El BXT GRAVEL 135 es un cuadro de carbono para grava económico, elogiado por su excelente relación calidad-precio, ligereza y buena calidad de marcha. Los usuarios informan problemas menores como juego en la dirección, espacio en el manillar y espacio libre limitado para neumáticos, pero en general se considera una opción sólida por el precio.
Pros
- Excelente relación calidad-precio, con precios alrededor de £300-€570.12
- Construcción ligera; las bicicletas completas pesan entre 8,8 kg y 9,9 kg.34
- Buena calidad de marcha: suave, cómoda y maneja bien varios terrenos.56
- Viene con todos los accesorios necesarios (horquilla, tija de sillín, manillar, ejes pasantes, rodamientos, abrazadera de sillín).1
- Compatible con componentes modernos como SRAM AXS, Shimano GRX y grupos electrónicos.647
- Buen espacio libre para neumáticos de grava (hasta 45-50 mm dependiendo de la posición).12
- No se han reportado problemas mayores después de 2.000 km de conducción.5
- Estéticamente agradable con múltiples opciones de color, incluido el rojo transparente de dos tonos.45
Contras
- Problemas con la dirección: el rodamiento puede no presionarse completamente, y varios usuarios reportan juego en la dirección.13
- Espacio en el manillar integrado debido al grosor del rodamiento; requiere modificación o un rodamiento más delgado.8
- El espacio libre para el neumático trasero está limitado a 45 mm; los neumáticos de 47 mm no caben.26
- Los portabidones incluidos son débiles y pueden no sujetar las botellas de forma segura.2
- Algo de exceso de pintura y pequeñas imperfecciones cosméticas.1
- El ensamblaje puede ser desafiante para constructores sin experiencia, requiriendo prueba y error.43
- Posibles preocupaciones de calidad con cuadros de carbono chinos, aunque no se han reportado fallas mayores.45
Datos clave
- El material del cuadro es fibra de carbono, con tejido visible en algunos acabados.12
- El diámetro de la tija de sillín es de 27,2 mm redondo.2
- Los soportes de freno son de montaje plano, con horquilla clasificada para rotores de 160 mm y cuadro para 140 mm.25
- Tamaños de ejes pasantes: 12x100 mm delantero, 12x142 mm trasero.2
- Incluye un UDH (soporte de cambio universal).1
- Espacio libre declarado para neumáticos: hasta 50 mm delante, 45 mm detrás (especificación oficial). Las mediciones reales muestran que 45 mm es el máximo en la parte trasera, con ~8 mm de espacio libre al cambio.125
- Peso del cuadro aproximadamente 1,3 kg (medido con báscula de equipaje).1
- Rango de precios: £300-€570 dependiendo de la fuente y configuración.12
Fuentes
- 1Cus Baker£319 Carbon Gravel Frame — Bargain or Big Mistake?
- 2MTB-News[A]ufbau BXT 135 Gravel - low budget
- 3r/ChineseCarbonnew built bike day
- 4r/ChineseCarbonbxt 135 gravel build grx 820 elitewheels slr
- 5Cycling, Cameras and Coffee.Hand-Built BXT Gravel Bike | 6 Months / 2,000km Update | Sensah SRX Groupset & Elitewheels ENT.
- 6r/gravelcyclingframe swap bxt 135
- 7r/ChineseCarbonbxt 135 gravel build
- 8ChinertownBxt gravel 135
Reseñas y valoraciones
14:10El revisor ha estado usando el cuadro de carbono BXT GRAVEL 135 durante más de 6 meses y 2.000 km. Informa estar muy impresionado con su durabilidad, comodidad y rendimiento en varios terrenos.
