2024 RYET 3D Printed Saddle Ultralight Hollow Comfortable Full Carbon MTB Road Racing Bike Cycling Seat Bicycle Cushion Parts
SellaRegarding longevity, I have a Ryet Ultimate with 3D printed padding in use since end of 2024. It has about 8000 km of mileage. It's holding up well so far, it also survived a minor crash. I have the EVA padded Ultimate on another bike since last year with 2000 km or so of mileage. It's holding up well, too. So personally I can't complain!
Elitewheels Drive SL 58D CS
Ruote
Il recensore valuta le ruote Elitewheels Drive SL 58D CS, notando che sono un solido performer con buona qualità costruttiva, design aerodinamico e un corpo del mozzo in titanio. Sottolinea la stabilità delle ruote in caso di vento laterale e l'idoneità per ciclisti più pesanti, ma menziona piccoli problemi di torsione dei raggi e che la versione con raggi in acciaio inossidabile è leggermente più pesante della versione con raggi in carbonio.
Riepilogo IA
Pro
- Eccellente qualità costruttiva con bassa variazione di tensione dei raggi e ruote vere
- Forma del cerchio aerodinamica con circonferenza interna arrotondata che riduce l'effetto del vento laterale
- Corpo del mozzo in titanio resiste alla corrosione e ai morsi dei pignoni
più pro nel video
Contro
- Diversi raggi erano attorcigliati fuori allineamento (possibilmente a causa del trasporto o di una svista del controllo qualità)
- La versione con raggi in acciaio inossidabile è più pesante della versione con raggi in carbonio (1.400 g contro 1.330 g per 58 mm)
- La frizione è rumorosa (anche se più silenziosa delle precedenti ruote Elite)
più contro nel video
Punti chiave
- Profondità del cerchio: 48 mm e 58 mm; testato 58 mm
- Larghezza interna del cerchio: 25 mm; larghezza del tallone: 30 mm; punto più largo: 34 mm posteriore, 36 mm anteriore
- Peso: 720 g posteriore, 680 g anteriore (acciaio inossidabile 58 mm); dichiarato 1.440 g set
più punti chiave nel video
Spcycle R066
TelaioLo Spcycle R066 è un nuovo telaio aero da strada con un focus su comfort e aerodinamica. Presenta tecnologia EPS, passaggio cavi completamente interno e un movimento centrale filettato T47. Il telaio pesa 1150g (taglia L, con accessori metallici), forcella 450g, reggisella 245g e manubrio 390g. È disponibile in 6 taglie (XS-XXL) e supporta pneumatici fino a 700x32C. Il telaio utilizza un reggisella e un attacco speciali, con una versione UDH prevista per il 2026. È simile ai telai TanTan TT-X65 e Grind ARC.
Riepilogo IA
Pro
- Design pulito del cockpit con copertura che sembra pratica e tiene bene.
- Ampia gamma di taglie (XS-XXL).
- Design migliorato rispetto ai modelli precedenti come R065.
Contro
- La geometria è ancora aggressiva (STR ~1.4 in taglia L), non veramente comoda.
- Spazio per pneumatici limitato a 32C; 36C sarebbe meglio per il comfort.
- Nessun attacco UDH ancora disponibile; previsto solo per il 2026.
più contro nel recensione
Punti chiave
- Peso telaio: 1150g (taglia L, con accessori metallici), forcella 450g, reggisella 245g, manubrio 390g (420x100).
- Movimento centrale: T47 filettato, larghezza scatola 86mm.
- Spazio massimo per pneumatici: 700x32C.
più punti chiave nel recensione
Magene P715 Pedal-Based Cycling Power Meter Dual-sided Bike Pedals ±1% Power Accuracy Bluetooth ANT+ Optimized for KEO&SPD-SL
Misuratore di potenza
Il recensore elogia il misuratore di potenza Magene P715 per aver trasformato il loro allenamento fornendo dati di potenza accurati e in tempo reale, consentendo una migliore gestione del ritmo e allenamento a intervalli. Evidenziano il design basato sui pedali, la facilità di cambio tra le bici e il prezzo competitivo. Tuttavia, notano letture di potenza iniziali caotiche che hanno richiesto il passaggio alla visualizzazione della potenza media.
