Il BXT GRAVEL 135 è un telaio gravel in carbonio economico apprezzato per il suo eccellente rapporto qualità-prezzo, la leggerezza e la buona qualità di guida. Gli utenti segnalano problemi minori come gioco nella serie sterzo, spazio nel manubrio e spazio limitato per i pneumatici, ma nel complesso è considerato una scelta solida per il prezzo.
Pro
- Ottimo rapporto qualità-prezzo, con prezzi intorno a £300-€570.12
- Costruzione leggera; le bici complete pesano tra 8,8 kg e 9,9 kg.34
- Buona qualità di guida: fluida, confortevole e gestisce bene vari terreni.56
- Viene fornito con tutti gli accessori necessari (forcella, reggisella, manubrio, assi passanti, cuscinetti, morsetto sella).1
- Compatibile con componenti moderni come SRAM AXS, Shimano GRX e gruppi elettronici.647
- Buono spazio per pneumatici gravel (fino a 45-50mm a seconda della posizione).12
- Nessun problema grave segnalato dopo 2.000 km di guida.5
- Esteticamente gradevole con molte opzioni di colore, incluso il bicolore rosso trasparente.45
Contro
- Problemi alla serie sterzo: il cuscinetto potrebbe non inserirsi completamente e diversi utenti hanno segnalato gioco nella serie sterzo.13
- Spazio tra il manubrio integrato a causa dello spessore del cuscinetto; richiede modifica o cuscinetto più sottile.8
- Spazio libero per il pneumatico posteriore limitato a 45mm; i pneumatici da 47mm non entrano.26
- I portaborraccia inclusi sono deboli e potrebbero non trattenere saldamente le borracce.2
- Alcune sbavature di vernice e piccole imperfezioni estetiche.1
- Il montaggio può essere impegnativo per i ciclisti inesperti, richiedendo tentativi ed errori.43
- Possibili preoccupazioni sulla qualità dei telai in carbonio cinesi, anche se non sono stati segnalati guasti gravi.45
Dati chiave
- Il materiale del telaio è fibra di carbonio, con trama visibile in alcune finiture.12
- Il diametro del reggisella è di 27,2 mm tondo.2
- I supporti freno sono flat mount, con forcella omologata per rotori da 160mm e telaio per 140mm.25
- Dimensioni assi passanti: 12x100mm anteriore, 12x142mm posteriore.2
- Dispone di UDH (Universal Derailleur Hanger).1
- Spazio dichiarato per pneumatici: fino a 50mm anteriore, 45mm posteriore (specifica ufficiale). Le misurazioni effettive mostrano che 45mm al posteriore è il massimo, con ~8mm di spazio al deragliatore.125
- Peso del telaio circa 1,3 kg (misurato con bilancia da valigia).1
- Prezzo: £300-€570 a seconda della fonte e configurazione.12
Fonti
- 1Cus Baker£319 Carbon Gravel Frame — Bargain or Big Mistake?
- 2MTB-News[A]ufbau BXT 135 Gravel - low budget
- 3r/ChineseCarbonnew built bike day
- 4r/ChineseCarbonbxt 135 gravel build grx 820 elitewheels slr
- 5Cycling, Cameras and Coffee.Hand-Built BXT Gravel Bike | 6 Months / 2,000km Update | Sensah SRX Groupset & Elitewheels ENT.
- 6r/gravelcyclingframe swap bxt 135
- 7r/ChineseCarbonbxt 135 gravel build
- 8ChinertownBxt gravel 135
Recensioni e valutazioni
14:10Il recensore ha utilizzato il telaio in carbonio BXT GRAVEL 135 per oltre 6 mesi e 2.000 km. Riporta di essere molto impressionato dalla sua durata, comfort e prestazioni su vari terreni.
