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Avis de la communauté provenant de YouTube, forums, blogs, Reddit et utilisateurs

Magicshine ZX PRO

Magicshine ZX PRO

Éclairages
Magicshine ZX / ZX Pro StVZO Bike Headlight Review - feat. Sharp Beam Cutoff + USB-C + Garmin Mount
00:11:21

Le critique parle du Magicshine ZX PRO, un phare de vélo avec une lentille de projecteur qui répond aux exigences STVZO. Il est vendu au prix de 59,99 $, produit 350 lumens et dispose d'un support de type Garmin, d'une charge USB-C et d'une coupure nette du faisceau pour éviter d'éblouir le trafic venant en sens inverse. Le critique note son design compact et sa visibilité latérale, mais souligne les limites de l'autonomie et de la largeur du faisceau.

Résumé IA

Avantages

  • Coupure nette du faisceau qui évite l'éblouissement du trafic venant en sens inverse
  • Support de type Garmin compatible avec de nombreux accessoires
  • Port de charge USB-C pour plus de commodité

plus de avantages dans la vidéo

Inconvénients

  • Autonomie limitée : seulement 1 heure 10 minutes en mode élevé
  • Le faisceau est étroit devant le guidon, ce qui rend les virages sombres
  • Ne peut pas être monté à l'envers en raison du faisceau directionnel

plus de inconvénients dans la vidéo

Points clés

  • Prix de détail : 59,99 $ pour la version Pro
  • Puissance : 350 lumens (Pro), 220 lumens (standard)
  • Batterie : intégrée 18500, non amovible

plus de points clés dans la vidéo

L-TWOO RX 12 Disc 2x12s Carbon Road Hydraulic Disc Brake Groupset

L-TWOO RX 12 Disc 2x12s Carbon Road Hydraulic Disc Brake Groupset

Groupe complet
CADE Media sur YouTubeplus de 3 ans ago
First Ride On L-TWOO RX Hydraulic Groupset from AliExpress
00:07:03

Le premier essai du groupe L-TWOO RX 12 Disc 2x12s par le testeur a été gâché par un levier gauche cassé, qui s'est rompu immédiatement après le montage. Malgré cela, les freins ont été loués comme exceptionnellement bons, et le passage des vitesses à droite fonctionnait bien. Le testeur a noté des problèmes ergonomiques avec les leviers et un mécanisme de réglage de la portée capricieux, et a exprimé des inquiétudes quant au manque de soutien des magasins de vélos pour de tels groupes.

Résumé IA

Avantages

  • Les freins sont incroyablement bons, avec une bonne adhérence et une bonne modulation.
  • Le passage des vitesses à droite fonctionne bien avec une chaîne SRAM et une cassette ZTO.
  • Les leviers de vitesses permettent des changements de plusieurs vitesses (3 vitesses dans un sens, 4 dans l'autre).

plus de avantages dans la vidéo

Inconvénients

  • Le levier gauche s'est cassé immédiatement, laissant le cycliste bloqué sur un seul plateau.
  • La vis de réglage de la portée peut être trop serrée, ce qui la fait traverser et nécessite un démontage pour la réparer.
  • L'ergonomie des leviers peut ne pas convenir aux grandes mains ; le bouton peut gêner.

plus de inconvénients dans la vidéo

Points clés

  • Le groupe est 2x12 vitesses avec freins à disque hydrauliques.
  • Les étriers de frein ne sont pas livrés avec les disques ; le testeur a utilisé des disques Shimano GRX (160 mm).
  • Les plaquettes de frein sont de marque L-TWOO ; elles peuvent être compatibles avec les plaquettes de VTT Shimano.

plus de points clés dans la vidéo

WEST BIKING 3D Printed Bicycle Saddle MTB Zoned Shock-Absorbing Bike Speed Seat Road Bike Racing Triathlon Enduro Cycling Saddle

WEST BIKING 3D Printed Bicycle Saddle MTB Zoned Shock-Absorbing Bike Speed Seat Road Bike Racing Triathlon Enduro Cycling Saddle

