El cuadro de bicicleta de gravel de carbono ICAN Graro es elogiado por su valor, construcción ligera y cockpit integrado, pero criticado por su geometría agresiva y espacio limitado para neumáticos.
Pros
- Buena relación calidad-precio
- Ligero con 7.9kg de montaje completo
- Cuadro certificado UCI que garantiza calidad
- Rápido y estable en varios terrenos
Contras
- Limitado espacio para neumáticos (máx. 45mm)
- Tamaño de plato restringido (máx. 42T para configuración 1x)
- Manillar/potencia integrado limita opciones de personalización
- Posibles problemas de juego en la dirección reportados por algunos usuarios
Datos clave
- Peso declarado 980g (talla M) solo cuadro; peso del montaje completo 7.9kg
- Carbono T800 con enrutamiento interno de cables y cockpit integrado
- Estándar de pedalier BSA; plato máximo 42T para configuración 1x
Reseñas y valoraciones
El revisor habla sobre el cuadro de bicicleta de gravel de carbono ICAN Graro utilizado en un montaje personalizado. El cuadro forma parte de una bicicleta completa construida para un cliente, con un cockpit integrado y ruedas de carbono de ICAN. El revisor estima el costo total del montaje en £2,500, calificándolo como una ganga absoluta para una bicicleta de gravel totalmente de carbono con un grupo inalámbrico.
Resumen IA
Pros
- Cuadro de bicicleta de gravel totalmente de carbono con cockpit integrado
- Opción de pintura personalizada disponible
- Precio de ganga para el montaje completo
Contras
- El cassette suministrado con el grupo no era del todo correcto, causando problemas de cambio
Puntos clave
- Cuadro: ICAN Graro cuadro de bicicleta de gravel de carbono
- Cockpit integrado: ICAN Blade G de carbono de una pieza
- Ruedas: ICAN G25 SL ruedas de gravel
- Grupo: Shimano GRX 717 12 velocidades totalmente inalámbrico
- Costo total estimado: £2,500
Un usuario en r/ChineseCarbon está considerando comprar un cuadro de bicicleta de gravel de carbono ICAN Graro para uso urbano y gravel ligero, buscando comentarios sobre su confiabilidad, durabilidad y calidad. Las respuestas de la comunidad incluyen experiencias positivas con los productos de la marca y discusiones sobre la geometría del cuadro y el espacio para neumáticos.
Resumen IA
Pros
- Experiencias positivas de usuarios con cuadros y ruedas ICAN en condiciones exigentes como carreras de gravel
- Considerado buena relación calidad-precio (mucho por tu dinero)
- Construcción robusta según informes de usuarios
- Las ruedas de la marca (FLII Max) recibieron comentarios positivos por su rendimiento
Contras
- La geometría del cuadro se describe como muy agresiva/bajada con poca altura relativa al alcance, similar a las bicicletas de carretera
- El espacio limitado para neumáticos (máximo 45c) puede ser restrictivo para algunos recorridos de gravel
- La geometría agresiva puede requerir ajustes de componentes (por ejemplo, potencia más corta) que afecten la maniobrabilidad
Puntos clave
- Modelo de cuadro: ICAN Graro (también referenciado como Triaero Graro)
- Precio: Aproximadamente $900 incluyendo entrega para talla XL (58cm)
- Uso previsto: Conducción urbana, aceras, gravel ligero
- Altura del usuario: 190cm, considerando talla XL
- Espacio máximo para neumáticos: 45c
- Geometría del cuadro: Diseño agresivo, de poca altura en comparación con las bicicletas de resistencia
Un usuario de Reddit comparte su experiencia positiva con su nueva bicicleta de gravel Ican Graro, destacando su rendimiento, especificaciones y abordando preguntas de la comunidad sobre el cuadro, componentes y compatibilidad.
Resumen IA
Pros
- Buena relación calidad-precio
- Cuadro certificado por la UCI que garantiza calidad
- Conducción rápida y estable en varios terrenos
- Ligero con 7,9 kg
- Soporte al cliente receptivo de Ican
- Centro de distribución en la UE y garantía de 2 años
- Acabado de pintura camaleón estéticamente agradable
- Geometría cómoda con manillares integrados
Contras
- Espacio limitado para neumáticos (máximo 45 mm)
- Tamaño de plato restringido (máximo 42T para configuración 1x)
- El manillar/vástago integrado limita las opciones de personalización
- Algunos usuarios reportan posibles problemas de juego en la dirección
- La forma personalizada del poste de sillín limita las opciones del mercado secundario
- Algunos usuarios expresan dudas sobre la fiabilidad del cuadro chino
Puntos clave
- Cuadro: Ican Graro talla 54 con manillares integrados
- Peso: 7,9 kg
- Ruedas: Hunt 650b de carbono anchas con neumáticos Continental Terraspeed 40
- Transmisión: Bielas SRAM Force, desviadores/frenos Rival, desviador AXS X01, cadena X01, cassette 10-50
- Sillín: Fizik Vento Argo R1
- Relación de marchas: Plato de 40T con cassette 10-50 (configuración mullet 1x)
- Espacio para neumáticos: Máximo 45 mm tanto en ruedas 700c como 650b
- Longitud del poste de sillín: 345 mm
- Longitud del vástago: 90 mm
Dónde comprar
ICAN Graro Carbon Gravel Bike Frame
Especificaciones
Atributos
Componentes incluidos
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Preguntas sobre ICAN Graro Carbon Gravel Bike Frame
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