El Mondince FM336 es un cuadro de gravel de carbono con buena geometría y calidad de construcción, pero la distancia real del neumático trasero está limitada a ~47 mm a pesar de los 50 mm anunciados, lo que causa cierta insatisfacción entre los usuarios.
Pros
- Buena geometría progresiva con alcance más largo y pedalier más bajo para una posición estable y aerodinámica
- Amplia distancia de neumáticos de 50 mm que permite neumáticos de hasta 2.1" (solo delante)
- Opciones de pintura personalizadas que incluyen efectos perlados, colores transparentes, camaleón, metálicos
- Precio competitivo con el cuadro alrededor de $475-540 más envío
Contras
- La distancia real del neumático trasero está limitada a ~47 mm; los neumáticos de 50 mm (por ejemplo, Thunder Burt 2.1) no encajan de forma segura
- El fabricante ahora recomienda un máximo de neumáticos de 47 mm para una distancia segura, contradiciendo afirmaciones anteriores de 50 mm
- Inicialmente había pocas fotos reales disponibles, lo que dificultaba la elección de colores
- Algunos usuarios encuentran estéticamente poco atractiva el área del tubo del sillín/tija
Datos clave
- Construcción de fibra de carbono con capas T800/T1000
- Distancia máxima real del neumático trasero ~47 mm, delantero hasta 50 mm
- Incluye tija (desplazamiento 0/15 mm), dirección, ejes pasantes, soporte UDH, bolsa de almacenamiento del cuadro
Reseñas y valoraciones
El Mondince FM336 es un cuadro de carbono de molde abierto de Mondince, construido por el usuario Igital con componentes de alta gama. La construcción presenta un color púrpura perlado, grupo SRAM Rival XPLR de 13 velocidades, ruedas Serenade y neumáticos Schwalbe. El usuario comparte su experiencia y responde preguntas sobre el cuadro, componentes y rendimiento.
Resumen IA
Pros
- Cuadro asequible a 580€ con envío
- Pintura única camaleón púrpura perlado
- Compatible con grupo SRAM Rival XPLR de 13 velocidades
- Incluye rodamientos de dirección, tapón de expansión, ejes, abrazadera del tiro, soporte UDH y bolsa de almacenamiento del cuadro
- Buena geometría para gravel polivalente (similar a Enve Mog)
- Experiencia positiva del usuario con frenos y manetas
Contras
- El tubo de dirección necesita corte (notas del usuario)
- La holgura de neumáticos es limitada (único punto débil del usuario)
- Algunos usuarios pueden encontrar desafiante el grupo 1x en subidas empinadas con platos grandes
- Los espaciadores para la dirección no están incluidos con el cuadro (el usuario usó espaciadores de manillar)
Puntos clave
- Cuadro: Mondince FM336, talla M
- Color: Púrpura Perlado
- Grupo: SRAM Rival XPLR 13 velocidades con medidor de potencia, bielas de 165mm
- Ruedas: Serenade Gravel, 30mm interno/36mm externo/50mm de profundidad, radios CX Sapim aero
- Neumáticos: Schwalbe G-One RS, 50mm delante/45mm detrás
- Manillar: Lenox Unox Gravel, potencia de 80mm, 380mm en las manetas-480mm en las caídas
- Sillín: Ryet impreso en 3D con base y raíles de carbono
- Pedalier: Custom DUB T47 85.5mm por Raúl Doctore
- Pedales: XLC SPD
- Precio: 580€ con envío
- El cuadro incluye: rodamientos, tapón de expansión, anillo de compresión, cubierta antipolvo de la dirección, ejes, abrazadera del tiro, soporte UDH, bolsa de almacenamiento del cuadro
La Mondince FM336 es un cuadro chino de carbono para gravel montado con componentes de alta gama, incluyendo SRAM Rival XPLR 13s, ruedas personalizadas y neumáticos Schwalbe. El propietario reporta buena geometría y calidad del cuadro, pero señala una discrepancia entre la holgura para neumáticos anunciada y la real.