Selle
Acheté le : 14/03/2023

I decided to try one and got this. Yes, it would seem to be 3d printed. Don't see any other way to produce the lattice structure. Quality is good. It is made by Cosy Saddles and is their model ZOUWU1.0A-01. Nylon shell and Cr-Mo rails. 264g. The padding has much more give than foam (when you press with a finger) but when you sit on it it doesn't feel soft and you don't bounce. The sitbones push in and relieve pressure but otherwise support at the rear is good and much firmer feeling than I expected given the softness of the padding. I didn't notice a big (or any difference) in softness between the different parts of the saddle. If anything the front, which is claimed to be the softest, is the firmest, mostly because the padding in this area is the thinest. The middle of the saddle has quite a bit of give due to the construction (large cutout) and flex of the shell and it's difficult to seperate this from the the padding. That said when I have used a cutout before I found the firmness of the edges to be problematic and I don't feel that with this saddle. The transition at the edge of the cutout is seamless and barely noticeable. I have not done any long rides yet so can't comment on how it feels after 3-4 hrs. For short rides it has been comfortable. In the end, the saddle shape has to work for you but the 3d padding does seem to be an improvement over foam, it gives where it needs to without being overly soft. It isn't a gimmick.

WEST BIKING 3D Printed Bicycle Saddle MTB Zoned Shock-Absorbing Bike Speed Seat Road Bike Racing Triathlon Enduro Cycling Saddle

WEST BIKING 3D Printed Bicycle Saddle MTB Zoned Shock-Absorbing Bike Speed Seat Road Bike Racing Triathlon Enduro Cycling Saddle

Selle
Acheté le : 14/03/2023

I decided to try one and got this. Yes, it would seem to be 3d printed. Don't see any other way to produce the lattice structure. Quality is good. It is made by Cosy Saddles and is their model ZOUWU1.0A-01. Nylon shell and Cr-Mo rails. 264g. The padding has much more give than foam (when you press with a finger) but when you sit on it it doesn't feel soft and you don't bounce. The sitbones push in and relieve pressure but otherwise support at the rear is good and much firmer feeling than I expected given the softness of the padding. I didn't notice a big (or any difference) in softness between the different parts of the saddle. If anything the front, which is claimed to be the softest, is the firmest, mostly because the padding in this area is the thinest. The middle of the saddle has quite a bit of give due to the construction (large cutout) and flex of the shell and it's difficult to seperate this from the the padding. That said when I have used a cutout before I found the firmness of the edges to be problematic and I don't feel that with this saddle. The transition at the edge of the cutout is seamless and barely noticeable. I have not done any long rides yet so can't comment on how it feels after 3-4 hrs. For short rides it has been comfortable. In the end, the saddle shape has to work for you but the 3d padding does seem to be an improvement over foam, it gives where it needs to without being overly soft. It isn't a gimmick.

Trifox X16 QR - Rim

Trifox X16 QR - Rim

Cadre
Trifox X16 Carbon Road Bike Review - Should You Buy This Frame From AliExpress?
00:06:32

Le critique discute du cadre carbone Trifox X16 tout au long de la vidéo, en se concentrant sur ses performances, sa qualité de construction et sa valeur. Il mentionne que le cadre est léger, performe bien sur route et possède un schéma de peinture caméléon visuellement attrayant. Cependant, il note également certains problèmes de construction, tels que des problèmes de filetage dans le boîtier de pédalier et une rayure sur le cadre. Le critique le compare à d'autres cadres comme le Deia Rest, Tfsa et Airwolf, suggérant qu'ils pourraient partager le même moule. Il conclut que malgré quelques inconvénients, le cadre offre un bon rapport qualité-prix pour son prix.

