Tous les avis

Le testeur, Joe, est très enthousiaste à propos des roues CRW Works CS Series Road Disc Brake, les décrivant comme une roue à rayons en carbone de troisième génération offrant une légèreté et une rigidité exceptionnelles. Il souligne le faible poids des roues, les avantages aérodynamiques d'un nombre réduit de rayons, et des caractéristiques de conception uniques telles que les rayons vissés et les jantes optimisées pour freins à disque. Il mentionne également que les roues sont disponibles en trois modèles avec des profondeurs et largeurs internes variables, et qu'il a obtenu les droits de distribution internationale pour celles-ci.

Le critique discute de son achat du guidon de vélo de route en fibre de carbone intégré TOSEEK de la boutique officielle TOSEEK sur AliExpress. Il a choisi ce modèle pour sa forme ergonomique et son confort, notant qu'il est disponible en tailles 440mm par 100mm. Le guidon est loué pour sa légèreté (336 grammes), son prix abordable (54 Euros) et ses fonctionnalités comme les passages de câbles internes et le support ergonomique pour les mains. Le critique souligne ses performances sur 3726 kilomètres, incluant diverses sessions d'entraînement et courses, sans aucun signe de stress sur le carbone. Cependant, il mentionne que les vis ont rouillé, l'incitant à commander des remplacements en titane.

Le critique discute de son expérience avec le moniteur de fréquence cardiaque Magene H603, en le comparant à son précédent modèle Magene H64. Il met en évidence la conception améliorée du H603, la meilleure qualité de la sangle et le signal fiable pendant le cyclisme et la course. Le critique l'a testé pendant une sortie à vélo de 2 heures 45 minutes et une course de 1 heure 40 minutes, notant des données de fréquence cardiaque cohérentes sans pertes. Il apprécie le remplacement de la méthode d'accrochage par des boutons-pression, ce qui empêche le décrochage accidentel. Le critique mentionne également la compatibilité du H603 avec les montres Garmin, les smartphones et les ordinateurs de vélo, ainsi que sa prise en charge de Bluetooth et ANT+. Il conclut en lui attribuant une note de cinq étoiles pour son prix et ses performances.

Le critique discute du cadre YOELEO R12 DB à freins à disque, notant sa qualité de conduite raffinée et confortable, son travail de peinture de haute qualité et son excellent rapport qualité-prix. Il mentionne qu'il convient à l'endurance et aux sorties en groupe, mais qu'il n'est peut-être pas idéal pour une géométrie de course agressive ou pour ceux recherchant une urgence de vitesse maximale.

Le critique, Lance, parle du phare Magicshine MONTEER 5000S qu'il a reçu de Magicshine. Il le décrit comme un phare puissant de 5000 lumens avec plusieurs modes et options de montage. Il démontre sa luminosité et ses caractéristiques avec l'aide de sa femme, Jacqueline, et note qu'il est très lumineux en personne. Il mentionne qu'il est livré avec un bloc-batterie, un câble et des sangles pour le montage, et que des supports supplémentaires (sangle de casque et GoPro) sont disponibles séparément. Il souligne sa luminosité réglable de 100 à 5000 lumens avec des autonomies de 2 à 90 heures. Il mentionne également que la lumière est facile à retirer et à charger, et il prévoit de l'utiliser pour le VTT. Dans l'ensemble, il est impressionné par la lumière et la recommande.

Le critique parle du feu arrière Magicshine SEEMEE 200, soulignant sa puissance de 200 lumens, ses multiples modes dont un mode intelligent avec détection de la lumière ambiante, une fonction de feu stop gyroscopique et une lumière traceuse à 360 degrés. Il loue ses options de montage sécurisées et le considère comme un dispositif de sécurité précieux, malgré son prix plus élevé que le SEEMEE 20 plus petit.

Le critique parle de son nouveau vélo de gravel construit autour du cadre Spcycle G056, le décrivant comme un simple cadre chinois qui a l'air décent et qui a fonctionné sans problème, à part quelques rayures à la livraison. Il est satisfait du cadre et du vélo dans son ensemble.

Le critique a testé le groupe de freinage hydraulique à disque L-TWOO RX 12 Disc 2x12s en carbone pour route pendant six mois et 1200 miles. Il a constaté qu'il offrait un excellent rapport qualité-prix, avec une installation facile, d'excellentes performances de freinage et un bon changement de vitesse dans l'ensemble, mais a noté certains problèmes de sensibilité de l'indexation à 12 vitesses, une légère corrosion sur certaines pièces et un risque de casse des leviers en carbone. Il recommande la version 11 vitesses pour une meilleure fiabilité et un meilleur rapport coût-efficacité.

Le critique loue la lampe de vélo Magicshine MJ-906S pour sa luminosité, son design compact et sa charge USB-C, la recommandant par rapport à la MJ-902S et au Montier 3500S pour le VTT.

Le critique discute de l'entretien et du remplacement des roulements des roues Lún HYPER D67, en se concentrant sur la conception du moyeu, les tailles de roulements et l'importance d'utiliser des roulements authentiques pour éviter les contrefaçons. Ils fournissent un tutoriel détaillé sur le démontage et le remontage des roues, soulignant l'entretoise critique qui détermine la précharge.

Le testeur parle des roues Lún HYPER, en particulier le modèle D67 Gen 2, soulignant leurs performances aérodynamiques, leur rigidité et leur faible poids. Il note qu'elles sont les roues les plus rapides qu'il ait testées et qu'elles sont idéales pour la course et les contre-la-montre, mais il mentionne un problème de bruit de freinage causé par la configuration des rayons et suggère qu'elles pourraient être trop rigides pour un usage quotidien.

Le testeur examine les roues Superteam S-ALL Carbon Ultra D28-50, notant qu'elles sont une nouvelle offre haut de gamme d'une entreprise chinoise de roues en carbone établie de longue date. Les roues présentent une profondeur de 52 mm, des rayons en carbone, des roulements en céramique et un système de rochet. Le testeur mesure les poids et les largeurs de jante, discute de l'autocollant d'approbation UCI, de la garantie et les compare à d'autres roues dans la gamme de prix de 1000 $.