Resumen IA
Pros
- Buena geometría y calidad de marcha
- Ruedas ligeras (1390 g) que se sienten indestructibles
- Pedalier personalizado de Raúl Doctore
- Cera caliente Silca Super Secret para eficiencia de la transmisión
Contras
- El cuadro no admite neumáticos de 50 mm con suficiente margen a pesar de la holgura anunciada de 50 mm
- Mala calidad de foto en la publicación original (contraluz, sombras)
- El tubo de dirección necesita más corte
Puntos clave
- Cuadro: Mondince FM336 Purple Pearl, talla M
- Ruedas: Serenade Gravel, 30 interno/36 externo/50 mm de profundidad, radios CX Sapim aero
- Neumáticos: Schwalbe G-One RS 50 mm delante, 45 mm detrás
- Transmisión: SRAM Rival XPLR 13s con medidor de potencia, bielas de 165 mm
- Pedalier: Custom DUB T47 85.5 mm
- Costo total del montaje: ~2500 €
- Costo de las ruedas: 470 € + 68 € de envío
El FM336 Mondince es un cuadro de carbono para gravel/todo camino con geometría progresiva, elogiado por sus opciones de pintura personalizada, incluidos nuevos acabados camaleón y metálicos, y un precio competitivo de alrededor de €635-670 enviado a Europa (cuadro, horquilla, tija, ejes, dirección y bolsa). Los usuarios contactan al vendedor Jack por WhatsApp (detalles en el sitio web de Mondince) para realizar pedidos, con opciones de manillar/potencia de carbono integrados pintados a juego. Jack ofrece un servicio al cliente receptivo y una rápida producción (2-3 semanas para algunos pedidos). La geometría es 99% similar a la Orbea Terra H30 y casi idéntica a la Trek Checkpoint SLR, ofreciendo un menor solapamiento de punteras en comparación con algunos competidores debido a un centro frontal más largo. Sin embargo, el fabricante ahora recomienda un máximo de 47 mm para una distancia segura, contradiciendo afirmaciones anteriores de 50 mm y haciendo que algunos usuarios cambien a otros modelos como FM296 o FM316. La distancia real trasera está limitada a ~47 mm; los neumáticos de 50 mm (p. ej., Thunder Burt 2.1) no caben de forma segura. Jack ofreció compensación (€100 de reembolso o descuento en un cuadro nuevo) por la discrepancia. La calidad de construcción es generalmente buena; el almacenamiento en el cuadro cuenta con una puerta magnética Fidlock. La sensación de conducción es firme, sólida y cómoda. El pago mediante transferencia SEPA está disponible para evitar comisiones. El envío a Europa puede ser tan rápido como 3 días (p. ej., Noruega). Jack también planea un futuro cuadro con distancia para neumáticos de 57 mm. Recomendaciones de talla: para 185 cm con piernas largas, Jack recomienda la talla L; la talla XL se acerca más a la geometría de la bicicleta actual. Para 179 cm/83 cm de entrepierna, la talla M con potencia larga funciona. El cuadro también está disponible en Light-Cycling a un precio más bajo, pero el sitio tiene errores y contenido de IA, lo que plantea dudas sobre su legitimidad. Algunos usuarios informaron dificultades para enhebrar la manguera de freno debido al exceso de pegamento, lo que Mondince reconoció y resolvió limando la obstrucción. Además, supuestamente se usó la foto de un cliente sin permiso como reseña falsa, y Mondince publicó un artículo generado por IA con imágenes irreales, dañando su reputación. Algunos pedidos sufrieron retrasos debido a que pintaron la talla de cuadro incorrecta o componentes olvidados. A pesar de estos problemas, muchos usuarios informan satisfacción con el rendimiento del cuadro y las opciones de personalización. Publicaciones recientes confirman que los neumáticos delanteros de 50 mm caben con ~5 mm de distancia en llantas de 24 mm internas, y el plato de 46T encaja en 1x. El cuadro admite de forma nativa un rotor trasero de 160 mm sin adaptador. Las ruedas Serenade con 30 mm de ancho interno se reportan como duraderas. El proceso de montaje es fluido para la mayoría de los usuarios.
Resumen IA
Pros
- Buena geometría progresiva con mayor alcance y pedalier más bajo para una posición estable y aerodinámica
- Amplia distancia para neumáticos de 50 mm que permite neumáticos de hasta 2.1"
- Opciones de pintura personalizada, incluidos efectos perlados y colores transparentes
- Precio competitivo con el cuadro alrededor de $475-540 más envío
- Servicio al cliente receptivo por WhatsApp con personalización útil
- La fábrica produce para marcas de renombre (Argon18, Cube, State Bicycle, etc.)
