Tous les avis

Le testeur a utilisé le feu arrière radar Magicshine R300 pendant six mois et l'a trouvé être une alternative solide au Garmin Varia 515, avec une excellente portée de détection des voitures et des lumières latérales utiles, mais a noté que les faux positifs occasionnels constituent un inconvénient majeur.

Le testeur a utilisé le home trainer intelligent CYCPLUS T2H pendant deux mois comme principal dispositif d'entraînement. Il l'a trouvé bien équipé, confortable et précis pour un home trainer de milieu de gamme avec un prix compétitif, bien qu'il présente certaines limitations comme une sensation de cahots en vitesses basses et l'absence d'intégration du changement de vitesse virtuel Zwift.

Le testeur évalue le pédalier avec capteur de puissance Magene TEO P515, mettant en avant ses manivelles en carbone, sa précision et ses économies de poids par rapport à la version en aluminium. Il détaille le processus d'installation, les problèmes de compatibilité avec les boîtiers de pédalier et valide ses performances par rapport à un home-trainer intelligent.

Le critique affirme que les maillots de cyclisme Lameda sont de meilleure qualité que les maillots super économiques d'AliExpress, étant meilleurs à peu près à tous égards, plus respirants, plus durables et plus doux sur la peau.

Le critique présente les lunettes de soleil ROCKBROS comme offrant un bon rapport qualité-prix, notant qu'il s'agit d'une marque chinoise de cyclisme bien connue. Elles offrent des fonctionnalités de base à un prix très bas.

Le critique fournit une analyse détaillée des manchons de bras ROCKBROS, affirmant qu'ils sont efficaces pour la protection solaire et ne tombent pas pendant l'activité. Il les trouve particulièrement utiles dans les climats chauds mais préfère personnellement la crème solaire pour la plupart des trajets.

Le testeur a utilisé la selle de vélo imprimée en 3D RYET pendant environ un mois et demi à deux mois. Il déclare qu'elle est très confortable, plus que sa selle d'origine Trek, et relativement légère.

Le critique indique que le maillot DAREVIE est l'un des fabricants de maillots de cyclisme les plus vendus sur AliExpress, mais il a été personnellement déçu. Il a trouvé la couleur peu attrayante, un 'jaune vomi' au lieu de l'or attendu, et la taille était grande, lui semblant ample.

Le critique fournit un déballage et un premier aperçu du cadre TanTan X68, qui est un clone/hommage du Specialized Tarmac SL8. Il discute du prix d'environ 800-850 USD tout compris avec peinture personnalisée et livraison, du poids de 895g pour un cadre peint taille 56, et du design global qui imite étroitement le Tarmac SL8. Le critique examine la qualité de construction du cadre, le matériel et les fonctionnalités de compatibilité, notant à la fois des aspects positifs comme un bon filetage de boîtier de pédalier et des aspects préoccupants comme des rapports antérieurs de défaillances de fourche. Il prévoit de le monter avec des composants premium pour tester ses performances par rapport au véritable Tarmac SL8.

Le critique discute de la marque de selles RYET (orthographiée 'Riot' dans la transcription), spécifiquement les modèles Riot Ultimate et Riot Air Code. Elles sont décrites comme bon marché, de haute qualité, des selles TPU imprimées en 3D disponibles sur AliExpress. Le critique les utilise dans sa clinique et affirme qu'elles sont aussi bonnes, voire meilleures, que les selles spécialisées haut de gamme. Le Riot Air Code est noté pour sa similarité de forme avec un Shimano Pro Stealth, mais avec un matériau TPU imprimé en 3D supérieur qui est parfaitement modulé pour le confort et la robustesse. Le Riot Ultimate est mis en avant comme une option plus étroite pour les cyclistes avec un bassin étroit. Les deux sont loués pour leur confort, leur qualité de fabrication et leur rapport qualité-prix.

Le critique discute de la selle MIXED 5D comme l'une des trois selles AliExpress qu'il utilise dans sa clinique. Il la décrit comme extrêmement légère et la recommande spécifiquement pour les personnes avec des bassins incroyablement étroits et des dimensions d'ischions inférieures à 100 mm. La selle présente une coque en carbone très flexible, une élévation massive à l'arrière et un dégagement considérable sur les ailes, ce qui la rend bonne pour les cyclistes qui tournent leur bassin vers l'avant. Cependant, il note que le rembourrage n'est pas aussi bon que les alternatives imprimées en 3D et qu'elle est un peu délicate, s'étant cassée sur le bord intérieur en supportant le poids à l'avant.

Le critique présente les chambres à air en TPU comme un élément clé de son équipement de réparation de crevaison pour chaque sortie. Il les décrit comme une étape évolutive dans la technologie des chambres à air, très légères et se rangeant de manière très compacte, permettant d'en transporter deux au lieu d'une chambre à air traditionnelle en butyle. Il affirme que toute la communauté cycliste s'accorde à dire que les rustines incluses ne fonctionnent pas du tout. Bien qu'elles soient plus difficiles à installer que les chambres à air en butyle et nécessitent plus de prudence en raison du matériau fin, le critique personnellement ne reviendrait jamais aux chambres à air en butyle et les considère comme l'option adéquate.

Le critique présente l'outil de maillon maître RIDERACE comme l'un de ses articles AliExpress préférés. Il indique qu'il est utilisé pour réparer une chaîne cassée avec des maillons maîtres, et qu'il sert également de démonte-pneu. Il loue sa construction, son rapport qualité-prix et sa fonctionnalité pour les réparations rapides de chaîne.

Le critique mentionne le kit de réparation de pneu tubeless ZTTO comme un outil qu'il transporte pour les crevaisons potentielles lors de l'utilisation de pneus tubeless sur ses vélos. Il déclare qu'il est utilisé pour insérer des 'vers' ou des bandes de caoutchouc dans un pneu crevé pour le sceller. Il note qu'il n'a jamais réellement eu à l'utiliser, car il n'a pas eu de pneu crevé depuis environ 2,5 ans, mais il le transporte pour être préparé.