Riepilogo IA
Pro
- Misurazione accurata della potenza (±1%) con bilanciamento sinistra/destra, efficacia della coppia, scorrevolezza della pedalata e dati sulla fase di potenza.
- Il design basato sui pedali consente un facile cambio tra le bici.
- Sensori bilaterali misurano ogni gamba indipendentemente.
più pro nel video
Contro
- Le letture iniziali della potenza erano caotiche e saltavano; è stato necessario passare alla visualizzazione della potenza media per ottenere dati stabili.
- Esperienza di utilizzo a lungo termine limitata (solo ~1000 km testati); preoccupazioni sull'affidabilità a lungo termine.
Punti chiave
- Disponibile in due versioni: P715K (attacchi KEO) e P715S (attacchi SPD-SL).
- Peso: 157g (P715K) o 159g (P715S) per pedale.
- Corpo in fibra di carbonio composita con perno in acciaio inossidabile indurito per precipitazione.
più punti chiave nel video
INCOLOR SSR Road Frameset
Telaio
Il recensore fornisce una panoramica approfondita del telaio INCOLOR SSR Road, evidenziando il suo design aerodinamico, l'ingegneria e le caratteristiche uniche. Esprime entusiasmo per il telaio dopo una lunga attesa e discute la sua decisione di sceglierlo rispetto ad altri marchi di fascia alta. Dettaglia l'area frontale stretta, la forcella a baionetta, il reggisella integrato e la capacità di montare pneumatici fino a 38c. Menziona anche il peso del telaio, le opzioni di vernice e il processo di acquisto tramite Panda Podium.
Riepilogo IA
Pro
- Area frontale stretta (34 mm) per l'aerodinamica
- Forcella a baionetta
- Reggisella integrato (ISP) per ridurre il peso
più pro nel video
Contro
- Tempi di consegna lunghi
- Le istruzioni sono in cinese (necessitano traduzione)
- Il reggisella integrato potrebbe scoraggiare alcuni acquirenti
più contro nel video
Punti chiave
- Larghezza telaio al tubo sterzo: 34 mm
- Larghezza reggisella: 15 mm
- Peso telaio: 1,01 kg (2,23 lb)
più punti chiave nel video
iGPSPORT BSC500
Ciclocomputer
Il recensore ha testato il computer da bicicletta iGPSPORT BSC500 per due settimane e lo ha trovato un'opzione di buon rapporto qualità-prezzo con uno schermo a colori da 3,3 pollici luminoso, configurazione facile e connettività senza problemi con sensori e accessori. Tuttavia, ha notato alcuni svantaggi come suoni radar aspri, ricalcolo lento del percorso e condivisione limitata dei dati dell'ecosistema.
Riepilogo IA
Pro
- Schermo a colori da 3,3 pollici luminoso con colori vividi
- Facile da configurare le schermate dati tramite l'app
- Campanello integrato attivato toccando due volte lo schermo
più pro nel video
Contro
- Lo schermo iniziale sembra un po' computerizzato o retrò
- I suoni di allarme radar sono aspri e forti
- Il ricalcolo del percorso è a volte lento
più contro nel video
Punti chiave
- Schermo a colori da 3,3 pollici
- Campanello integrato
- Funzione iClimb mostra le salite imminenti con pendenza
più punti chiave nel video
SENICX PR2 Road bike 2 x 10 /11/12 Speed Crank 165mm/170mm / 175mm for Road Folding Bike
GuarnituraI have these cranks in 165mm. Steel axle and reasonable, symmetric Q factor. So far so good.
