L'Elitewheels Drive II est une roue en carbone de deuxième génération bien considérée, louée pour sa rigidité, sa stabilité et son rapport qualité-prix, bien qu'elle présente des inconvénients mineurs comme des moyeux bruyants et un montage de pneus difficile.
Avantages
- Excellent équilibre rigidité-confort
- Stabilité au vent latéral améliorée par rapport à la génération précédente
- Engagement rapide et accélération réactive
- Bon rapport qualité-prix
Inconvénients
- Le montage des pneus est très difficile (nécessite des démonte-pneus)
- Son du moyeu fort (peut être gênant pour certains)
- La conduite peut être dure sur les routes accidentées
- Le poids est respectable mais pas leader de sa catégorie
Points clés
- Largeur interne de jante 23-23,2 mm, largeur externe 29,4-31 mm
- Poids 1300-1483 g selon la profondeur et la mesure
- Rayons en carbone de 4,5 mm de large, 1,2 mm d'épaisseur
Avis et notes

Le critique fournit une analyse à long terme de la paire de roues Elitewheels Drive II, notant des améliorations significatives par rapport à la première génération. Il souligne la nouvelle option de profondeur mixte (avant plus profond, arrière moins profond) et loue les roues pour leur faible chute de tension des rayons après l'installation des pneus, leurs intérieurs bien graissés et leur durabilité globale pendant un hiver britannique. Cependant, il mentionne des problèmes tels que la difficulté de montage des pneus, un rayon tordu malgré les affirmations du QC, le moyeu bruyant et l'absence d'option de moyeu micro spline.
Résumé IA
Avantages
- Faible chute de tension des rayons après montage des pneus (chute max de 13,5 %)
- Moyeux et intérieurs bien graissés, bons pour les conditions humides
- Durables pendant 4 à 5 mois d'hiver britannique
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Inconvénients
- Montage de pneu difficile (facteur de pouce 8/10)
- Un rayon tordu malgré le document QC affirmant qu'il n'y a pas de rayons tordus
- Moyeux bruyants (peut être un avantage pour certains)
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Points clés
- Poids de la paire de roues : ~1380 g (sans pneus/valves)
- Dimensions de la jante : 23 mm de largeur interne, 31 mm de largeur externe, avec crochet
- Rayons : carbone, 4,5 mm de large, entièrement captifs
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Le testeur a testé les roues en carbone Elitewheels Drive II sur près de 1 000 km et a constaté qu'elles offraient de bonnes performances dans leur gamme de prix, louant leur équilibre rigidité-confort, leur esthétique et leur ensemble global, tout en notant des inconvénients mineurs en termes de poids et de finition intérieure en carbone.
Résumé IA
Avantages
- Excellent équilibre rigidité-confort ; rigide pour le transfert de puissance mais confortable grâce à une tension de rayon plus faible
- Esthétique magnifique, surtout les décalcomanies arc-en-ciel réfléchissantes, qui rendent bien mieux en personne
- Dimensions de jante plus larges (23 mm internes, 31 mm externes) optimisées pour les pneus modernes de 28-30 mm
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Inconvénients
- Le poids (1 479 g pour 65 mm de profondeur sans ruban/valves) est léger mais pas ultra-léger ; pourrait être 20-40 g plus léger
- La finition intérieure en carbone montre des accumulations de résine autour des logements de mamelons ; pas de premier ordre (noté 3/5 pour la qualité du carbone)
- La tenue au vent latéral est typique pour une profondeur de 65 mm ; peut ne pas convenir aux conditions venteuses
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Points clés
- Prix : 1 299 $ (avec code de réduction de 15 % ramené à ~1 100 $)
- Poids : 1 479 g (profondeur de 65 mm, sans ruban de jante ni valves)
- Dimensions de jante : 23 mm de largeur interne, 31 mm de largeur externe
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Le testeur désigne l'Elitewheels Drive II comme gagnant dans la catégorie des meilleures roues en carbone premium. Il note qu'elles coûtent environ 1 300 $ avec un code de réduction de 15 % les ramenant à environ 1 100 $. Le testeur souligne les améliorations par rapport à la Drive originale, notamment un cliquet style 50 dents pour un engagement plus rapide, des jantes de 23 mm de largeur interne et 31 mm de largeur externe, et un poids d'environ 1 300 grammes. Il a parcouru environ 1 000 à 1 500 km avec elles et rapporte des performances solides en termes de tension des rayons, qualité de la fibre de carbone, finition de la jante et cohérence de fabrication, sans faiblesse notable. Le testeur loue également le coloris arc-en-ciel comme son jeu de roues préféré visuellement.