Résumé IA

Avantages

  • Cadre en carbone léger
  • Bonne performance sur route
  • Schéma de peinture caméléon visuellement attrayant

plus de avantages dans la vidéo

Inconvénients

  • Problèmes de construction comme des problèmes de filetage dans le boîtier de pédalier
  • Rayure sur le cadre à la livraison
  • Besoin potentiel de travaux ou de réglages supplémentaires

plus de inconvénients dans la vidéo

Points clés

  • Le cadre coûte environ 900 dollars canadiens
  • Partage le moule avec les cadres Deia Rest, Tfsa et Airwolf
  • Nécessite de la pâte de carbone pour le tube de selle

plus de points clés dans la vidéo

L-TWOO GRT 1x12s Carbon Gravel Hydraulic Disc Brake Groupset

L-TWOO GRT 1x12s Carbon Gravel Hydraulic Disc Brake Groupset

Groupe complet
BASIC Bikes sur YouTubeplus de 3 ans ago
Die neue LTWOO GRT 1x12 Gravel Schaltung im Überblick bei BASIC Bikes
00:13:58

Le critique de Basic Bikes parle de son expérience avec le groupe de freinage hydraulique à disque L-TWOO GRT 1x12s Carbon Gravel, qu'il a installé sur son vélo de gravel en carbone. Il souligne la construction de haute qualité, le changement de vitesse fluide et la facilité d'installation. Il mentionne également certaines caractéristiques uniques comme le mécanisme de verrouillage du dérailleur et la nécessité d'un adaptateur pour les freins à montage plat.

Résumé IA

Avantages

  • Finition de haute qualité et attention aux détails sur les leviers et le dérailleur.
  • Changement de vitesse fluide et précis, avec la possibilité de passer plusieurs vitesses à la fois.
  • Installation facile, similaire aux composants Shimano.

plus de avantages dans la vidéo

Inconvénients

  • Les étriers de frein sont uniquement compatibles avec le montage post, nécessitant un adaptateur pour les cadres à montage plat.
  • Le levier gauche n'a pas de mécanisme de changement de vitesse, seulement un levier de frein.
  • La purge des freins peut provoquer des fuites de liquide si elle n'est pas effectuée avec précaution.

Points clés

  • Le groupe est une transmission à 12 vitesses avec freins à disque hydrauliques.
  • Les leviers sont en fibre de carbone (version aluminium également disponible).
  • Tout le changement de vitesse est contrôlé depuis le levier droit.

plus de points clés dans la vidéo

L-TWOO RX 12 Disc 2x12s Carbon Road Hydraulic Disc Brake Groupset

L-TWOO RX 12 Disc 2x12s Carbon Road Hydraulic Disc Brake Groupset

Groupe complet
CADE Media sur YouTubeplus de 3 ans ago
Pro Bike Mechanic Vs AliExpress Groupset - LTWOO RX Hydraulic Build
00:11:03

Le testeur, un mécanicien professionnel, trouve le groupe L-TWOO RX 12 Disc 2x12s Carbon Road Hydraulic Disc Brake étonnamment impressionnant pour son prix, notant de bonnes performances de changement de vitesse, des cocottes confortables et une conception intelligente de levier à double position. Cependant, il soulève des inquiétudes concernant la qualité de fabrication, en particulier les trous de montage désalignés des étriers de frein et la peinture écaillée, et note que bien qu'il ne soit pas aussi net que les trois grands groupes, il montre du potentiel.

Résumé IA

Avantages

  • Le changement de vitesse est confortable et permet plusieurs passages de vitesses (jusqu'à 3-4 vitesses) avec un bouton-poussoir.
  • Les cocottes sont confortables et similaires à SRAM, avec une conception de levier à double position facile à atteindre depuis le creux et le haut du guidon.
  • Le raccord de durite hydraulique peut être retiré pour un entretien plus facile.

plus de avantages dans la vidéo

Inconvénients

  • Les étriers de frein ont des trous de montage désalignés, nécessitant un perçage pour s'adapter, ce qui est un problème de qualité sérieux.
  • La peinture s'est écaillée sur l'étrier de frein, indiquant une mauvaise qualité de finition.
  • Le changement de vitesse nécessite un léger sur-déplacement et n'est pas aussi net que Shimano, SRAM ou Campagnolo.