Winspace M6 (Frameset)
Telaio
Il recensore dà una prima occhiata al telaio Winspace M6, notando miglioramenti nell'imballaggio e nella qualità costruttiva complessiva. Il telaio è descritto come stupendo con una geometria rilassata rispetto al T1600, con movimento centrale T47, lavorazione pulita e dettagli ben rifiniti.
Riepilogo IA
Pro
- Imballaggio migliorato con minima schiuma e cinghie in velcro
- La verniciatura del telaio è stupenda, meglio dal vivo
- Il movimento centrale T47 è prefresato con filettature impeccabili
più pro nel video
Contro
- Il routing della forcella è leggermente complicato; nessun tubo interno per il cavo del freno, richiede l'inserimento dal basso verso l'alto
Punti chiave
- Peso telaio (taglia L): circa 1.040 g
- Peso forcella non tagliata: 473 g
- Reggisella con morsetto: 182 g
più punti chiave nel video
2025 RYET Ultralight Full Carbon Bike Saddle Leather OVAL 7x9MM Bike Seat Cushion Comfort Ergonomic Design for Road MTB Gravel
SellaI got this one because it is small (128mm), optics are quite good. Weight is 80g and it is padded. Because some other saddle maybe tend to kill your bib sooner or later. I payed 70$, maybe in a other shop it is cheaper. This was just the link from my order ago. So far no problems after 6 months
RYET Bike Saddle Super Light Full Carbon Racing Bicycle Seat 7x9mm 7x7mm Rail Superflow Road MTB Seating Cushion Cycling Parts
SellaI've currently got this one which I paid £35 for and been riding for the last 12 months, with rides up to 6hrs non-stop. Weighed in at 113g. I like it, my bum seems used to it.
YKYW Italy Interface Men's Cycling Bib Short 4 Pockets 7 Hours Road Bike Pro Team Bib Summer Pants YKK Zipper Side Pocket Shorts
SalopetteÜbrigens mal kurzes Feedback zu dem Thema: Bekleidung von Aliexpress. Da sich das hier ja zum allgemeinen Aliexpress Thread gemausert hat. Ich bin seit langem mal wieder meine Rapha Core bib gefahren und direkt nach 25 Minuten Schmerzen. Also die Bibs aus China mit dem Elastic Interface Polster sind einfach echt gut für den Preis. Hab mir jetzt ne 2. bestellt und sortiert alle anderen, alten Bibs aus
ZTTO T47 Bicycle Bottom Bracket And Install Tool 24 MTB Road Bike Crankset DUB 29 30mmThread 47 68 73mm Shell Spline Axis
Movimento centraleIch fahre die ZTTO einschraub-Pressfit-Innenlager. Das um Ren Rad ist seit 1,5 Jahren unauffällig und ich fahre auch im Regen.
Mondince FM366
TelaioIl telaio gravel aero Mondince FM366 offre spazio per pneumatici da 57 mm, un flip chip per rake regolabile (50/55 mm) e un reggisella aero a forma di D. Inizialmente, il grafico della geometria mostrava numeri di reach estremamente corti, ampiamente criticati e successivamente confermati errati. È stato rilasciato un grafico rivisto con reach più ragionevole, simile alla FM336, e spazio massimo per corona da 52 denti. Il telaio costa circa 605 USD con un tempo di consegna di 30 giorni, ma è stato temporaneamente rimosso dal sito web; l'azienda prevede di rilasciarlo quando le scorte saranno disponibili tra due mesi. Permangono alcune preoccupazioni riguardo a recensioni false e all'affidabilità complessiva del marchio.
