm)
Inconvénients
- Inclusion incohérente des composants - certains cadres arrivent sans jeu de direction, collier de tige de selle ou arrêt de câble de dérailleur avant
- Problèmes de contrôle qualité incluant une finition rugueuse de la fourche et un éventuel façonnage des supports de frein nécessaires
- Informations limitées et préoccupations concernant l'authenticité de la marque avec une présence en ligne minimale
Points clés
- Compatibilité UDH
- Boîtier de pédalier BSA fileté
- Routage interne des câbles
plus de points clés dans la critique
GOLDIX XDR 12 Speed Cassette 28T 33T 36T Ultralight K7 Cassette 12V for Sram XDR Electronic Shifting r9270 r8170
CassetteI've been running Goldix cassettes for the last year on several bikes and haven't had any problems with shifting, noise or durability so far. I've now got 2 x 10-36, 2 x 10-33 and have recently added a 12-speed 10-44, which also seems to work flawlessly. I also bought 10-36 and 10-33 Zrace cassettes in 2024 but the shifting is hesitant in some cogs which is not the case the Goldix ones. I'm still using Red cassettes on my best bikes, but these Goldix cassettes are about equal on weight and are proving to be great value for money.
RACEWORK Road Bike Pedal Nylon Bicycle Locking pedals Cycling Bearing Cleats Clipless Pedal For SPD SL System With Locking plate
AntivolsThese ones are fine - I have 1431 miles (2300 km) on them. The only issue is when I tried to take the spindle off of the right pedal body, it was on very very very tight. I was unsuccessful, so I'll have to go to more extreme measures when I need to service. So that's a bummer.
ROCKBROS Bicycle Pedals Lightweight Carbon Fiber Self-Locking Pedals With Cleats SPD Waterproof Sealed Bearing Road Bike Pedals
PédalesQuick update: I have to say I am quite impressed by these. 177g weighted. They are not clogged up with thick grease as the other ones, they spin very freely. Easy to setup. Haven’t tried with OG Shimano cleats, but the provided cleats work very well, they clip easily. Let’s see how they are long term. Will report back
TWITTER G2 Aluminum Gravel
Cadre
Le critique déballe et inspecte le cadre en aluminium gravel Twitter G2 d'AliExpress. Il note que la qualité du cadre est étonnamment bonne avec une belle peinture et de belles soudures, mais la fourche en carbone présente quelques bords rugueux et des résidus de peinture. Il pèse le cadre à 1555g et la fourche à 405g. Il n'est pas sûr du choix de groupe en raison des limitations du passage des câbles.
Résumé IA
Avantages
- La peinture et les soudures du cadre sont magnifiques, presque comme du carbone
- La qualité du cadre est meilleure que prévu
- Livré avec des inserts de roulement, pas besoin de coupelles
plus de avantages dans la vidéo
Inconvénients
- La fourche en carbone est un peu rugueuse avec des résidus de peinture et d'autocollant
- Les pattes de fourche ne sont pas parfaitement rondes
- Le passage des câbles peut ne pas supporter un groupe 2x comme prévu
plus de inconvénients dans la vidéo
Points clés
- Poids du cadre : 1555g
- Poids de la fourche : 405g
- Cadre en aluminium, fourche en carbone
plus de points clés dans la vidéo
ZTTO Ultralight 11/12 Speed Road Bike Cassette 11s 12s 11-28/30/32/34/36T ULT Sprocket Freewheel 112g~146g 11V 12V Gravel K7 HG
Cassette
Le critique discute de son expérience avec la cassette ZTTO Ultralight SLR Gen 3, qu'il a achetée pour remplacer une cassette ZTTO précédente qui a échoué. Il note qu'il s'agit d'une nouvelle génération, supposément améliorée.
Résumé IA
Avantages
- Offre une énorme économie de poids (environ 127g).
- ZTTO est apparemment retourné à la planche à dessin pour l'améliorer.
- Le poids a été légèrement augmenté par rapport à la première génération, ce qui est théoriquement censé améliorer la durabilité.
Inconvénients
- La cassette de première génération précédente du critique ZTTO a échoué 'assez désastreusement'.
- Ils sont sceptiques quant à sa durabilité, surtout sous haute puissance (par exemple, des montées de plus de 450 watts).
- Ils déclarent explicitement qu'ils ne sont pas encore prêts à l'approuver ou à le recommander.
plus de inconvénients dans la vidéo
Points clés
- Il s'agit de la nouvelle version 'SLR Gen 3'.
- L'échantillon examiné pèse 127,1 grammes.
- Il est environ 15 grammes plus lourd que le modèle de première génération qui a échoué.
plus de points clés dans la vidéo
Bigrock Carbon Crank 24mm For Sram Cranks
PédalierLe critique mentionne les manivelles Bigrock comme une mise à niveau installée dans une vidéo précédente (partie un). Il indique que les manivelles ont été installées avec leur toile d'araignée d'origine et un plateau à 4 boulons, qui était léger mais n'a pas permis d'économiser beaucoup de poids par rapport à son précédent pédalier SRAM Red. Cependant, les manivelles Bigrock ont effectivement corrigé la ligne de chaîne 'de manière assez considérable.' Le critique note que les manivelles sont configurées pour fonctionner avec les plateaux à montage direct SRAM à 3 boulons, ce qui lui a permis de passer à un plateau à montage direct E13 plus léger pour des économies de poids supplémentaires et un aspect plus épuré.
Résumé IA
Avantages
- A corrigé la ligne de chaîne 'de manière assez considérable.'
- Configuré pour fonctionner avec les plateaux à montage direct SRAM à 3 boulons, permettant une mise à niveau vers un plateau plus léger.
Inconvénients
- Lorsqu'il est installé avec la toile d'araignée d'origine et un plateau à 4 boulons, il 'ne m'a pas fait économiser beaucoup par rapport à mon pédalier SRAM Red.'
Points clés
- Installé dans une construction précédente (partie un).
- Utilisé initialement avec une toile d'araignée d'origine et un plateau à 4 boulons.
- Utilise une norme de montage direct SRAM à 3 boulons.
plus de points clés dans la vidéo
Risk Titanium Alloy Shifter Lever Clip Ring Fixing Bolts, Bicycle Shift Clamp Ring Bolt Screw Nut For SRAM Shimano R8000 FORCE
VisserieLe critique installe le matériel de serrage de manette en titane Risk dans le cadre d'une mise à niveau pour économiser du poids. Il déclare qu'il fonctionne parfaitement et offre une réduction de poids significative par rapport au serrage d'origine.
Résumé IA
Avantages
- Offre une réduction de poids significative (10g au total pour les deux manettes).
- Fonctionne parfaitement.
- Provient d'une marque AliExpress préférée (Risk).
Points clés
- Le serrage d'origine pèse 8,5g.
- La configuration en titane Risk pèse 3,5g.
- L'économie est de 5g par manette, 10g au total.