plus de inconvénients dans la vidéo

Points clés

  • Le groupe est en 12 vitesses avec freins à disque hydrauliques.
  • Il est fabriqué par une entreprise chinoise appelée L-TWOO (orthographié L2).
  • Le groupe utilise de l'huile minérale pour les freins.

plus de points clés dans la vidéo

Ykywbike Cycling Bib Shorts Men Outdoor Wear Bike Ride Padded Riding Bib Tights Bicycle Men's Cycling Clothing Quick-Dry

Ykywbike Cycling Bib Shorts Men Outdoor Wear Bike Ride Padded Riding Bib Tights Bicycle Men's Cycling Clothing Quick-Dry

Cuissard
Best Budget Cycling Bib Shorts On AliExpress - YKYW Review
00:05:02

Le critique examine en détail les cuissards de cyclisme YKYW, en soulignant leur confort, leur qualité et leur design. Il mentionne posséder les versions vert olive et noire, louant les propriétés de séchage rapide, de respirabilité et d'évacuation de l'humidité. Les cuissards sont décrits comme ayant un rembourrage épais, des bretelles durables et une couture de haute qualité. Le critique les compare favorablement aux grandes marques plus chères et les recommande comme un excellent achat sur AliExpress.

Résumé IA

Avantages

  • Les cuissards de cyclisme les plus confortables
  • Séchage rapide
  • Respirabilité

plus de avantages dans la vidéo

Points clés

  • Taille asiatique large, européenne/américaine moyenne
  • Bien ajusté pour 170 livres, 5'11"-6' de taille
  • Fourchette de prix : 30-40 $ canadiens

plus de points clés dans la vidéo

Lún HYPER

Lún HYPER

Roues
All Hype or All Good? Winspace Hyper  2023 Carbon Wheelset // In Depth Review
00:09:14

Le critique parle des roues en carbone Lún HYPER 2023 de Winspace, en soulignant leur prix élevé, leur légèreté et leur attrait visuel. Ils mesurent les dimensions des roues, vérifient le voile, la tension des rayons et le poids, concluant que les roues sont vraies et bien équilibrées.

Résumé IA

Avantages

  • Légèreté : roue avant 635 g, roue arrière 810 g, total 1445 g
  • Vraies : déviation minimale dans la rondeur et le voile latéral
  • Moyeux fluides avec roulements en céramique

plus de avantages dans la vidéo

Inconvénients

  • Prix élevé : 1300 $ ou 1070 £
  • Profondeur de la roue avant mesurée légèrement supérieure à celle annoncée (47,8 mm contre 45 mm)
  • Les rayons en carbone peuvent susciter des avis mitigés

plus de inconvénients dans la vidéo

Points clés

  • Profondeur de la roue avant : annoncée 45 mm, mesurée ~47,8 mm
  • Profondeur de la roue arrière : annoncée 55 mm, mesurée ~55,4 mm
  • Largeur externe : annoncée 27,6 mm, mesurée ~27,7 mm à l'avant, ~27,9 mm à l'arrière

plus de points clés dans la vidéo

L-TWOO GRT 1x12s Aluminium Gravel Hydraulic Disc Brake Groupset

L-TWOO GRT 1x12s Aluminium Gravel Hydraulic Disc Brake Groupset

Groupe complet
Trace Velo sur YouTubeplus de 3 ans ago
INCREDIBLE 1x12 gravel performance on a budget - L-TWOO GRT
00:29:39

Le critique examine en détail le LTWOO GRT Disc 1x12s Gravel Hydraulic Disc Shifter + ZRACE XG Flat Mount Brake Caliper, en mettant en avant ses caractéristiques, ses performances et son rapport qualité-prix. Il note que le groupe offre un freinage à disque entièrement hydraulique, une configuration 1x12 spécifique au gravel et des composants en fibre de carbone. Le critique loue ses performances de changement de vitesse, sa puissance de freinage et son mécanisme d'embrayage, mais mentionne également quelques problèmes mineurs comme le cliquetis dans les manettes et l'absence d'ajustement de la portée des leviers de frein.

