Il Yishun R086 (venduto anche come Light Carbon R086D) è un frameset aerodinamico in carbonio per bici da strada che, secondo voci indipendenti, offre un eccellente rapporto qualità-prezzo, con una guida rigida ma confortevole e una geometria adatta a posizioni aggressive e con reach lungo. La recensione a lungo termine di Patrick Lino e il thread del forum Chinertown lodano entrambi la qualità di guida, la maneggevolezza e la vestibilità e finitura per il prezzo, segnalando però le stesse preoccupazioni pratiche: slittamento del reggisella, una scatola BB86 sottodimensionata, specifiche di coppia mancanti e la mancanza di standard moderni come UDH e T47. Gli acquirenti dovrebbero preventivare una costruzione accurata e aspettarsi di procurarsi da soli i valori di coppia.
Pro
- Ottimo rapporto qualità-prezzo: frameset intorno a 850 $, build complete vicino a 3.000 $, e un pacchetto da 54 cm a 735 USD consegnato negli Stati Uniti.12
- Rigido ma confortevole e piacevole da guidare su asfalto sconnesso, senza scricchiolii o vibrazioni.12
- Geometria a reach lungo (402 mm nella taglia 54) consente un attacco manubrio più corto e curva molto bene con buon controllo.12
- Alta qualità di vestibilità e finitura da un fornitore OEM affermato, con costruzione robusta che resiste agli urti.12
- Qualità di guida paragonabile a telai di marchi occidentali come il Giant Propel.1
- Disponibile per l'acquisto diretto B2C da Yishun con supporto clienti reattivo e un magazzino in Germania per l'Europa.2
- Manubrio integrato, attacco manubrio e passaggio cavi interno inclusi nel prezzo del frameset.1
Contro
- Alcuni utenti hanno segnalato lo slittamento del reggisella, che persiste anche dopo la sostituzione del reggisella.2
- La scatola BB86 è sottodimensionata di 0,02 mm rispetto alle specifiche Shimano, richiedendo fresatura/alesatura; anche gli attacchi della pinza posteriore non sono perfettamente fresati.2
- Non vengono fornite specifiche di coppia e il produttore non è stato in grado di fornirle.2
- Manca di standard moderni come UDH e movimento centrale T47, il che è un deterrente per alcuni acquirenti.2
- I forcellini in carbonio pieno senza rinforzo metallico possono usurarsi nel tempo e richiedono una manutenzione accurata.2
- Estetica particolare: uno spazio visibile tra la ruota anteriore e il tubo obliquo, e il supporto per portaborraccia sul tubo obliquo è posizionato più in alto di quanto preferito.1
- La disponibilità può essere limitata e poco chiara; lo stock varia in base alla taglia e potrebbe richiedere di attendere un ciclo di produzione.12
Dati chiave
- Prezzo del frameset: 850 $ (Patrick Lino, pagato di tasca propria); pacchetto da 54 cm segnalato sul forum a 610 USD più 90 USD di spedizione e 5% di commissione PayPal = 735 USD negli Stati Uniti, oppure 669 € più 50 € di spedizione dal magazzino tedesco (successivamente quotato 900 € con spedizione).12
- Peso della bici completa 7,7 kg (taglia 56) costruita attorno a un telaio di ~1.100 g, percorsi circa 8.000 km in quasi due stagioni.1
- Geometria: la taglia 56 ha un delta stack/reach di 152 mm; la taglia 54 ha un reach di 402 mm e uno stack di 549 mm — lungo e basso, adatto a ciclisti che necessitano di posizioni aggressive.12
- Movimento centrale pressfit BB86, ma un utente ha misurato la scatola sottodimensionata di 0,02 mm rispetto alle specifiche Shimano, richiedendo fresatura/alesatura.12
- Collarino reggisella circolare tradizionale; alcuni utenti segnalano slittamento anche dopo un reggisella sostitutivo, mentre altri non hanno problemi con pasta per carbonio e coppia corretta.2
