Ich baue ein AliExpress GRAVELBIKE ohne Erfahrung! TEIL 2

El reseñador no menciona ni analiza ningún producto llamado "10PLUS T Series for Gravel" en ninguna parte de esta transcripción. El vídeo trata sobre la construcción de una bicicleta gravel de AliExpress utilizando un cuadro BXT 135, un juego de bielas Pro Wheel, un pedalier roscado BB68, un grupo electrónico WheelTop EDS, una cadena encerada KMC y un sillín Ride 3D, pero no se hace referencia a ningún componente 10PLUS T Series.

El reseñador monta un cuadro de gravel BXT 135 de AliExpress. Señala que utiliza un soporte de desviador UDH, un pedalier roscado BB68 en lugar de press-fit, y que tuvo que contactar con el servicio de atención al cliente de BXT por un problema con la dirección. El anillo centrador de 6,4 mm suministrado no encajaba correctamente en el tubo de dirección, por lo que BXT envió un anillo de 6,6 mm, tras lo cual la holgura de la dirección pudo ajustarse correctamente. También menciona haber leído en foros que ajustar la holgura de la dirección en este tipo de cuadro puede ser difícil, y tiene cuidado de no dañar el cuadro al apretar el pedalier.

El revisor instala una biela Pro Wheel (una compra en AliExpress de aproximadamente 65-70 €) como parte de un conjunto de grupo que también incluía brazos de biela y una caja de pedalier roscada BB68. Señala que la biela utiliza dos tornillos en el brazo de biela, similar a su Shimano Ultegra, y que el plato tiene una flecha para alinear hacia el brazo de biela. Eligió una longitud de biela de 175 mm, razonando que a su altura necesita una biela relativamente larga, aunque menciona que las bielas más cortas se están volviendo populares para una mejor flexión de cadera y que podría probar una en el futuro. Instala la biela, ajusta el anillo de precarga del rodamiento con cuidado a ojo (especificación de 0,7-1,5 Nm, sin llave dinamométrica adecuada) y aprieta los tornillos del brazo de biela a la especificación de 12-14 Nm.

El revisor no analiza explícitamente un 'Groupset' como un único componente en la transcripción. En su lugar, describe el montaje de una configuración de componentes mixtos, que incluye un juego de bielas (con brazos de biela de 175 mm y tornillos Torx), un desviador trasero electrónico Wheeltop EDS G y una cadena KMC encerada. Menciona haber usado ChatGPT para ayudar a determinar la compatibilidad de los componentes con el cuadro BXT y expresa la esperanza de que los componentes mixtos funcionen juntos.

El revisor instala una nueva cadena KMC encerada, que viene con 128 eslabones en estado nueva. Calcula que necesita 112 eslabones para su desviador, así que retira 16 eslabones. Utiliza el método Wheeltop de envolver la cadena alrededor del piñón más grande del casete y el plato delantero, tensarla y retirar la sección superpuesta, que resultó ser de ocho eslabones arriba y abajo (16 en total). Señala que nunca antes había acortado una cadena él mismo y que anteriormente siempre comparaba la cadena vieja con la nueva. Utiliza una herramienta para cadenas, y señala que la de su set de herramientas Lidl no funcionó y usó otra. Se asegura de romper la cadena en un pasador exterior para que se pueda reinsertar un eslabón rápido. Después de montar la cadena con un eslabón rápido, descubre que cortó la cadena demasiado corta, ya que no podía cambiar al piñón más grande (el piñón más pequeño). Para alargarla, inserta un trozo de la cadena cortada en la ubicación del eslabón rápido y añade un segundo eslabón rápido, lo cual, según él, funciona sin problemas, y la cadena ahora tiene la longitud correcta. Luego procede a ajustar finamente el cambio mediante la aplicación.

El revisor envuelve la cinta del manillar (Lenkerband) como paso final de la segunda parte de la construcción de su bicicleta gravel. Evita deliberadamente dar un tutorial detallado porque hay muchas opiniones diferentes sobre el método de enrollado correcto, y en su lugar muestra el proceso en un timelapse antes de revelar el resultado. Admite que sigue un tutorial en paralelo y no se preocupa demasiado por la perfección, y señala que el enrollado terminado parece algo improvisado.