Résumé IA

Avantages

  • Freinage à disque entièrement hydraulique
  • Excellent rapport qualité-prix
  • Bonnes performances de changement de vitesse

plus de avantages dans la vidéo

Inconvénients

  • Les manettes de vitesses ont un problème de cliquetis
  • Pas d'ajustement de la portée des leviers de frein
  • La vis de réglage du jeu libre n'est pas captive

plus de inconvénients dans la vidéo

Points clés

  • Configuration 1x12 spécifique au gravel
  • Cage de dérailleur arrière en fibre de carbone
  • Poulies étroites-larges pour une meilleure adhérence de la chaîne

plus de points clés dans la vidéo

L-TWOO RX 12 Disc 2x12s Carbon Road Hydraulic Disc Brake Groupset

L-TWOO RX 12 Disc 2x12s Carbon Road Hydraulic Disc Brake Groupset

Groupe complet
CADE Media sur YouTubeplus de 3 ans ago
Can This £300 AliExpress Groupset Beat Shimano 105? - LTWOO RX Hydraulic
00:11:57

Le critique parle du groupe de freinage hydraulique à disque L-TWOO RX 12 Disc 2x12s en carbone pour route, qu'il a acheté sur AliExpress pour 300 livres. Il note que c'est le premier groupe hydraulique d'une marque AliExpress et commente son apparence, disant qu'il est beau et a des accents dorés. Il pèse les composants et les compare au Shimano 105, indiquant que le 105 est la référence. Il exprime son enthousiasme à le tester sur un vélo dans un futur épisode.

Résumé IA

Avantages

  • Très beau
  • A des pièces dorées dessus
  • Coûte 300 livres

plus de avantages dans la vidéo

Inconvénients

  • Payé un peu trop cher car il est très demandé
  • Bouton étrange sur le levier de vitesses (non spécifié comme négatif, mais mentionné comme 'étrange')
  • Le site Web a des informations mal traduites et pas de documentation technique

Points clés

  • Coût : 300 livres
  • Exclut le pédalier
  • Comprend les leviers de vitesses, les dérailleurs et les étriers de frein

plus de points clés dans la vidéo

L-TWOO RX 12 Disc 2x12s Carbon Road Hydraulic Disc Brake Groupset

L-TWOO RX 12 Disc 2x12s Carbon Road Hydraulic Disc Brake Groupset

Groupe complet
Trace Velo sur YouTubeplus de 3 ans ago
Worth the extra cost? My MOST EXPENSIVE AliExpress bike build
00:40:22@ 08:34

Le critique discute du Ltwoo Rx Grt R9 Gr9 Road Bike Hydraulic Disc Brake 11/12s Shifter Carbon Fiber Groupset Hydraulic Caliper Rear Derailleur Set, en soulignant ses caractéristiques et ses premières impressions lors de l'installation.

Résumé IA

Avantages

  • Groupe de route entièrement hydraulique, une première pour un fabricant chinois
  • 2x12 vitesses avec pièces en carbone incluant les leviers de frein, les palettes de changement de vitesse et une partie de la cage du dérailleur arrière
  • Conforme à la norme Shimano pour les raccords hydrauliques

plus de avantages dans la vidéo

Inconvénients

  • Le levier gauche pour le dérailleur avant était initialement raide, bien qu'ajustable
  • Le tuyau du frein avant avait un pli d'usine, possiblement un problème de contrôle qualité
  • L'utilisation de composé anti-grippage sur les boulons n'est pas recommandée par le fabricant

Points clés

  • Composants en fibre de carbone dans les leviers de frein, les palettes de changement de vitesse et la cage du dérailleur arrière
  • Raccords hydrauliques compatibles Shimano
  • Tension du levier ajustable via un boulon à l'arrière

plus de points clés dans la vidéo

OG-EVKIN HB-1300 Carbon Road Bike Integrated Handlebar OD2 28.6/31.8mm Handlebars For Road Race Bicycles Handle Bar Bicycle Part - AliExpress 18