15:46Il recensore ha acquistato un telaio per bici gravel BXT per circa 300 sterline dopo aver cercato le opzioni più economiche. Disimballa ed esamina il telaio, notando che è arrivato in 4-5 settimane. Il confezionamento era di base ma protettivo. Il telaio è un modello in carbonio verniciato opaco chiamato 'Gravel 135' con un attacco deragliatore posteriore UDH, include un reggisella, manubrio, forcella e tutti gli accessori necessari come un asse passante, cuscinetti e serraggio sella. In generale è impressionato dalla qualità iniziale per il prezzo, notando che la trama del carbonio è visibile, il telaio sembra solido e ha una capacità di pneumatici di 50 mm. Tuttavia, nota problemi minori come sbavature di vernice, una misurazione dei cuscinetti dello sterzo stampata sul telaio discutibile e un potenziale alloggiamento lento dei cuscinetti. Piani di assemblarlo con i componenti della sua bici attuale per testarlo in sella.
La costruzione gravel BXT 135 dell'utente NicBy presenta un telaio cinese in carbonio con gruppo elettronico e ruote da 50 mm, al costo di 1850 euro. La costruzione ha ricevuto feedback positivi su Reddit, con utenti che discutono componenti come il gruppo Wheeltop e le ruote CSC.
Riepilogo IA
Pro
- Costo totale accessibile di 1850 euro
- Cambio elettronico (Wheeltop GeX) performante come Di2
- Ruote CSC senza manutenzione dopo 3000 km
più pro nel recensione
Contro
- Costi di importazione non inclusi nel prezzo totale (problema sollevato)
- Alcuni utenti hanno riscontrato problemi di allineamento dei freni (non OP)
- La carica della batteria su Wheeltop potrebbe non reggere bene (sentito dire)
Punti chiave
- Telaio: BXT 135 nero opaco (replica quasi 1:1 di Scott Addict Gravel)
- Gruppo: Wheeltop GeX (elettronico)
- Cassetta: Goldix 11-52
più punti chiave nel recensione
Un utente ha costruito una bici BXT GRAVEL 135 con componenti in carbonio cinesi, descrivendola come una macchina piacevole e sotto i 9 kg nonostante fosse nuovo al ciclismo e abbia incontrato piccoli problemi di montaggio.
Riepilogo IA
Pro
- Costruzione leggera sotto i 9 kg
- Componenti di alta qualità (Elitewheels, gruppo LTwoo ERX)
- Esperienza di guida positiva
più pro nel recensione
Contro
- Il gioco della serie sterzo richiede soluzioni improvvisate
- Movimento del freno anteriore sotto carico
- Possibile esposizione dei cuscinetti della serie sterzo alla sporcizia
più contro nel recensione
Punti chiave
- Telaio: BXT GRAVEL 135
- Peso: 8,8 kg senza borsa superiore
- Ruote: Elitewheels ENT 50mm disc
più punti chiave nel recensione
Un utente condivide la sua esperienza con il telaio BXT Gravel-135, dettagliando uno scambio di telaio da un Carbonda 696 al BXT 135, risultando in una costruzione più leggera a poco più di 20 libbre. Discutono la geometria della bici, lo spazio per i pneumatici e la compatibilità dei componenti, notando che è un telaio temporaneo con piani di aggiornamento a un Enve Mog o Rodeo Traildonkey. Altri utenti si informano sulle dimensioni, la capacità della corona catena e la qualità di guida, con feedback positivo sulle sue prestazioni e maneggevolezza.
Riepilogo IA
Pro
- Costruzione leggera (poco più di 20 libbre)
- Buona geometria per ciclisti più alti con un tubo sella accorciato e un tubo superiore inclinato
- Qualità di guida divertente e aggressiva, adatta per le corse
più pro nel recensione
Contro
- Scarso spazio per i pneumatici (massimo 47c, adattamento stretto per pneumatici 50c)
- Non è una cornice a lungo termine per l'utente, che prevede di aggiornare
- Potenziali problemi di regolazione della serie sterzo segnalati da un altro utente
più contro nel recensione
Punti chiave
- Telaio: BXT Gravel-135, taglia 56cm
- Dimensione massima dei pneumatici: 47c, con spazio ridotto per pneumatici più grandi
- Compatibilità della corona catena: fino a 44t probabilmente, 46t potrebbe essere al limite
più punti chiave nel recensione
Un utente ha costruito una bici gravel BXT 135 utilizzando un telaio in carbonio cinese abbinato a componenti Shimano GRX 820 e ruote Elitewheels SLR, raggiungendo un peso totale di 9,9 kg a un costo di circa €1900. La costruzione ha richiesto uno sforzo di assemblaggio significativo, inclusa l'installazione del movimento sterzo, l'instradamento dei cavi e lo spurgo dei freni.
