El TAVELO GROW GRAVEL es un cuadro gravel chino con precio competitivo que ofrece una gran holgura de neumáticos y almacenamiento en el cuadro, pero tiene compromisos de ingeniería como una geometría relajada en tallas grandes, profundidad de inserción del tubo del sillín limitada y falta de compatibilidad con desviador delantero.
Pros
- Gran holgura de neumáticos (55 mm delante, 50 mm detrás)
- Pedalier roscado (BSA)
- Almacenamiento en el cuadro con tapa bien ejecutada
- Acabado de pintura negra brillante premium
Contras
- Sin opción para transmisión de dos platos (solo 1x)
- Ángulo del sillín demasiado relajado en tallas grandes
- Profundidad de inserción del tubo del sillín limitada a 120 mm, dejando ajuste mínimo
- Sin protector de vaina
Datos clave
- Holgura de neumáticos declarada: 55 mm delante, 50 mm detrás; admite neumáticos de 54 mm con espacio
- Peso del cuadro 987 g, horquilla 464 g, total del conjunto 1.796 g
- Pedalier roscado BSA (no T47)
Reseñas y valoraciones
El revisor analiza el cuadro Tavelo Grow Gravel, destacando su espacio para neumáticos, almacenamiento y geometría. Encuentra que el ángulo del sillín es demasiado flojo para tallas grandes y critica los límites de inserción del tija y el poste de offset cero mal etiquetado. Se elogia la pintura, pero los problemas incluyen la falta de protector de vaina, orificio de drenaje diminuto, rodamientos de dirección sueltos y divisor interno pesado. El peso es decente con 1.796 g en total. En general, lo recomiendan si la geometría se adapta al ciclista.
Resumen IA
Pros
- Gran espacio para neumáticos: 50 mm trasero, 55 mm delantero
- Pedalier roscado (BSA)
- Almacenamiento en el cuadro con tapa bien ejecutada
más pros en el vídeo
Contras
- Ángulo del sillín demasiado flojo, especialmente en tallas grandes, contradice la afirmación de 'gravel de carreras'
- Comunicación errónea del offset del tija: recibí offset cero pero no como se esperaba
- Problema de profundidad de inserción del tija: máximo 120 mm en lugar de los 150 mm reclamados, dejando solo 10 mm de ajuste
más contras en el vídeo
Puntos clave
- Peso del cuadro: 987 g
- Peso de la horquilla: 464 g
- Peso del tija: 182 g
más puntos clave en el vídeo
El revisor habla sobre la bicicleta TAVELO GROW GRAVEL, una nueva bicicleta de gravel de competición de la marca china TLO. Recibieron cuadros y ruedas de forma gratuita sin afiliación. La bicicleta es solo de un plato, sin opción de desviador delantero. El espacio para neumáticos es de 55 mm delante y 50 mm detrás según lo indicado, pero el revisor colocó un neumático de 54 mm con espacio de sobra. La talla más grande (XXL) es aproximadamente 58 cm, lo que puede no ser adecuado para ciclistas muy altos. El revisor la probó con varias configuraciones de ruedas y neumáticos.
Resumen IA
Pros
- Buena relación calidad-precio en bicicleta de gravel china
- El espacio para neumáticos permite hasta 54 mm o más
- El cofundador Declan es fácil de tratar y habla bien inglés
Contras
- Sin opción para transmisión de dos platos
- La talla más grande (XXL) es solo de aproximadamente 58 cm, no apta para ciclistas que necesiten 61 cm
Puntos clave
- El cuadro no admite desviador delantero, debe ser de un plato
- El tamaño máximo de plato es 50 dientes, pero posiblemente mayor
- Espacio para neumáticos: 55 mm delante, 50 mm detrás (indicado); admite neumático de 54 mm con espacio
más puntos clave en el vídeo
El TAVELO GROW es un cuadro de bicicleta de gravel discutido por usuarios del foro, con atributos clave que incluyen espacio para neumáticos de 55 mm delanteros y 50 mm traseros (potencialmente hasta 60 mm para neumáticos de carreras en playa), un diseño de carreras y comparaciones con el Cannondale SuperX. Los usuarios señalan que es parte de una tendencia de cuadros con mayor espacio de China, con un perfil minimalista que puede ser aerodinámico. Se espera que el cuadro se lance pronto, con avances en redes sociales, pero los detalles específicos sobre precio, peso, material y estándares siguen sin estar claros según las publicaciones.
Resumen IA
Pros
- Excelente espacio para neumáticos (55 mm delanteros, 50 mm traseros, potencialmente hasta 60 mm para neumáticos de carreras en playa)
- Diseño de carreras y minimalista que parece aerodinámico
- Parte de una tendencia creciente de cuadros de gravel con mayor espacio de China
Contras
- Información limitada disponible, con cronograma de lanzamiento y especificaciones poco claros
- Incertidumbre sobre los detalles del cuadro y posible confusión con otros modelos
Puntos clave
- Espacio para neumáticos: 55 mm delanteros, 50 mm traseros
- Diseño comparado con el Cannondale SuperX
- Lanzamiento esperado 'pronto' con avances en Instagram/Facebook
Dónde comprar
TAVELO GROW GRAVEL Bike Frameset
DEPOSIT – TAVELO GROW GRAVEL Bike Frameset
Especificaciones
Atributos
Componentes incluidos
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Preguntas sobre TAVELO GROW GRAVEL
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