Résumé IA
Avantages
- Moyeu libre amélioré avec cliquet style 50 dents pour un engagement plus rapide et plus net
- Dimensions modernes des jantes : 23 mm de largeur interne, 31 mm de largeur externe
- Tension des rayons solide, qualité de la fibre de carbone, finition de la jante et cohérence de fabrication
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Inconvénients
- Le poids de 1 300 g est respectable mais pas leader de sa catégorie ; le testeur préférerait environ 1 200 g
Points clés
- Prix : environ 1 300 $, avec un code de réduction de 15 % le ramenant à environ 1 100 $
- Poids : environ 1 300 grammes pour la version 50 mm
- Largeur interne de la jante : 23 mm ; largeur externe : 31 mm
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Le testeur présente les Elitewheels Drive 65D II comme une nouvelle génération de leur jeu de roues Drive, avec une jante de 65 mm de profondeur, brillante et foncée, une conception à mini-crochet, des rayons en fibre de carbone, des roulements en céramique et un moyeu à haute bride pour une rigidité et un transfert de puissance améliorés. Après les tests, le testeur loue leurs performances, leur rigidité et leur sensation de route, tout en notant le bruit fort du moyeu libre et le poids légèrement plus élevé comme des inconvénients mineurs.
Résumé IA
Avantages
- Finition gris foncé brillant avec un marbrage subtil
- Livré avec un ruban de jante et des valves tubeless préinstallés
- Conception de jante à mini-crochet compatible avec les pneus à crochet
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Inconvénients
- Bruit fort du moyeu libre (embrayage à 50 dents, décrit comme 'un grondement profond' et potentiellement gênant pour les autres cyclistes)
- Légèrement plus lourd que l'idéal (1 460 g pour la paire ; le testeur suggère une réduction d'environ 50 g)
- Finition brillante qui peut ne pas correspondre aux cadres mats
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Points clés
- Modèle : Elitewheels Drive 65D II (également disponible en profondeurs de 50 mm et 35 mm)
- Dimensions de la jante : largeur intérieure de 23 mm, largeur extérieure de 31 mm
- Poids : 690 g (avant), 770 g (arrière), 1 460 g au total (avec valves/ruban)
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Le critique présente Elitewheels comme l'une des marques chinoises de roues carbone les plus établies, mentionnant leurs gammes de produits incluant la série Drive, et note leur présence sur les marchés premium et économique.
Résumé IA
Avantages
- Marque la plus établie/la plus connue de la liste
- Établie relativement tôt (2015)
- Bonne preuve sociale en ligne avec de nombreuses expériences utilisateur réelles
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Points clés
- Le jeu de roues Drive est leur jeu de roues de course phare avec des rayons entièrement en carbone et des roulements céramiques
- Les roues Drive pèsent 1 339 g pour une profondeur de 50 mm
- Les roues Drive sont décrites comme leurs roues les plus légères et les plus rigides, conçues pour les grimpeurs et les coureurs
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Le critique fournit un examen détaillé des roues Elitewheels Drive 2 (deuxième génération), les comparant à la première génération et les testant en interne et dans les montagnes slovènes. Il note des améliorations dans la présentation, le contrôle qualité et la conception, y compris une jante plus large, des moyeux repensés avec un cliquet conique, des rayons en carbone plus larges et un profil de jante à crochet réduit. Les roues sont louées pour leur réactivité, leur accélération, leur stabilité à haute vitesse et par vent de travers, leur faible poids et leur excellente qualité de fabrication. Cependant, le critique note des difficultés à monter les pneus, une conduite dure sur les routes accidentées et exprime certaines inquiétudes concernant la fiabilité à long terme des moyeux et de la nouvelle conception de jante. Il conclut que les roues sont une successeur digne et un concurrent de premier plan dans leur gamme de prix.