Riepilogo IA
Pro
- Leggero a 9,9 kg inclusi gli accessori
- Costruzione conveniente a circa €1900
- Trasmissione e freni Shimano GRX 820 di alta qualità
più pro nel recensione
Contro
- Tempo di assemblaggio significativo e necessità di tentativi ed errori
- Dipendenza da componenti economici di Aliexpress per gli accessori
- Durabilità a lungo termine del telaio e dei componenti non chiara
più contro nel recensione
Punti chiave
- Telaio: Telaio gravel in carbonio BXT 135
- Trasmissione: Shimano GRX 820 2x12 velocità completa (guarnitura 48/31, pacco pignoni 11-36T)
- Ruote: Elitewheels SLR Gravel (cerchio 38mm, larghezza interna 25mm)
più punti chiave nel recensione
La BXT GRAVEL 135 è un telaio gravel in carbonio economico di AliExpress, tipicamente venduto a circa €540-€570 inclusa la spedizione. Presenta un reggisella tondo da 27.2mm, freni a montaggio piatto e spazio per pneumatici fino a 45mm al posteriore e 50mm all'anteriore. Il telaio è ben rifinito con una stratificazione di carbonio pulita. Gli utenti apprezzano il valore ma notano che i portaborraccia inclusi sono deboli e che il telaio potrebbe richiedere un'attenta scelta della misura dei pneumatici.
Riepilogo IA
Pro
- Ottimo rapporto qualità-prezzo, prezzo basso per un telaio in carbonio
- Buona qualità costruttiva e verniciatura pulita
- Leggero e reattivo con ruote in carbonio
Contro
- I portaborraccia inclusi sono deboli e potrebbero non tenere saldamente gli attrezzi o le borracce
- Lo spazio per il pneumatico posteriore è limitato a 45mm; 47mm non sono possibili
- I distanziali del cannotto forcella non sono divisi, richiedendo soluzioni personalizzate
Punti chiave
- Materiale telaio: Carbonio
- Diametro reggisella: 27.2mm tondo
- Attacco freno: Flat mount
più punti chiave nel recensione
Sulla base delle discussioni del forum, la BXT GRAVEL 135 è una bici gravel che gli utenti hanno assemblato per uso invernale/con parafanghi. Diversi utenti segnalano un problema comune con uno spazio nelle manopole integrate, che alcuni hanno risolto modificando componenti come cuscinetti e anelli divisori. La bici sembra funzionale per gli assemblaggi, con almeno un utente che non ha riscontrato problemi durante il montaggio.
Riepilogo IA
Pro
- Adatto per costruzioni di bici invernali/con parafanghi senza problemi di assemblaggio significativi
- Il problema dello spazio nelle manopole integrate non sembra influire sulle prestazioni o sui cuscinetti secondo alcuni utenti
Contro
- Problema comune con ampio spazio nelle manopole integrate che richiede modifiche
- Lo spessore dei cuscinetti di serie (7mm) potrebbe contribuire al problema dello spazio nelle manopole
Punti chiave
- Manopole integrate
- Spessore cuscinetti di serie: 7mm
- Cuscinetto compatibile più sottile trovato: 6,5mm
Dove acquistare
BXT Carbon Gravel Bike Frame Fully Hidden Cable Carbon Frame Fork Thru Axle Gravel Disc Brake Carbon MTB Road Bicycle Frame 27.5
BXT bxt-695-track
Specifiche tecniche
Caratteristiche
Componenti inclusi
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Domande su BXT GRAVEL 135
Ordine e consegna
1Taglia e posizione
1Compatibilità
5Montaggio e regolazioni
2Comportamento e prestazioni
5Durata e qualità
1Finitura e opzioni
2Sign up and share your experience — help other riders decide!
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