OG-EVKIN HB-1300 Carbon Road Bike Integrated Handlebar OD2 28.6/31.8mm Handlebars For Road Race Bicycles Handle Bar Bicycle Part - AliExpress 18

Cintre
Trace Velo sur YouTubeplus de 3 ans ago
Worth the extra cost? My MOST EXPENSIVE AliExpress bike build
00:40:22

Le critique mentionne le cintre intégré pour vélo de route en carbone OG-EVKIN HB-1300 comme faisant partie de la construction. Il indique qu'OG-EVKIN lui a envoyé ces cintres gratuitement, notant qu'ils coûteraient normalement environ 120 livres. Il souligne qu'il s'agit d'une barre et potence intégrées entièrement en carbone, qui permettent le passage interne des câbles et prévoient des points de fixation pour un ordinateur en dessous. Le critique les oppose aux cintres en carbone moins chers qu'il a utilisés par le passé, qui ont développé une énorme fissure après seulement 150 miles et ont dû être jetés. Il note que l'installation de ces cintres était très simple, le passage des câbles prenant 'littéralement quelques secondes', ce qu'il décrit comme 'sans précédent' par rapport aux expériences passées avec des cintres intégrés qui prenaient beaucoup plus de temps. Les cintres font partie de ce qui a rendu la construction globale beaucoup plus facile.

Résumé IA

Avantages

  • Barre et potence intégrées entièrement en carbone.
  • Permet le passage interne des câbles.
  • Prévoit des points de fixation pour un ordinateur en dessous avec des vis.

plus de avantages dans la vidéo

Inconvénients

  • Aucun inconvénient spécifique n'est mentionné concernant les cintres OG-EVKIN HB-1300 eux-mêmes dans cette transcription.

Points clés

  • Fabriqué par OG-EVKIN.
  • Barre et potence intégrées entièrement en carbone.
  • Coûterait environ 120 livres.

plus de points clés dans la vidéo

L-TWOO RX 12 Disc 2x12s Carbon Road Hydraulic Disc Brake Groupset

L-TWOO RX 12 Disc 2x12s Carbon Road Hydraulic Disc Brake Groupset

Groupe complet
Trace Velo sur YouTubeplus de 3 ans ago
Worth the extra cost? My MOST EXPENSIVE AliExpress bike build
00:40:22@ 08:34

Le critique discute du groupe LTWOO RX 12 Disc 2x12s Road Hydraulic Disc Brake Groupset, en mettant en avant ses caractéristiques et ses premières impressions lors de l'installation.

Résumé IA

Avantages

  • Groupe de route entièrement hydraulique, une première pour un fabricant chinois
  • Configuration 2x12 vitesses
  • Comprend les leviers de vitesse, les dérailleurs avant et arrière, les étriers de frein et les supports de montage

plus de avantages dans la vidéo

Inconvénients

  • Raideur initiale dans le levier gauche pour le dérailleur avant
  • Un des flexibles de frein avait un pincement d'usine, bien que cela puisse être un cas isolé
  • Inquiétudes potentielles concernant le contrôle qualité si d'autres pièces ont été expédiées à la hâte

Points clés

  • Système de frein à disque hydraulique
  • Composants en fibre de carbone
  • Raccords hydrauliques compatibles Shimano

plus de points clés dans la vidéo

Free Shipping YBN Bike Chain 12 Speed MTB Road Bike Chain Compatible with SRAM SHIMANO Unpacked Bicycle Chain 126 Links Silver

Free Shipping YBN Bike Chain 12 Speed MTB Road Bike Chain Compatible with SRAM SHIMANO Unpacked Bicycle Chain 126 Links Silver

Chaîne
Trace Velo sur YouTubeplus de 3 ans ago
Worth the extra cost? My MOST EXPENSIVE AliExpress bike build
00:40:22@ 24:48

Le critique mentionne brièvement la Ybn Chain 12 Speed Bicycle | Bike Bicycle Chain Ybn | Mtb Road Bike Chain - Shipping mais ne fournit pas d'analyse détaillée.

Résumé IA