Le cadre de vélo à disques YOELEO R12 DB est un vélo de route aérodynamique en carbone vendu directement au consommateur, offrant un excellent rapport qualité-prix. Les testeurs louent sa qualité de fabrication, son confort et ses options de personnalisation. Cependant, les avis divergent sur la rigidité et l'aérodynamisme, et il y a des préoccupations concernant le contrôle qualité et le support après-vente.
Avantages
- Excellent rapport qualité-prix par rapport aux grandes marques123
- Peinture et finition de haute qualité, avec plusieurs options de couleurs, y compris la peinture personnalisée4235
- Bon équilibre entre rigidité et confort, adapté aux longues sorties143
- Facile à monter avec un passage interne des câbles et des accessoires inclus62
- Comprend un combo guidon/potence intégré et une tige de selle24
- Tenue de route stable et sûre grâce à un empattement plus long et une géométrie normale5
- Livré avec une garantie de 6 ans et approuvé UCI52
- Largeurs de potence et de guidon personnalisables3
Inconvénients
- Problèmes de contrôle qualité : un cadre avait un trou de fixation de l'axe arrière défectueux (13+ mm au lieu de 12 mm)5
- Pas le cadre le plus léger (1630g cadre et fourche)5
- Les performances aérodynamiques ne sont pas en tête de catégorie, surtout au-dessus de 35 km/h65
- Certains testeurs l'ont trouvé moins rigide que des vélos haut de gamme comme le Specialized Tarmac SL7 lors des sprints ou des montées1
- La géométrie peut ne pas convenir aux coureurs agressifs en raison des entretoises obligatoires et d'un stack effectif plus élevé54
- Le matériau de la pince de serrage de la tige de selle est positionné trop bas et le cache en caoutchouc n'est pas apprécié52
- Certains boulons ont rouillé et les délais de livraison peuvent être longs (jusqu'à 3 mois)3
- Pas de réseau local de magasins de vélos pour le support ; l'entreprise a eu des problèmes d'approvisionnement et de garantie pendant le COVID5
Points clés
- Le prix varie de 1 200 $ à 1 400 $ selon la source et la configuration623
- Poids du cadre et de la fourche mesuré à 1630g (taille M)5
- Le cadre est fabriqué en fibre de carbone Toray 8005
- Approuvé UCI et livré avec une garantie de 6 ans5
- Dégagement pour pneus jusqu'à 32mm5
- Géométrie : angle de selle et de direction de 73°, chute de boîtier de pédalier de 72mm, déport de fourche de 43mm5
- La tige de selle offre un réglage de recul de 0 à 40mm65
- Limite de poids du cycliste de 110kg5
- Le standard de boîtier de pédalier est BB3866
Sources
- 1David Arthur - Just Ride BikesIs This An Aero Bike You Can Afford? Yoeleo R12 Review
- 2Dave NoakesCheap Chinese Carbon Frame Review - Yoeleo R12
- 3Cyclists HubElegant but with Flaws... My Honest YOELEO R12 Review
- 4Patrick LinoMy Yoeleo R12 Is Finished - Dream Build and First Ride
- 5Cam Nicholls2 sources
- 6HambiniThis $1400 Frame Made Western Brands Look Stupid — Yoeleo R12 Review
Avis et notes
11:14Le critique fournit un avis à long terme sur le cadre YOELEO R12 DB à freins à disque après l'avoir utilisé pendant trois mois et des milliers de kilomètres. Il discute de ses performances, de son rapport qualité-prix par rapport aux grandes marques, et de ses caractéristiques spécifiques.
10:59Le critique a roulé le cadre YOELEO R12 DB à freins à disque pendant plus de 10 000 km sur divers terrains, y compris les Alpes. Il trouve qu'il offre un bon équilibre entre rigidité et confort, avec un excellent rapport qualité-prix, bien qu'il note certains problèmes de contrôle qualité et des éléments de design dépassés.
17:40Les testeurs discutent du cadre YOELEO R12 DB à freins à disque, notant qu'il s'agit d'un cadre approuvé par l'UCI en fibre de carbone Toray 800, avec une garantie de 6 ans et une limite de poids de 110kg. Ils soulignent sa qualité de fabrication, sa géométrie normale et sa tige de selle réglable, mais mentionnent qu'il n'est pas le plus léger ni le plus aérodynamique. Les évaluations de confort et de vitesse varient entre les deux testeurs, l'un le trouvant confortable et l'autre moins sur routes accidentées.
05:39Le critique discute d'un cadre YOELEO R12 DB à freins à disque qui présente un défaut de fabrication important dans le trou d'axe arrière, qui mesure plus de 13 mm au lieu des 12 mm corrects. Il note que le cadre semble poli extérieurement mais présente cette faille critique, l'attribuant à un contrôle qualité inadéquat de l'usine chinoise. Le critique envisage de poursuivre ou non le projet après avoir reçu un cadre de remplacement.
07:22Le critique décrit le YOELEO R12 DB Disc Brake Frameset comme un vélo de course aérodynamique en fibre de carbone acheté directement de Chine, notant son prix compétitif, son design attrayant, sa qualité de conduite douce sur les routes accidentées et ses bonnes performances de vitesse, bien qu'il manque de rigidité par rapport aux marques premium.
17:07Le critique discute du cadre YOELEO R12 DB à freins à disque, notant sa qualité de conduite raffinée et confortable, son travail de peinture de haute qualité et son excellent rapport qualité-prix. Il mentionne qu'il convient à l'endurance et aux sorties en groupe, mais qu'il n'est peut-être pas idéal pour une géométrie de course agressive ou pour ceux recherchant une urgence de vitesse maximale.
08:47Le critique fournit un avis à long terme du cadre YOELEO R12 DB à freins à disque après environ 4 000 kilomètres d'utilisation. Il le décrit comme le cadre de vélo le plus soigné qu'il ait jamais eu sur sa chaîne, louant son emballage, sa qualité de construction et sa facilité d'assemblage. Il note que c'est un cadre rigide adapté à la course mais pas le plus aérodynamique selon les normes modernes.
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YOELEO R12 Disc Brake Bike Frameset

Spécifications
Caractéristiques
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Questions sur YOELEO R12 DB
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