- Forcellini in carbonio pieno rinforzato senza rinforzo metallico; nessun UDH e nessuno standard di movimento centrale T47.2
- I gommini forniti si adattano meglio ai tubi idraulici che ai fili Di2; il manubrio integrato è accettabile ma alcuni preferiscono manubri Speeder; il coperchio anteriore dell'attacco manubrio è in alluminio, non in carbonio.2
- Non vengono fornite specifiche di coppia con il telaio e il produttore non è stato in grado di fornirle.2
Recensioni e valutazioni
15:46Il recensore fornisce un aggiornamento a lungo termine sul frameset Yishun/Light Carbon R086D dopo averlo guidato per circa 5.000 miglia in quasi due stagioni. Lo ha acquistato lui stesso per circa $850 e ha costruito una bici completa per circa $3.000. Loda la sua geometria, vestibilità e finitura, robustezza e qualità di guida, confrontandola favorevolmente con telai di marchi occidentali come la Giant Propel. Nota alcuni contro come l'estetica, il posizionamento del portaborraccia e la disponibilità. Nel complesso, raccomanda caldamente il telaio per coloro che danno priorità a prestazioni e valore rispetto all'aspetto.
Lo Yishun R086 è un telaio aerodinamico da strada di Yishun Bike, un marchio associato a LightCarbon. È disponibile in diverse taglie, con un telaio da 54 cm al prezzo di 610 USD (inclusi telaio, forcella, reggisella, collarino, manubrio integrato, serie sterzo, sganci rapidi e supporto cronometro) più 90 USD di spedizione negli Stati Uniti e una commissione PayPal del 5%, per un totale di 735 USD. In Europa, è disponibile dal magazzino tedesco a 669 € più 50 € di spedizione e commissioni PayPal, oppure a 900 € con spedizione dalla Germania a partire da maggio 2024. Il telaio presenta una geometria con un delta stack/reach di 152 mm nella taglia 56, rendendolo basso e lungo, adatto a posizioni aggressive. Utilizza un tradizionale collarino reggisella circolare. Il telaio è compatibile con movimenti centrali BB86 e cambi meccanici o elettronici (sebbene i passacavi siano più adatti per tubi idraulici). Ha dropout in carbonio rinforzato pieno. I ciclisti apprezzano la qualità di guida, il comfort e la maneggevolezza, ma alcuni hanno riscontrato scivolamento del reggisella. Il telaio non ha standard UDH o movimento centrale T47.
Riepilogo IA
Pro
- Buona qualità di guida: comoda, gestisce bene la velocità e curva bene.
- La geometria si adatta a ciclisti che necessitano di reach lungo e stack basso (ad es. reach 400+, stack 600+).
- Disponibile per l'acquisto diretto (B2C) da Yishun, con un servizio clienti reattivo.
più pro nel recensione
Contro
- Problema di scivolamento del reggisella segnalato da alcuni utenti, anche dopo la sostituzione.
- Foro del movimento centrale sottodimensionato di 0,02 mm rispetto alle specifiche Shimano BB86, richiedendo fresatura/alesatura.
- Attacchi della pinza posteriore non perfettamente fresati, sebbene funzionali.
più contro nel recensione
Punti chiave
- Prezzo: 610 USD per telaio da 54 cm (telaio, forcella, reggisella, collarino, manubrio integrato, serie sterzo, sganci rapidi, supporto cronometro) più 90 USD di spedizione negli USA e 5% di commissione PayPal = 735 USD totali.
- Prezzo in Europa: 669 € dal magazzino tedesco più 50 € di spedizione e commissioni PayPal; successivamente quotato 900 € con spedizione dalla Germania.
- Geometria: La taglia 56 ha un delta stack/reach di 152 mm; la taglia 54 ha reach 402 mm e stack 549 mm.
più punti chiave nel recensione
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Specifiche tecniche
Caratteristiche
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