Riepilogo IA
Pro
- Ampio spazio per pneumatici (57 mm) per ciclismo su ghiaia
- Flip chip consente rake regolabile della forcella (50/55 mm)
- Design aero per ghiaia
più pro nel recensione
Contro
- Numeri di reach molto corti, rendendo la geometria inadatta per molti ciclisti
- Problemi di sovrapposizione delle dita dei piedi, specialmente nelle taglie più grandi
- La geometria non è buona come quella della FM316
più contro nel recensione
Punti chiave
- Spazio per pneumatici da 57 mm
- Flip chip per rake 50/55 mm
- Telaio gravel aero
più punti chiave nel recensione
INCOLOR Voyager Gravel Frameset
TelaioIl telaio da ghiaia INCOLOR Voyager è un telaio di alta qualità, orientato alle prestazioni, per strada/ghiaia, apprezzato per l'attenzione ai dettagli, la costruzione leggera e il design accurato. Presenta un movimento centrale T47, forcellino UDH, reggisella da 27.2mm e spazio per pneumatici fino a 45mm con foderi da 415mm. Il telaio è disponibile tramite rivenditori come PandaPodium (~$1700) e Underdogs Cycling, o direttamente via Taobao/WeChat a prezzi inferiori (~$1000-1150). Pesi: telaio verniciato ~950g (taglia 54), forcella ~410g, reggisella ~150g. Gli utenti evidenziano un imballaggio eccellente, accessori marchiati inclusi e opzioni di verniciatura personalizzate. La geometria è orientata alle corse con stack moderato, adatta ai stradisti che passano alla ghiaia.
Riepilogo IA
Pro
- Ottima qualità costruttiva e attenzione ai dettagli, con viti, tappo della serie sterzo, distanziali, assi passanti e morsetto del reggisella marchiati.
- Telaio leggero: verniciato 952g (taglia 51), forcella 410g, reggisella 150g.
- Ampio spazio per pneumatici (45mm) con foderi corti (415mm) per una guida vivace.
più pro nel recensione
Contro
- Gamma di taglie limitata; nessuna taglia 59 o 60 per ciclisti più alti.
- L'altezza del movimento centrale bassa può richiedere molti distanziali per ciclisti che preferiscono una posizione più eretta.
- Le verniciature di serie sono considerate poco attraenti da alcuni; nessun copri-forcellino per il deragliatore anteriore incluso.
più contro nel recensione
Punti chiave
- Prezzo: ~$1700 USD da PandaPodium; ~$1000-1150 USD da Taobao/WeChat.
- Peso telaio: ~850g non verniciato (dichiarato), ~950g verniciato (effettivo taglia 54).
- Peso forcella: ~410g non tagliata.
più punti chiave nel recensione
TFSA JH-35
TelaioIl TFSA JH-35 è un telaio da strada leggero orientato alla scalata del marchio cinese TFSA, con un prezzo tra circa 867€ e 1243€ a seconda del magazzino. Presenta una forma a tubi rotondi, reggisella rotondo da 27.2mm e un supporto integrato per fotocamera/luce sul reggisella. Il peso è di circa 680g. La larghezza massima degli pneumatici è ufficialmente 30mm, ma alcuni utenti riportano di aver montato 32mm. Il telaio viene confrontato con SP-R088 ma con una forma meno aerodinamica e un reggisella standard. Molti utenti trovano il prezzo alto per un telaio AliExpress, sebbene sia popolare in Cina per costruzioni con buon rapporto qualità-prezzo.
Riepilogo IA
Pro
- Peso molto leggero (680g) adatto per costruzioni da scalata
- Estetica pulita e classica con tubi rotondi, preferita alle forme aerodinamiche
- Reggisella rotondo standard da 27.2mm permette sostituzioni facili e comfort
più pro nel recensione
Contro
- Prezzo elevato (oltre 1000€) per un telaio AliExpress, specialmente rispetto a modelli simili come SP-R088
- Spazio limitato per pneumatici di 30mm, considerato da alcuni un ostacolo per le bici da strada moderne
- Reach lungo per alcuni ciclisti, influenzando la vestibilità
più contro nel recensione
Punti chiave
- Peso: ~680g
- Spazio pneumatici: ufficiale 30mm, ma alcuni riportano 32mm
- Reggisella: 27.2mm rotondo
più punti chiave nel recensione