Résumé IA
Avantages
- Présentation et emballage améliorés
- Inclut une feuille de protocole de contrôle qualité signée par le constructeur
- Largeur interne (23,2 mm) et externe (30,7 mm) de jante plus large pour une meilleure transition du pneu
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Inconvénients
- Le montage des pneus est très difficile ; nécessite des démonte-pneus et des efforts
- La conduite est dure sur les routes accidentées
- Disparition de la version frein à patins
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Points clés
- Deuxième génération des roues Elitewheels Drive
- Largeur interne de jante : 23,2 mm, largeur externe : 30,7 mm
- Poids : ~1300g (annoncé), ensemble testé 1322g avec ruban
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Le critique présente un examen détaillé des roues Elitewheels Drive 65D II, qui sont toutes neuves pour 2025. Il couvre les spécifications, le poids et les principales mises à jour par rapport à la version précédente. Le critique indique avoir utilisé les roues pendant 2 à 3 semaines et les a trouvées rapides, confortables et solides, adaptées aux courses de critérium ou aux sorties de groupe rapides sur terrain plat. Il souligne le confort offert par les rayons en carbone plus larges et la stabilité améliorée face au vent latéral. La principale critique est que la profondeur de 65 mm les rend moins rapides à accélérer par rapport aux roues moins profondes. Le critique conclut qu'elles offrent un excellent rapport qualité-prix pour une roue prête à l'emploi, surtout avec une remise promotionnelle.
Résumé IA
Avantages
- Apparence magnifique
- Performances rapides
- Confort de conduite
plus de avantages dans la vidéo
Inconvénients
- En raison de la profondeur de 65 mm, l'accélération n'est pas aussi rapide que pour des roues moins profondes
- Augmentation de prix de 100 $ par rapport à la version un (bien que jugée raisonnable après 4 ans)
Points clés
- Marque : Elitewheels
- Modèle : Drive 65D, version II (2)
- Année : 2025
plus de points clés dans la vidéo
cyclistshub.com
Le critique fournit une analyse détaillée des roues Elitewheels Drive 50D II, notant qu'elles offrent une accélération rapide et sont rigides mais peuvent être dures sur les routes accidentées. Il loue les améliorations par rapport à la première génération, notamment la largeur interne de jante plus large, les nouveaux moyeux Kinetic avec ratchet 50T et une meilleure stabilité par vent de travers, mais exprime des inquiétudes concernant la qualité des roulements et la difficulté à monter les pneus.
Résumé IA
Avantages
- Accélération rapide
- Construction rigide
- Mieux adapté aux pneus larges grâce à la largeur interne de jante plus large
plus de avantages dans la publication
Inconvénients
- Peut être dur sur les routes accidentées en raison de la rigidité
- Inquiétude concernant la qualité des roulements basée sur l'expérience avec la première génération
- Difficulté à monter les pneus (nécessite des démonte-pneus, décrit comme 'probablement le pire' de toutes les roues testées)
plus de inconvénients dans la publication
Points clés
- Profondeur de jante de 50 mm (36D et 65D également disponibles)
- Largeur interne de jante plus large : 23,2 mm (amélioration par rapport à la génération précédente)
- Largeur externe de jante : 29,4 mm (30,7 mm au point le plus large)
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Elitewheels Drive 65D II
Questions sur Elitewheels Drive II
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