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Il TAVELO GROW è un telaio per bici gravel discusso dagli utenti del forum, con attributi chiave che includono una larghezza di copertone di 55 mm anteriore e 50 mm posteriore (potenzialmente fino a 60 mm per copertoni da beach racing), un design sportivo e confronti con il Cannondale SuperX. Gli utenti notano che fa parte di una tendenza di telai con larghezza di copertone maggiore dalla Cina, con un profilo minimalista che potrebbe essere aerodinamico. Il telaio dovrebbe essere lanciato presto, con anticipazioni sui social media, ma i dettagli specifici su prezzo, peso, materiale e standard rimangono poco chiari dai post.

Il Magene C706 è un computer da bici GPS intelligente lanciato a livello globale dopo essere stato disponibile in Cina. Dispone di GPS Dual Band per un'eccezionale precisione di posizionamento anche in ambienti difficili come foreste fitte, funzionalità di campanello elettronico e funzioni avanzate di climb pro inclusa freeride climbpro. Gli utenti ne lodano il rapporto qualità-prezzo, definendolo un 're del budget' rispetto a Garmin e Wahoo. Tuttavia, il dispositivo presenta diversi notevoli svantaggi: lo schermo è soggetto a riflessi e ha un problema di polarizzazione che lo rende illeggibile con occhiali da sole polarizzati; la navigazione manca dei nomi delle strade nelle indicazioni passo-passo; ClimbPro è spesso impreciso; mancano medie più lunghe di potenza/FC; i pulsanti del manubrio DI2 sono incompatibili; e nessun aggiornamento firmware è stato rilasciato dal lancio, lasciando irrisolti i problemi software. La durata della batteria tende verso il limite inferiore delle 17-25 ore pubblicizzate. Permangono differenze regionali tra le versioni cinese e globale per quanto riguarda la compatibilità delle mappe e il supporto degli accessori.

Il LightCarbon LCR017-D è un telaio per freni a disco su strada in carbonio superleggero con manubrio integrato (HBR13), movimento centrale T47 e certificazione UCI dichiarata. È commercializzato come una bici polivalente con geometria ispirata alla Cannondale SuperSix EVO ma presenta un caratteristico tubo obliquo squadrato. I prezzi vanno da $560 a $895 spedito, con pesi intorno a 7,3-8,3 kg per bici completa. Il telaio utilizza carbonio Toray 700/800 (versione superleggera Grade A) ed è prodotto secondo lo standard di qualità Z3, anche se sono stati segnalati problemi di controllo qualità come vuoti e crepe. Supporta gruppi meccanici ed elettronici, ha routing interno dei cavi e spazio per pneumatici fino a 35mm misurati. Le esperienze con il servizio clienti variano, con alcuni che riportano un supporto eccellente e altri che affrontano ritardi o difetti. Gli aggiornamenti recenti includono un deragliatore posteriore migliorato per una più facile installazione della ruota e cambi più precisi. La rigidità del telaio è riportata come adeguata per velocisti fino a 1300W a 85kg. Le raccomandazioni di taglia per ciclisti intorno a 170-173 cm suggeriscono la taglia 49 o 52 a seconda delle proporzioni; si consiglia un bike fit prima di ordinare. Il telaio utilizza un morsetto sella 7x7; la compatibilità con selle aftermarket in carbonio 3D deve essere verificata.