XDS X-LAB AD9/RT9

Le testeur a essayé le XDS X-LAB AD9/RT9, un vélo de route en carbone léger avec freins à disque. Il a loué son faible poids (6,39 kg) et son cadre rigide mais a critiqué la qualité de conduite dure, qu'il a attribuée aux roues Branta à rayons en carbone. La finition du cadre était facilement endommagée, bien que XDS ait affirmé avoir résolu ce problème dans les lots ultérieurs. La gamme de tailles limitée du vélo et la ressemblance des roues avec Zipp ont également été notées comme des points négatifs.

Le critique présente le XDS X-LAB AD9 comme un nouveau modèle de vélo de course 2026 qui, selon lui, va défier l'industrie du vélo. Il souligne ses spécifications professionnelles, son prix compétitif inférieur à 9 000 USD et ses caractéristiques de performance, notant qu'il est utilisé par l'équipe Astana dans le peloton professionnel. Il partage ses premières impressions de conduite et détaille les composants, l'aérodynamique et le design du vélo.

Le critique affirme que le XDS X-LAB AD9 est un vélo de route aérodynamique extrêmement compétent qui performe de manière comparable aux concurrents du WorldTour, avec une maniabilité neutre et une bonne capacité de sprint, bien qu'il ne soit pas le plus excitant à piloter et présente certaines limitations d'achat.