- Menor solapamiento de punteras en comparación con algunos competidores debido a un centro frontal más largo
- Rápida producción y pintura, con algunos pedidos completados en 2-3 semanas
- Ahora ofrece acabados de pintura camaleón y metálicos más allá de las opciones Pantone estándar
- El vendedor se comunica proactivamente sobre las limitaciones de distancia de neumáticos para garantizar la satisfacción del cliente
- El proceso de montaje es fluido; almacenamiento en el cuadro con puerta magnética Fidlock; enrutamiento interno de cables con guías
- La sensación de conducción es firme, sólida, predecible y cómoda
- Pago mediante transferencia SEPA disponible para evitar comisiones SWIFT
- Envío rápido a Europa (p. ej., 3 días a Noruega por UPS)
- Mondince reconoció y resolvió el problema de enrutamiento de la manguera de freno causado por el exceso de pegamento
- Trabajos de pintura personalizados de dos colores disponibles (p. ej., Pantone432C+877C Mate) por €635 enviado con manillar
- Peso del cuadro: talla L ~1.2 kg (con herrajes), talla S ligeramente más ligero
- Calidad de construcción reportada como buena; sin problemas con el enrutamiento de la manguera de freno para algunos usuarios
- El cuadro puede acomodar grupos 2x con neumáticos de 40 mm; 45 mm es el límite realista para 2x
- El trabajo de pintura Camaleón n.º 10 con degradado brillante a negro perlado recibió comentarios positivos
- El cuadro admite de forma nativa un rotor trasero de 160 mm sin adaptador
- El neumático delantero de 50 mm cabe con distancia adecuada (p. ej., G-ONE RS 50 mm en llantas de 24 mm internas)
- El plato de 46T encaja en configuración 1x
- Las ruedas Serenade (30 mm de ancho interno) funcionan bien y son duraderas
Contras
- Inicialmente hay pocas fotos reales disponibles, lo que dificulta elegir colores
- Algunos usuarios encuentran antiestética el área del tubo del sillín/tija
- La horquilla tuvo un problema de tamaño de la corona que requirió sustitución con la horquilla FM316
- Algunos desean más altura de stack para mayor comodidad
- Posible solapamiento de punteras con pies grandes, posición trasera de las calas y neumáticos de 45-50 mm debido a la geometría orientada a carretera
- El fabricante ahora recomienda un máximo de 47 mm para una distancia segura, contradiciendo afirmaciones anteriores de 50 mm
- El vendedor puede desaconsejar la compra según el estilo de conducción sin una consulta detallada
- La distancia real del neumático trasero está limitada a ~47 mm; los neumáticos de 50 mm (p. ej., Thunder Burt 2.1) no caben de forma segura
- Algunos pedidos sufrieron retrasos debido a errores en la fabricación de la horquilla y al Año Nuevo chino
- Un cliente recibió un cuadro pintado de talla incorrecta (L en lugar de S), lo que provocó repetición y espera adicional
- Algunos usuarios tuvieron dificultades para enhebrar la manguera de freno debido al exceso de pegamento que bloqueaba el enrutamiento interno; resuelto limando
- Mondince supuestamente usó la foto de un cliente sin permiso como reseña falsa, lo que genera dudas sobre su credibilidad
- Mondince publicó un artículo generado por IA con imágenes irreales, dañando su reputación
- Algunos pedidos sufrieron retrasos debido a que pintaron la talla de cuadro incorrecta, requiriendo retrabajo
- Un cliente informó que Mondince olvidó incluir componentes con el cuadro
Puntos clave
- Construcción de fibra de carbono
- Distancia para neumáticos de 50 mm (confirmada por el vendedor, pero el máximo real trasero ~47 mm)
- Incluye tija (desplazamiento 0/15 mm), dirección, ejes pasantes
- Pintura personalizada disponible con opciones mate/brillo
- Opciones de manillar/potencia de carbono integrados
- Geometría progresiva con mayor alcance
- Contacto por WhatsApp con el vendedor Jack
- Envío $130-150 internacional
- Rápida producción (2-3 semanas para algunos)
- Menor solapamiento de punteras en comparación con algunos competidores
- Ahora ofrece acabados de pintura camaleón y metálicos
- El fabricante recomienda un máximo de 47 mm para una distancia segura
- Geometría similar a Orbea Terra H30/Trek Checkpoint SLR
- También disponible en TanTan a precios más altos
- Almacenamiento en el cuadro con puerta magnética Fidlock
- Enrutamiento interno de cables con guías
- Pago mediante transferencia SEPA disponible
- Jack planea un futuro cuadro con distancia para neumáticos de 57 mm
- Proceso de montaje reportado como fluido
- Problema de enrutamiento de manguera de freno debido a pegamento; resuelto limando
- Supuesto uso de foto de cliente como reseña falsa
- Artículo generado por IA con imágenes irreales publicado
- Trabajos de pintura personalizados de dos colores disponibles (p. ej., Pantone432C+877C Mate)
- Peso del cuadro: talla L ~1.2 kg, talla S ligeramente más ligero
- El cuadro puede acomodar grupos 2x con neumáticos de 40 mm; 45 mm es el límite realista para 2x
- Trabajo de pintura Camaleón n.º 10 recibido positivamente
- También disponible en Light-Cycling (LC GR-ALL FM336) a menor precio, pero el sitio tiene errores
- Algunos pedidos retrasados por pintar talla incorrecta o componentes olvidados
- El cuadro admite de forma nativa rotor trasero de 160 mm sin adaptador
- Neumático delantero de 50 mm cabe con distancia adecuada
- Plato de 46T encaja en configuración 1x
- Ruedas Serenade (30 mm de ancho interno) son duraderas
Dónde comprar

2026 Toray T800 And T1000 High Stiffness Storage Space Full Carbon Gravel Bike Frame FM336 | Mondince Cycle
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