Il telaio gravel in carbonio ICAN Graro è apprezzato per il suo valore, la costruzione leggera e il cockpit integrato, ma criticato per la geometria aggressiva e lo spazio limitato per i pneumatici.
Pro
- Buon rapporto qualità-prezzo
- Leggero: 7,9 kg per la bici completa
- Telaio certificato UCI che garantisce qualità
- Guida veloce e stabile su vari terreni
Contro
- Spazio limitato per pneumatici (max 45mm)
- Dimensione massima della corona limitata (max 42T per configurazione 1x)
- Manubrio/attacco integrato limita le opzioni di personalizzazione
- Possibili problemi al gioco del cannotto segnalati da alcuni utenti
Dati chiave
- Peso dichiarato 980g (taglia M) solo telaio; peso bici completa 7,9kg
- Carbonio T800 con passaggio cavi interno e cockpit integrato
- Standard movimento centrale BSA; corona max 42T per configurazione 1x
Recensioni e valutazioni

Il recensore discute del telaio per bici da ghiaia in carbonio ICAN Graro utilizzato in una costruzione personalizzata. Il telaio fa parte di una bici completa costruita per un cliente, con un cockpit integrato e ruote in carbonio di ICAN. Il recensore stima il costo totale della costruzione a £2.500, definendolo un affare assoluto per una bici da ghiaia completamente in carbonio con un gruppo wireless.
Riepilogo IA
Pro
- Telaio per bici da ghiaia interamente in carbonio con cockpit integrato
- Opzione vernice personalizzata disponibile
- Prezzo vantaggioso per la configurazione completa
Contro
- Il kit fornito con il gruppo non era perfettamente corretto, causando problemi di cambio
Punti chiave
- Telaio: telaio per bici da ghiaia in carbonio ICAN Graro
- Cockpit integrato: ICAN Blade G in carbonio monopezzo
- Ruote: ruote per ghiaia ICAN G25 SL
più punti chiave nel video
Un utente su r/ChineseCarbon sta valutando l'acquisto di un telaio per bici da gravel in carbonio ICAN Graro per uso urbano e su sterrato leggero, cercando feedback su affidabilità, durata e qualità. Le risposte della comunità includono esperienze positive con i prodotti del marchio e discussioni sulla geometria del telaio e sulla clearance per pneumatici.
Riepilogo IA
Pro
- Esperienze positive degli utenti con telai e ruote ICAN in condizioni impegnative come gare su sterrato
- Considerato un buon rapporto qualità-prezzo
- Costruzione robusta secondo i resoconti degli utenti
più pro nel recensione
Contro
- La geometria del telaio è descritta come molto aggressiva/abbassata con stack basso rispetto al reach, simile alle bici da strada
- La limitata clearance per pneumatici (max 45c) può essere restrittiva per alcuni tipi di ciclismo su sterrato
- La geometria aggressiva potrebbe richiedere aggiustamenti dei componenti (es. attacco manubrio più corto) che influenzano la maneggevolezza
Punti chiave
- Modello telaio: ICAN Graro (anche citato come Triaero Graro)
- Prezzo: Circa $900 inclusa la consegna per taglia XL (58cm)
- Utilizzo previsto: Ciclismo urbano, marciapiedi, sterrato leggero
più punti chiave nel recensione
Un utente di Reddit condivide la sua esperienza positiva con la sua nuova bici da gravel Ican Graro, evidenziandone le prestazioni, le specifiche e rispondendo alle domande della comunità su telaio, componenti e compatibilità.
Riepilogo IA
Pro
- Buon rapporto qualità-prezzo
- Telaio certificato UCI che garantisce la qualità
- Corsa veloce e stabile su vari terreni
più pro nel recensione
Contro
- Scarso spazio per pneumatici (massimo 45 mm)
- Dimensione del pignone limitata (massimo 42T per configurazione 1x)
- Manubrio/stelo integrato limita le opzioni di personalizzazione
più contro nel recensione
Punti chiave
- Telaio: Ican Graro taglia 54 con manubri integrati
- Peso: 7,9 kg
- Ruote: Hunt 650b carbon wide con pneumatici Continental Terraspeed 40
più punti chiave nel recensione
Dove acquistare
Specifiche tecniche
Caratteristiche
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Domande su ICAN Graro Carbon Gravel Bike Frame
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