Mondince FM336

$718 USD total a EE. UU. ($150 de envío + tarifas de PayPal) o ~€670 total a la UE (€540 cuadro+potencia+manillar + €130 de envío con impuestos)

Sí, los Thunder Burts de 2.1" miden ~51 mm en llantas de 25 mm, caben dentro del espacio libre de 50 mm

Argon18, State Bicycle Company, KHS, Megamo y Cube, entre otros

Coincidencia de color Pantone, efectos perlados, rojo/azul transparente, acabados brillo/mate, diseños personalizados

No está claro en las fotos disponibles; otros soportes para guardabarros parecen estar presentes

Sí, disponible sin remaches en la horquilla si se solicita

Jack confirma que el tamaño máximo de neumático es de 50 mm, aunque algunos usuarios informan que los Thunder Burt de 2.1" (~51 mm) caben en condiciones secas

Hay acabados mate y brillo disponibles, y los acabados brillo a veces se ven más vibrantes

Los colores camaleón y metálico ya están disponibles, y se menciona el camaleón No.10 como opción

Contacte a Jack por WhatsApp (detalles en el sitio web de Mondince) o correo electrónico; la correspondencia generalmente pasa a WhatsApp rápidamente

Los manillares integrados están disponibles preguntando directamente a Jack; el cuadro usa una dirección estándar de 56 mm, por lo que también funcionan opciones de terceros de Lexon, Ullicyc, RXL SL

Para una altura de 180 cm, los usuarios recomiendan la talla M (490) para una sensación más ágil/de carreras o la talla L (520) para una posición más estable; la talla más pequeña es más fácil de ajustar con potencia/espaciadores

La geometría FM336 es 99% similar a la Orbea Terra H30 y casi idéntica a la Trek Checkpoint SLR con diferencias cosméticas; la FM316 tiene una geometría más progresiva

Disponible en TanTan pero reportado ~€450 más caro que comprar directamente a Mondince para una configuración similar

Jack ofreció un reembolso de 100 euros o un cuadro nuevo con descuento debido a las afirmaciones falsas de espacio libre; devolver el cuadro no es rentable

El tamaño máximo real del neumático es de 47 mm en la parte trasera; los neumáticos de 50 mm (por ejemplo, Thunder Burt 2.1) no caben de forma segura. La parte delantera puede albergar 50 mm.

Para 176 cm/78 cm de entrepierna, la talla M queda bien; para 187 cm/87 cm de entrepierna, se recomienda la talla L; para 175 cm/79 cm de entrepierna, la talla S funciona con una potencia de 100 mm

El montaje fue sin problemas; el soporte de freno trasero admite rotor de 160 mm de forma nativa; el almacenamiento del cuadro es un agujero con puerta magnética Fidlock; el enrutamiento de cables tiene guías internas

La sensación de conducción es firme, sólida, más larga, más baja, predecible y más cómoda en comparación con una bicicleta de ciclocross

Sí, el manillar Lexon Uno Gravel (380 mm manetas, 480 mm gotas) funciona bien y se siente seguro en descensos

Jack ofrece pago mediante transferencia SEPA a una cuenta bancaria alemana, evitando las tarifas SWIFT (ahorra ~$40)

Sí, se puede montar el grupo SRAM Force XPLR AXS 1x13; use pedalier DUB wide con configuración de espaciadores específica (2.5 mm izquierdo, 5.5 mm derecho exterior) o non-wide con espaciador MTB en el lado derecho

Jack está considerando lanzar un cuadro con espacio libre para neumáticos de 57 mm, pero es solo un plan por ahora (aproximadamente 3 meses)

El envío a Noruega por UPS tomó solo 3 días desde la tienda

Ambos brazos de manivela SRAM Red clásico y ancho encajan; el clásico da un factor Q más delgado, el ancho también es compatible

Mondince reconoció que el problema de enrutamiento de la manguera de freno se debía al exceso de pegamento; limar la obstrucción lo resuelve

Para 185 cm con piernas largas y brazos cortos, Jack recomienda la talla L; la talla XL se acerca más a la geometría de la bicicleta actual. Una prueba con manillar más bajo confirmó la comodidad, lo que llevó a elegir la talla L.

Sí, los Tufo Thundero de 44 mm en llantas Zipp XPLR miden ~46.8 mm y caben con buen espacio libre (6 mm delante, 5 mm detrás con llave Allen).

El cuadro también se vende en Light-Cycling (LC GR-ALL FM336) a un precio más bajo con pintura gratuita, pero el sitio tiene errores y contenido de IA, lo que plantea dudas sobre su legitimidad.

Una configuración 2x con neumáticos de 40 mm deja ~3-4 mm de espacio libre para el desviador delantero; 45 mm es el límite realista para 2x.

Sí, un poste de sillín de 300 mm puede no ser lo suficientemente largo para ciclistas más altos; el cuadro incluye un poste de sillín de longitud no especificada.

Sí, los neumáticos G-ONE RS de 50 mm delante y 45 mm detrás caben con ~6 mm de espacio libre a cada lado detrás y ~5 mm delante en llantas de 24 mm de ancho interno.

El plato de 46 dientes encaja; posiblemente más grande con DUB wide.

La talla M mide exactamente 49 cm desde el centro del pedalier hasta la parte superior del tubo del sillín.

El cuadro viene con una pequeña bolsa con cremallera que cabe en el compartimento de almacenamiento; algunos usuarios han creado inserciones impresas en 3D.

El tiempo de entrega típico es de 5 a 6 semanas, pero puede variar según la pintura personalizada y cualquier problema.

El cuadro usa espaciado de buje de carretera estándar: 12x100 delante y 12x142 detrás.

El cuadro admite de forma nativa rotores de 160 mm sin adaptador; el adaptador de la horquilla delantera puede necesitar voltearse según la pinza.

Sí, un neumático delantero de 50 mm (por ejemplo, Schwalbe G-One R Pro) cabe con espacio libre adecuado después de quitar el tornillo del arco de la horquilla.

Sí, se puede usar el manillar Lexon Unox, pero algunos usuarios informan problemas de grietas; se recomienda una instalación cuidadosa.

Para 194 cm/87 cm de entrepierna, la talla XL encaja pero requiere un poste de sillín de 450 mm para lograr la altura adecuada del sillín.

La puerta de almacenamiento magnética puede soltarse cuando se monta un portabotellas; algunos usuarios han experimentado que se cae.

El cuadro puede usar máximo 47 mm, pero un neumático de 45 mm se infla a 47-48 mm debido al ancho interno amplio y al Vittoria Airliner. Un neumático de 50 mm cabe pero queda demasiado ajustado para un uso seguro.

Aproximadamente 2500 € en total.

Pesan 1390 g, se sienten indestructibles y son rápidas gracias al perfil de 50 mm. La calidad de construcción es buena, aunque un usuario reportó que el ancho externo es ligeramente menor al anunciado.

Puedes pedir en el sitio web de Mondince: https://www.mondincecycle.com/product/2026-toray-t800-and-t1000-high-stiffness-storage-space-full-carbon-gravel-bike-frame-fm336

Mondince incluye ambos rodamientos, tapón de expansión, anillo de compresión para la dirección, cubierta antipolvo de la dirección, ejes, sistema de abrazadera del tiro, soporte UDH y bolsa de almacenamiento del cuadro.

Para subidas empinadas, se recomienda un plato de 40T o 42T. El usuario usa un 40T y puede manejar subidas cortas del 18% y subidas sostenidas del 12%.

No, pero Mondince ha producido cuadros para Cube en el pasado. El FM336 es un cuadro de molde abierto con geometría similar a la Enve Mog.