Avis et notes
Le critique discute du Winspace SLC5.0 Ultegra Di2, soulignant son stratifié carbone premium, son confort et son poids léger, mais note des problèmes de contrôle qualité, notamment une fourche problématique, une mauvaise bille de compression et des diamètres de guidon incohérents. Le vélo est comparé favorablement au Winspace T1600 et Agile en termes de confort et de poids, mais s'avère moins rigide et légèrement plus lent aérodynamiquement que le T1600.
Résumé IA
Avantages
- Stratifié carbone haut de gamme avec T1100 et carbone militaire M46/M65
- Très confortable pour les longues sorties, noté 5/5 pour le confort
- Poids léger : 6,9 kg avec Ultegra Di2 et Hyper Fives
plus de avantages dans la vidéo
Inconvénients
- La fourche manquait de rainure de guidage pour le passage des durites de frein, ce qui a causé un retard
- Reçu une mauvaise bille de compression pour le cockpit Hyper
- Le cockpit Hyper avait des diamètres de chute gauche/droite incohérents (gauche ~25,8 mm, droite ~24,6 mm), nécessitant un ponçage pour installer le shifter
plus de inconvénients dans la vidéo
Points clés
- Prix du cadre : 2 800 $ (avant réduction de 10 %)
- Utilise des fibres de carbone T1100, M46 et M65
- Géométrie similaire au Specialized SL8
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Où acheter
Winspace SLC5.0 Ultegra Di2
Spécifications
Caractéristiques
Composants inclus
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