Ich baue ein AliExpress GRAVELBIKE ohne Erfahrung! TEIL 2

Il recensore non menziona né discute alcun prodotto chiamato "10PLUS T Series for Gravel" in questa trascrizione. Il video riguarda la costruzione di una bici gravel AliExpress utilizzando un telaio BXT 135, una guarnitura Pro Wheel, un movimento centrale filettato BB68, un gruppo elettronico WheelTop EDS, una catena cerata KMC e una sella Ride 3D, ma non viene fatto riferimento ad alcun componente 10PLUS T Series.

Il recensore assembla un telaio gravel BXT 135 acquistato su AliExpress. Nota che utilizza un forcellino deragliatore UDH, un movimento centrale filettato BB68 anziché press-fit, e che ha dovuto contattare l'assistenza BXT per un problema alla serie sterzo. L'anello di centraggio fornito da 6,4 mm non si adattava correttamente al cannotto, quindi BXT ha inviato un anello da 6,6 mm, dopo di che il gioco della serie sterzo è stato regolato correttamente. Menziona anche di aver letto nei forum che impostare il gioco della serie sterzo su questo tipo di telaio può essere difficile, ed è attento a non danneggiare il telaio durante il serraggio del movimento centrale.

Il recensore installa una guarnitura Pro Wheel (acquistata su AliExpress a circa 65-70 €) come parte di un set gruppi che includeva anche pedivelle e un movimento centrale filettato BB68. Nota che la guarnitura utilizza due bulloni sulla pedivella, simile alla sua Shimano Ultegra, e che la corona ha una freccia da allineare verso la pedivella. Ha scelto una lunghezza della guarnitura di 175 mm, ragionando che alla sua altezza ha bisogno di una guarnitura relativamente lunga, anche se menziona che le guarniture più corte stanno diventando popolari per una migliore flessione dell'anca e potrebbe provarne una in futuro. Installa la guarnitura, regola con attenzione l'anello di precarico del cuscinetto a sensazione (specifica 0,7-1,5 Nm, nessuna chiave dinamometrica adeguata) e serra i bulloni della pedivella alla specifica di 12-14 Nm.

Il recensore non discute esplicitamente di un 'Groupset' come singolo componente nella trascrizione. Invece, descrive l'assemblaggio di una configurazione mista di componenti, inclusa una guarnitura (con pedivelle da 175 mm e viti Torx), un deragliatore posteriore elettronico Wheeltop EDS G e una catena KMC cerata. Menziona l'uso di ChatGPT per aiutare a determinare la compatibilità dei componenti con il telaio BXT ed esprime la speranza che i componenti misti funzionino insieme.

Il recensore installa una nuova catena KMC cerata, che in condizioni di nuovo presenta 128 maglie. Calcola di aver bisogno di 112 maglie per il suo deragliatore, quindi rimuove 16 maglie. Utilizza il metodo Wheeltop avvolgendo la catena attorno al pignone più grande della cassetta e alla corona anteriore, tendendola e rimuovendo la sezione sovrapposta, che risultava di otto maglie sopra e sotto (16 in totale). Fa notare di non aver mai accorciato una catena da solo prima e in precedenza aveva sempre confrontato la vecchia catena con la nuova. Utilizza un utensile per catene, notando che quello del suo set di attrezzi Lidl non funzionava e ne ha usato un altro. Si assicura di rompere la catena su un perno esterno in modo che una falsa maglia possa essere reinserita. Dopo aver montato la catena con una falsa maglia, scopre di aver tagliato la catena troppo corta, poiché non riusciva a passare sul pignone più grande (rapporto più corto). Per allungarla, inserisce un pezzo della catena tagliata nel punto della falsa maglia e aggiunge una seconda falsa maglia, che secondo lui funziona senza problemi, e la catena ora è della lunghezza corretta. Procede quindi a mettere a punto il cambio tramite l'app.

Il recensore avvolge il nastro del manubrio (Lenkerband) come fase finale della seconda parte della costruzione della sua gravel bike. Evita deliberatamente di fornire un tutorial dettagliato perché ci sono molte opinioni diverse sul metodo di avvolgimento corretto, e invece mostra il processo in un timelapse prima di rivelare il risultato. Ammette di seguire un tutorial in parallelo e di non preoccuparsi eccessivamente della perfezione, e nota che l'avvolgimento finito sembra alquanto improvvisato.