
My Chinese Custom Build vs Specialized Tarmac SL8 - Superbike KILLER?
Cycling Weekly
31 mars 2026
The Specialized Tarmac SL8 is one of the best road bikes that you can buy in 2026. It's used in pro cycling and has many positive bike reviews. However, are the tides changing and are you better off building you own dream build bike rather than buying stock?
In this video I reveal my dream bike build made almost exclusively with direct to consumer parts from China and the Far East. A Seka Spear RDC road bike frame, N0.6 Racing Works Wheels, Magene power meter, Shimano Dura-Ace groupset and Ryet carbon fibre saddle.
This video contains paid promotion on behalf of The Insurance Emporium, for more details head to:
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Presented by: Jamie Williams
Videographer/Editor: Edward Westrop
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Pièces mentionnées
SEKA SpearSEKA Spear
Créé le : 25 mars 2026Le testeur a construit un vélo personnalisé autour d'un cadre SEKA Spear RDC pour le comparer au S-Works Tarmac SL8. Il loue la légèreté du cadre, ses performances polyvalentes et ses atouts aérodynamiques, tout en notant des problèmes mineurs avec les porte-bidons et l'alignement de la patte de dérailleur arrière. Il aborde également les considérations financières et mécaniques d'un montage personnalisé.
Résumé IA
Pros
- Cadre léger (685g annoncés, identique au S-Works Tarmac)
- Conçu comme un polyvalent, adapté à la fois à la course et à la montée
- Les tests aérodynamiques (y compris les données de soufflerie de Cycling News) montrent une vitesse impressionnante, comparable à des vélos aéro dédiés
plus de pros dans la vidéo
Cons
- Pas bon marché, bien que légèrement moins cher que le S-Works Tarmac; toujours pas une option économique
- Le porte-bidon a un bord tranchant qui accroche lors de l'insertion des bidons
- La patte de dérailleur arrière peut se déplacer lors du retrait/installation de la roue arrière, provoquant des problèmes d'alignement de l'axe traversant
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