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Cannondale Endurance Road

Alternatives au Cannondale Synapse

Alternatives de cadres chinois à la géométrie proche du Cannondale Synapse. Comparez stack, reach et comportement.

La similarité repose uniquement sur la géométrie du cadre (stack, reach, angle de direction, angle de selle, longueur des bases, empattement, drop du boîtier). Elle ne tient pas compte de l'aspect, de la qualité de fabrication, du drapage carbone, de la qualité du carbone, de la rigidité, du poids ni de la finition.

ELVES Eglath ARX EnduranceEndurance Road
71%Elves
51 → 49071% Comparer
= Seat Tube Angle, Chainstay, BB Drop, Top Tube
≈ Stack, Reach, Head Tube Angle, Wheelbase, Trail
990 €
QUICK PRO GR:ONEAll-road/Gravel
54%Quick Pro
51 → S/45654% Comparer
= Head Tube Angle, BB Drop
≈ Stack, Reach, Seat Tube Angle, Chainstay, Wheelbase, Trail, Top Tube, TT Slope
2 199 $
ICAN G9All-road/Gravel
53%ICAN (Triaero)
ICAN G9 1234g 40mm
51 → S53% Comparer
= Seat Tube Angle
≈ Stack, Reach, Head Tube Angle, Chainstay, Wheelbase, Trail, BB Drop, Top Tube, TT Slope
LightCarbon LCG087 Gravel Frameset With Micro SuspensionAll-road/Gravel
52%LightCarbon
51 → S 47052% Comparer
= Head Tube Angle, Seat Tube Angle
≈ Stack, Reach, Chainstay, Wheelbase, Trail, BB Drop, Top Tube, TT Slope
INCOLOR Voyager Gravel FramesetAll-road/Gravel
50%Incolor
51 → 5450% Comparer
= Chainstay, Top Tube
≈ Stack, Reach, Head Tube Angle, Seat Tube Angle, Wheelbase, Trail, BB Drop
≠ TT Slope
1 799 $
Mondince FM336All-road/Gravel
50%Mondince
51 → S50% Comparer
= Stack, Head Tube Angle
≈ Reach, Seat Tube Angle, Chainstay, Wheelbase, Trail, BB Drop, Top Tube, TT Slope
525 $
TanTan GR209All-road/Gravel
49%TanTan
51 → 4649% Comparer
= Stack, Head Tube Angle
≈ Reach, Seat Tube Angle, Chainstay, Wheelbase, Trail, BB Drop, Top Tube, TT Slope
649 $
LightCarbon LCG072 "Aero Racing Gravel"Progressive Gravel
49%LightCarbon
51 → M49% Comparer
≈ Stack, Reach, Head Tube Angle, Seat Tube Angle, Chainstay, Wheelbase, Trail, BB Drop, Top Tube
QUICK PRO BladePerformance Road
49%Quick Pro
51 → 51449% Comparer
≈ Stack, Reach, Head Tube Angle, Seat Tube Angle, Chainstay, Wheelbase, Trail, BB Drop, Top Tube
4 699 $
TAVELO GROW GRAVELProgressive Gravel
47%Tavelo
51 → medium47% Comparer
= Head Tube Angle
≈ Stack, Reach, Seat Tube Angle, Chainstay, Wheelbase, Trail, BB Drop, Top Tube, TT Slope
1 650 $ - 1 750 $
Carbonda CFR-1056Performance Road
46%Carbonda
51 → S46% Comparer
= Chainstay, BB Drop
≈ Stack, Reach, Head Tube Angle, Seat Tube Angle, Wheelbase, Trail, Top Tube, TT Slope
Carbonda CFR-1136Endurance Road
45%Carbonda
51 → S45% Comparer
= Chainstay
≈ Stack, Reach, Head Tube Angle, Seat Tube Angle, Trail, BB Drop, Top Tube, TT Slope
≠ Wheelbase
Lightcarbon LCR018-DEndurance Road
45%LightCarbon
51 → 5245% Comparer
= Chainstay
≈ Stack, Reach, Head Tube Angle, Seat Tube Angle, Wheelbase, Trail, BB Drop, Top Tube, TT Slope
650 $ - 800 $

FAQ : Cannondale Synapse (51)

Quelles sont les alternatives bon marché au Cannondale Synapse (51) ?

Ces cadres carbone fabriqués en Chine offrent une géométrie proche du Cannondale Synapse (51) pour une fraction du prix :

Quels cadres ont la géométrie la plus proche du Cannondale Synapse (51) ?

Le ELVES Eglath ARX Endurance est le plus proche du Cannondale Synapse (51), avec 71 % de similarité géométrique, calculée à partir du stack, du reach, des angles de direction et de selle, de la longueur des bases et de l'empattement.

Le Cannondale Synapse (51) est-il plutôt agressif ou confortable ?

Le Cannondale Synapse (51) a un rapport stack/reach de 1.46, ce qui est modéré. Cette géométrie offre une position équilibrée, assez sportive pour rouler vite et assez confortable pour les longues distances. Un choix polyvalent pour la plupart des cyclistes.

Quel type de vélo est le Cannondale Synapse (51) ?

Le Cannondale Synapse (51) est un vélo de type Endurance Road avec un rapport stack/reach de 1.46. Son caractère : modéré, un polyvalent entre vitesse et confort. La géométrie détermine le comportement du vélo et la position du cycliste. Des cadres aux valeurs proches se ressentent de la même façon sur la route, quelle que soit la marque.