El QUICK PRO GR:ONE es un cuadro de grava de carbono hecho a mano con una estética llamativa y características aerodinámicas, que ofrece un buen espacio para neumáticos de hasta ~46,5 mm y una flexibilidad cómoda gracias a su tija de sillín en forma de D, pero enfrenta críticas por la geometría de ángulo de tubo de asiento flojo/desplazamiento de tija, el espacio limitado para neumáticos modernos de 50 mm y la falta de una tija de sillín sin offset de fábrica.
Pros
- Embalaje premium y accesorios incluidos (espaciadores, soporte para computadora, abrazadera de batería Di2, etc.)
- Acabados hermosos y únicos (gris brillante veteado, cromo, carbono bitono)
- Diseño de cuadro aerodinámico con tubo de dirección profundo, gran recorte en el tubo diagonal y tirantes bajados
- Conducción cómoda con flexión y flexibilidad notables de la tija
Contras
- El ángulo relajado del tubo del asiento (73°) y el desplazamiento de la tija de sillín fuerzan una posición más erguida y menos aerodinámica
- Espacio limitado para neumáticos: oficialmente 45 mm máx.; 46,5 mm medidos dejan poco espacio, y los neumáticos de 50 mm no son compatibles
- Sin opción de fábrica de tija de sillín sin offset; la versión AR:ONE carece del acabado coincidente y de la muesca de flexibilidad
- Los soportes de freno de la horquilla pueden estar ligeramente desviados del plano
Datos clave
- Construcción de carbono monocoque real con tejido de fibra visible, hecha a mano en China
- Pedalier roscado T47 con ancho de caja de 68 mm
- Oficialmente clasificado para neumáticos de 45 mm; espacio medido de 46,5 mm con aproximadamente 4-6 mm de espacio restante
Reseñas y valoraciones
El revisor está construyendo un cuadro QuickPro GR1, que fue enviado para revisión por QuickPro USA. Lo describen como un cuadro de grava de carbono con un acabado de carbono de dos tonos. El revisor menciona que el cuadro es aerodinámico, tiene carbono de alta calidad e incluye características como un buje de pedalier roscado y enrutamiento interno de cables. Señalan que QuickPro USA solucionó un problema anterior con el espacio del espaciador de dirección en este modelo. El cuadro viene con un poste de sillín, abrazadera del poste del sillín y piezas de dirección, todas bien etiquetadas. El revisor lo construyó con varios componentes y lo probó en grava, afirmando que se manejó increíblemente en terreno agresivo.
Resumen IA
Pros
- Diseño aerodinámico
- Construcción de carbono de alta calidad
- El acabado de carbono de dos tonos se ve bien
más pros en el vídeo
Contras
- El revisor inicialmente trajo la abrazadera incorrecta del poste del sillín (para Di2), retrasando la construcción
- Existía un problema con el espaciador de la dirección en un modelo anterior (AR1) pero fue solucionado para este
Puntos clave
- Modelo: QuickPro GR1
- Material: Fibra de carbono
- Acabado: Tejido de carbono de dos tonos
más puntos clave en el vídeo
El revisor proporciona un desembalaje detallado y un análisis del cuadro de bicicleta de gravel Quick Pro GR:ONE. Lo describen como un 'cuadro insignia 3 en 1' con geometría versátil, aerodinámica y cómoda, fabricado a mano en China. El revisor elogia el embalaje premium, el color 'gris mármol brillante' con tejido de carbono de hilos extendidos visible y la construcción verdadera monocasco. Señalan características aerodinámicas como un tubo de dirección profundo, tubo inferior enorme con recorte y tirantes del sillín caídos. Sin embargo, critican un defecto geométrico importante relacionado con el desplazamiento de la tija del sillín y el ángulo relajado del tubo del sillín, que creen que compromete la aerodinámica. También notan espacio limitado para neumáticos (máx. 45 mm), una tija de sillín potencialmente corta y algunas marcas menores de fabricación. El cuadro incluye un eje de pedalier T47, enrutamiento de cables integrado y viene con varios accesorios. El revisor concluye con sentimientos encontrados, afirmando que la bicicleta parece atrapada entre disciplinas pero es única y visualmente llamativa.