15:46El revisor compró un cuadro de bicicleta de gravel BXT por aproximadamente £300 después de buscar las opciones más baratas. Desembala y examina el cuadro, notando que llegó en 4-5 semanas. El embalaje era básico pero protector. El cuadro es un modelo de carbono pintado mate llamado 'Gravel 135' con un soporte de desviador trasero UDH, incluye un poste de sillín, manillar, horquilla y todos los accesorios necesarios como un eje pasante, rodamientos y abrazadera de sillín. En general, está impresionado con la calidad inicial por el precio, notando que la trama de carbono es visible, el cuadro se siente sólido y tiene capacidad para neumáticos de 50 mm. Sin embargo, señala problemas menores como exceso de pintura, una medición de rodamiento de dirección cuestionable impresa en el cuadro y un ajuste de rodamiento potencialmente suelto. Planea montarlo con piezas de su bicicleta actual para probarlo.
El montaje BXT 135 gravel del usuario NicBy presenta un cuadro de carbono chino con grupo electrónico y ruedas de 50 mm, con un costo de 1850 euros. El montaje recibió comentarios positivos en Reddit, donde los usuarios discutieron componentes como el grupo Wheeltop y las ruedas CSC.
Resumen IA
Pros
- Costo total asequible de 1850 euros
- Cambio electrónico (Wheeltop GeX) funciona tan bien como Di2
- Las ruedas CSC no requieren mantenimiento después de 3000 km
más pros en el reseña
Contras
- Impuestos de importación no incluidos en el costo total (pregunta planteada)
- Algunos usuarios experimentaron problemas de alineación del soporte del freno (no OP)
- La carga de la batería en Wheeltop puede no mantenerse bien (rumores)
Puntos clave
- Cuadro: BXT 135 negro mate (casi réplica 1:1 de Scott Addict Gravel)
- Grupo: Wheeltop GeX (electrónico)
- Cassette: Goldix 11-52
más puntos clave en el reseña
Un usuario construyó una bicicleta BXT GRAVEL 135 con componentes de carbono chinos, informando que es una máquina agradable de menos de 9kg a pesar de ser nuevo en el ciclismo y encontrar problemas menores de montaje.
Resumen IA
Pros
- Construcción ligera de menos de 9kg
- Componentes de alta calidad (Elitewheels, grupo LTwoo ERX)
- Experiencia de conducción positiva
más pros en el reseña
Contras
- Reproducción de la dirección que requiere soluciones improvisadas
- Movimiento del freno delantero bajo carga
- Posible exposición de los rodamientos de la dirección a la suciedad
más contras en el reseña
Puntos clave
- Cuadro: BXT GRAVEL 135
- Peso: 8.8kg sin bolsa superior
- Ruedas: Elitewheels ENT 50mm disc
más puntos clave en el reseña
Un usuario comparte su experiencia con el cuadro BXT Gravel-135, detallando un cambio de cuadro de un Carbonda 696 al BXT 135, resultando en una construcción más ligera de poco más de 20 libras. Discuten la geometría de la bicicleta, espacio para neumáticos y compatibilidad de componentes, notando que es un cuadro temporal con planes de actualizar a un Enve Mog o Rodeo Traildonkey. Otros usuarios preguntan sobre tallas, capacidad de plato y calidad de conducción, con comentarios positivos sobre su rendimiento y manejo.
Resumen IA
Pros
- Construcción ligera (poco más de 20 libras)
- Buena geometría para ciclistas altos con tubo de sillín acortado y tubo superior inclinado
- Calidad de conducción divertida y agresiva, adecuada para carreras
más pros en el reseña
Contras
- Espacio limitado para neumáticos (máximo 47c, ajuste apretado para neumáticos de 50c)
- No es un cuadro a largo plazo para el usuario, que planea actualizar
- Posibles problemas de ajuste de la dirección reportados por otro usuario
más contras en el reseña
Puntos clave
- Cuadro: BXT Gravel-135, talla 56cm
- Tamaño máximo de neumático: 47c, con espacio ajustado para neumáticos más grandes
- Compatibilidad de plato: hasta 44t probablemente, 46t puede ser excesivo
más puntos clave en el reseña
Un usuario construyó una bicicleta gravel BXT 135 usando un cuadro de carbono chino combinado con componentes Shimano GRX 820 y ruedas Elitewheels SLR, logrando un peso total de 9.9 kg a un costo de aproximadamente €1900. La construcción requirió un esfuerzo de montaje significativo incluyendo instalación de dirección, enrutamiento de cables y sangrado de frenos.
