Tous les avis

Le critique affirme que les cassettes ZTTO SLR Gen 3 sont un excellent choix, mettant en avant leur faible poids, leur prix bas et leur disponibilité dans de nombreuses couleurs. Il note que la durabilité dépend fortement de l'utilisation, avec une distance parcourue inférieure attendue si les pignons d'aluminium pour l'escalade sont fréquemment utilisés.

Le critique indique qu'il a déjà présenté ces pédales dans une vidéo précédente. Il rapporte les avoir utilisées pendant plus d'un an avec des résultats positifs, notant qu'elles sont légères, compatibles avec SPD-SL et qu'elles ont bien résisté.

Le critique mentionne brièvement le RideNow Ultralight Bike Inner Tube 700 X18 32 Road MTB Bicycle TPU Material Tire 65mm Length French Valve Super Light mais ne fournit pas d'analyse détaillée.

Le critique mentionne brièvement le RIRO Carbon Fiber Crank Road Bike 11/12 Speed 50-34/53-39T Direct Mount Bicycle Crankset 170mm 46/48/50/52T Chainring Bike Parts mais ne fournit pas d'analyse détaillée.

Le critique mentionne brièvement le RIRO Carbon Fiber Crank 29MM Road Bike 11/12 Speed 50-34/52-36/53-39T MS Direct Mount/110/130BCD Bicycle Crankset Chainring mais ne fournit pas d'analyse détaillée.

Le critique recommande les disques de frein VXM à fixation centrale comme une excellente option économique, les ayant utilisés intensivement tout au long de l'année. Il loue le design, la construction et les performances.

Le critique mentionne brièvement le Bicycle Bottle Holder 2PCS Full 3K Carbon Fiber Super Light Road Mountain Bike Cycling Water Bottles Cage Holder Matte18g XXX mais ne fournit pas d'analyse détaillée.

Le critique discute de la selle de vélo imprimée en 3D RYET, notant qu'il s'agit d'une sortie récente de la marque RYET (également appelée 'Riot' dans la transcription). Il déclare qu'elle est très similaire à une selle plus chère qu'il avait précédemment recommandée, avec une base en carbone et un coussin en caoutchouc imprimé en 3D. Il l'a utilisée intensivement pendant l'année.

Le testeur a testé la CYCPLUS AS2 Pro Tiny E-Pump pendant six mois et a été impressionné, la qualifiant de révolutionnaire. Il souligne sa facilité d'utilisation, sa rapidité et son manomètre comme des avantages majeurs par rapport aux mini-pompes traditionnelles. Il l'a utilisée dans divers scénarios, notamment lors d'un événement gravel, et a trouvé l'autonomie de la batterie suffisante pour ses besoins. Il note quelques inconvénients tels que le manque d'étanchéité, l'incapacité de gonfler des pneus tubeless à plat, et le prix.

Le critique a reçu la CYCPLUS AS2 Ultra Tiny E-Pump et avait initialement de faibles attentes, mais a été agréablement surpris par ses performances. Il l'a testée sur plusieurs vélos et un pneu de brouette, constatant qu'elle était capable de gonfler des pneus à grand volume à partir de basses pressions tout en conservant sa charge. Il a apprécié sa taille compacte, la charge USB-C et l'adaptateur inclus pour pneus avec chambre à air, et prévoit de l'intégrer à son équipement de cyclisme.

Le critique parle des roues FARSPORTS S Series (appelées Fast Forward S6), qu'il utilise depuis environ 6 mois. Il loue leur légèreté, leur qualité de fabrication et leur design, et prévoit de les utiliser comme roues de course pour la saison prochaine.

Le testeur a testé les roues Superteam Gravel Classic PRO (modèle G3138) et les a trouvées d'un bon rapport qualité-prix sous 500 €. Il a noté que les roues performent bien à des vitesses plus élevées (au-dessus de 20-22 km/h) et ont une bonne inertie une fois en vitesse, mais sont moins efficaces à basse vitesse en raison de leur poids. Le testeur a comparé leurs performances à celles de roues en aluminium haut de gamme et les a considérées comme adaptées pour améliorer un vélo avec un budget limité.

L'examinateur présente la roue LightFast CSA Wide comme une version mise à jour d'un modèle précédemment examiné, mettant en avant des améliorations significatives. Il loue le nouveau design, le canal interne plus large et les performances globales, notant que les roues sont légères, stables dans les vents latéraux et bien adaptées au cyclisme moderne. L'examinateur exprime un fort enthousiasme et prévoit de les monter sur son vélo.

Le testeur a acheté et testé le groupe mécanique LTWOO R7 2x10 freins sur jante sur AliExpress pour 62 £. Il l'a installé sur un vélo de route Cannondale et l'a utilisé pendant plusieurs mois en hiver, y compris pour des trajets domicile-travail et des sorties dans le Peak District. Il le décrit comme un groupe complet comprenant manettes, dérailleurs, freins, cassette et chaîne, nécessitant uniquement un pédalier séparé. Le testeur est impressionné par le prix extrêmement bas et les performances fonctionnelles du passage des vitesses, mais note des inconvénients significatifs en termes de poids, de rétention de chaîne, de qualité de fabrication et de difficulté de réglage.