Resumen IA
Pros
- Embalaje y presentación premium
- Acabado hermoso 'gris mármol brillante' con tejido de carbono de hilos extendidos visible
- Construcción verdadera monocasco (hecha en una sola pieza)
más pros en el vídeo
Contras
- Defecto geométrico importante: la tija del sillín tiene demasiado desplazamiento y el ángulo del tubo del sillín es demasiado relajado (73°), forzando una posición de asiento erguida y no aerodinámica
- Espacio limitado para neumáticos: ancho máximo especificado de 45 mm, con un neumático de 44 mm medido en 46,5 mm dejando muy poco margen (solo 5 mm de espacio para llave hexagonal en los tirantes de la cadena)
- La tija del sillín puede ser demasiado corta para algunos ciclistas (solo 75 cm desde el eje de pedalier hasta la abrazadera del sillín en la inserción mínima)
más contras en el vídeo
Puntos clave
- Marca: Quick Pro
- Modelo: GR:ONE (también referido como GR1)
- Tipo: Cuadro de bicicleta de gravel de carbono
más puntos clave en el vídeo
El revisor construyó su bicicleta de gravel soñada utilizando el juego de cuadro QUICK PRO GR:ONE. Discuten varias características y experiencias con él. Señalan que el corte de la tija del sillín proporciona una flexión notable y contribuye a un viaje cómodo en la parte trasera. Mencionan el espacio para neumáticos del cuadro, afirmando que los Tufo Thunderos de 44 mm se inflan a aproximadamente 46,5 mm, lo que está cerca del máximo que el cuadro puede soportar, y expresan un ligero deseo de tener la opción de neumáticos más anchos. Un problema inicial significativo fue la falta de una opción de tija de sillín sin desplazamiento, que luego resolvieron instalando una tija de sillín sin desplazamiento del modelo AR:ONE de Quick, aunque carece del tejido de fibra extendida coincidente y del corte de flexibilidad. Elogian la calidad general de conducción de la bicicleta, describiéndola como cómoda, divertida, rápida y una máquina en la que quieren pasar todo el día. La construcción completa, incluido este juego de cuadro, se destaca por ser más ligera que las bicicletas completas comparables en el mismo rango de precio.
Resumen IA
Pros
- El corte de la tija del sillín proporciona una flexión notable y contribuye a la comodidad trasera.
- El cuadro ofrece un buen espacio para los neumáticos (acomoda neumáticos de ~46,5 mm).
- La bicicleta se conduce de manera brillante y se siente rápida.
más pros en el vídeo
Contras
- El mayor problema inicial del revisor fue la falta de una opción de tija de sillín sin desplazamiento por parte del fabricante.
- El espacio disponible para los neumáticos, aunque bueno, deja poco margen para neumáticos más anchos, y al revisor le hubiera gustado tener la opción de más.
- La tija de sillín sin desplazamiento que consiguieron como solución (del AR:ONE) no coincide con el acabado de tejido de fibra extendida del cuadro y carece del corte de flexibilidad del original.
Puntos clave
- Cuenta con una tija de sillín con un corte diseñado para flexibilidad/flexión.
- El espacio máximo para neumáticos es de aproximadamente 46,5 mm.
- Originalmente no venía con una opción de tija de sillín sin desplazamiento.
más puntos clave en el vídeo
La transcripción no menciona QUICK PRO GR:ONE.
Resumen IA
El QUICK PRO GR:ONE es un cuadro de bicicleta de gravel de carbono elogiado por su llamativo acabado de pintura cromada y su atractivo estético general. Los usuarios informan que puede construirse con un peso justo por debajo de 8 kg. El cuadro ofrece espacio para neumáticos de hasta aproximadamente 46,5 mm medidos, con unos 4-6 mm de espacio restante. Está disponible a través de distribuidores como Panda Podium. Algunos usuarios señalan un posible problema con la transición barra-maneta en el cockpit propio de la marca Zephyr SSL, que puede requerir ajuste. Un tubo de sillín sin desplazamiento del modelo AR:One es supuestamente compatible, aunque la información inicial fue contradictoria.
Resumen IA
Pros
- Acabado de pintura llamativo y de alta calidad, especialmente el acabado cromado
- Puede construirse con un peso relativamente bajo (se reporta justo por debajo de 8 kg)
- Buen espacio para neumáticos para uso en gravel (admite neumáticos de ~46,5 mm con espacio adecuado)
más pros en el reseña
Contras
- Posible problema con la transición barra-maneta en el cockpit Zephyr SSL, que requiere ajuste
- Confusión inicial e información contradictoria sobre la compatibilidad del tubo de sillín sin desplazamiento
- Algunos usuarios encuentran poco atractivos los grandes adhesivos 'QUICK PRO'
Puntos clave
- Material del cuadro: carbono
- Espacio para neumáticos hasta ~46,5 mm medidos
- Altura de la tapa del rodamiento de la dirección: 6 mm
más puntos clave en el reseña
Dónde comprar
QUICK PRO GR:ONE Carbon GRAVEL Bike FRAMESET
Especificaciones
Atributos
Componentes incluidos
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Preguntas sobre QUICK PRO GR:ONE
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