Resumen IA
Pros
- Ligero con 9.9 kg incluyendo accesorios
- Construcción rentable alrededor de €1900
- Transmisión y frenos Shimano GRX 820 de alta calidad
más pros en el reseña
Contras
- Tiempo de montaje significativo y prueba y error requeridos
- Dependencia de piezas de bajo costo de Aliexpress para accesorios
- Durabilidad a largo plazo del cuadro y componentes poco clara
más contras en el reseña
Puntos clave
- Cuadro: Cuadro de carbono BXT 135 Gravel
- Transmisión: Shimano GRX 820 2x12 velocidades completo (bielas 48/31, cassette 11-36T)
- Ruedas: Elitewheels SLR Gravel (llanta de 38 mm, ancho interno de 25 mm)
más puntos clave en el reseña
El BXT GRAVEL 135 es un cuadro de carbono para gravel económico de AliExpress, típicamente con un precio de alrededor de 540-570 € incluyendo envío. Cuenta con una tija de sillín redonda de 27,2 mm, frenos de montaje plano y espacio libre para neumáticos de hasta 45 mm en la parte trasera y 50 mm en la delantera. El cuadro está bien acabado con un laminado de carbono limpio. Los usuarios aprecian el valor, pero señalan que los portabidones incluidos son débiles y que el cuadro puede requerir una cuidadosa selección del tamaño de los neumáticos.
Resumen IA
Pros
- Excelente relación calidad-precio, precio bajo para un cuadro de carbono
- Buena calidad de construcción y acabado de pintura limpio
- Ligero y con una conducción receptiva con ruedas de carbono
Contras
- Los portabidones incluidos son débiles y pueden no sujetar herramientas o botellas de forma segura
- El espacio libre para el neumático trasero está limitado a 45 mm; no es posible usar 47 mm
- Los espaciadores de la potencia no son partidos, lo que requiere soluciones personalizadas
Puntos clave
- Material del cuadro: Carbono
- Diámetro de la tija del sillín: 27,2 mm redondo
- Montaje de freno: Plano
más puntos clave en el reseña
Según las discusiones del foro, la BXT GRAVEL 135 es una bicicleta de gravel que los usuarios han construido para uso en invierno/guardabarros. Varios usuarios informan un problema común con un espacio en el manillar integrado, que algunos han abordado modificando componentes como rodamientos y anillos partidos. La bicicleta parece funcional para construcciones, con al menos un usuario informando que no tuvo problemas durante el montaje.
Resumen IA
Pros
- Adecuado para construcciones de bicicletas de invierno/guardabarros sin problemas importantes de montaje
- El problema del espacio en el manillar integrado no parece afectar el rendimiento ni los rodamientos según algunos usuarios
Contras
- Problema común con un gran espacio en el manillar integrado que requiere modificación
- El grosor del rodamiento de stock (7 mm) puede contribuir al problema del espacio en el manillar
Puntos clave
- Manillares integrados
- Grosor del rodamiento de stock: 7 mm
- Rodamiento compatible más delgado encontrado: 6,5 mm
Dónde comprar
BXT Carbon Gravel Bike Frame Fully Hidden Cable Carbon Frame Fork Thru Axle Gravel Disc Brake Carbon MTB Road Bicycle Frame 27.5
BXT bxt-695-track
Especificaciones
Atributos
Componentes incluidos
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Preguntas sobre BXT GRAVEL 135
Pedido y entrega
1Talla y ajuste
1Compatibilidad
5Montaje y ajustes
2Comportamiento y rendimiento
5Durabilidad y calidad
1Acabado y opciones
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