Evolve CIMA GR

El espacio libre trasero depende en gran medida de la marca, el modelo, el ancho de la llanta y la altura del neumático. Las vainas se inclinan severamente, creando un punto de estrangulamiento en la parte superior de la banda de rodadura. Muchos neumáticos de 50 mm rozan o tienen menos de 3 mm de espacio. La recomendación oficial es de 35–45 mm. Algunos neumáticos de 45 mm caben con ~5–7 mm de espacio, pero el ajuste de 50 mm varía; por ejemplo, el Pathfinder 50 puede caber en algunas llantas, mientras que el Schwalbe RX Pro 50 y el Hutchinson Toureg Race 50 no.

Sí, hay un puerto para cables debajo del soporte del desviador delantero y se incluye un clip para la batería de la tija del sillín, por lo que son posibles las configuraciones 2x Di2. Algunos informes iniciales que afirmaban que no había soporte para 2x eran incorrectos.

Los tiempos de entrega varían. Algunos pedidos experimentaron retrasos de hasta 3 meses más allá de la estimación inicial. Un usuario informó un plazo de entrega de 20–30 días que se retrasó 3 meses.

Los usuarios señalan que la CIMA GR tiene una geometría similar a la Crux y es más ligera y asequible. Sin embargo, la Crux tiene mejor espacio libre para el neumático trasero. La CIMA GR se considera una alternativa económica con una calidad de marcha comparable.

La horquilla delantera admite neumáticos de 50 mm con aproximadamente 6 mm de espacio a cada lado, cumpliendo con las especificaciones publicadas. Los neumáticos más grandes pueden caber, pero no se recomiendan.

Sí, el cuadro es compatible con grupos electrónicos y mecánicos tanto de SRAM como de Shimano. Admite configuraciones 1x y 2x, y los usuarios lo han montado con Shimano GRX/Ultegra y SRAM Force/Rival XPLR.

Se han reportado montajes completos de tan solo 7.2 kg (talla M) con neumáticos de 40 mm. Otro montaje con SRAM Force/Rival XPLR 1x13 pesó 7.6 kg incluyendo pedales. El cuadro pesa aproximadamente 350 g más que una Giant TCR Pro 0 de 2025.

Sí, pero el compartimento de almacenamiento interno es relativamente pequeño, y la abertura está por encima de la posición del portabotellas, lo que dificulta la inserción de una bolsa para cámara de aire. La tapa también se describe como simple en comparación con el resto de la bicicleta.