Lo que dicen los foros sobre ICAN (Triaero)
La discusión en el foro sobre ICAN (Triaero) durante varios años muestra una marca de venta directa al consumidor con personal de preventa generalmente receptivo, pero una ejecución inconsistente en el control de calidad, las promesas de entrega y el soporte postventa. Los pedidos se gestionan a través del sitio web con contactos con nombre como Perry, Peggy y Debby, y la personalización es inusualmente amplia para un proveedor chino de cuadros, incluidos colores de pintura, eliminación de calcomanías, agujeros de horquilla rellenos y monturas de desviador delantero más altas. Los plazos de entrega y el envío han variado desde aproximadamente una semana hasta mucho más allá de las fechas prometidas, especialmente para los pedidos anticipados del almacén de la UE. La calidad de construcción es el tema más polarizador: muchos compradores informan un acabado excelente y pesos precisos, mientras que otros informan sobrepulverización de pintura, caras sin mecanizar, agujeros UDH de tamaño insuficiente y piezas del juego de dirección faltantes. El soporte de garantía parece débil, con al menos un comprador consiguiendo una pieza de repuesto por su cuenta después de que ICAN se negara a suministrarla.
Pros
- La comunicación antes de la venta y durante el pedido suele ser rápida y útil, con personal con nombre que responde a preguntas técnicas y proporciona actualizaciones de producción y fotos.123
- La personalización es una fortaleza relativa: los compradores pueden solicitar pintura personalizada, sin calcomanías Triaero, agujeros de tornillo de horquilla rellenos, una montura de desviador delantero más alta y, posteriormente, una tija de sillín sin retroceso y una horquilla sin puntos de montaje como opciones estándar.45
- Muchos compradores informan una calidad de cuadro muy buena, pesos indicados precisos, montajes fáciles, buen color de pintura e incluso fresado inesperado de las monturas de freno.156
- Algunos pedidos llegan rápidamente, incluida una horquilla personalizada en poco menos de 30 días y un cuadro aproximadamente una semana después de publicarlo.1
- Los precios ocasionalmente han sido competitivos, con un comprador que recibió un descuento de 80 EUR y pagó 785 EUR por un cuadro.6
Contras
- El control de calidad es inconsistente: los informes incluyen sobrepulverización de pintura en la caja del pedalier que se descascarilló y causó ruido, un agujero UDH de tamaño insuficiente que requirió eliminar pintura, monturas de freno y caja del pedalier sin mecanizar después del pintado, anillos de pintura negra alrededor de los remaches de los tornillos y una copa del eje trasero que necesitaba fresado.725
- El soporte postventa es débil: no se entendió una solicitud de medidas de holgura, no se aceptaron quejas sobre la pintura y el fresado después de la entrega, e ICAN se negó a enviar una tapa superior de juego de dirección de repuesto.456
- Los plazos de entrega y el envío pueden ser poco fiables, especialmente para los pedidos anticipados del almacén de la UE: una entrega del 30 de junio se retrasó mucho más allá de la fecha prometida, y la comunicación sobre el estado del pedido fue lenta y poco informativa.4
- La personalización tiene límites: ICAN no proporciona un logotipo personalizado, no ofrece la horquilla Graro sin tornillos ni una tija de sillín con menos retroceso como estándar, no todas las combinaciones de tamaño de potencia y manillar están disponibles, y un pedido anticipado eliminó las opciones de personalización y color sin un beneficio en el precio.851
- Los precios han aumentado significativamente con el tiempo.9
- Un cuadro pedido sin el cockpit integrado se envió sin el anillo de compresión C del juego de dirección, e ICAN afirmó inicialmente que el cuadro no funcionaría con un manillar y potencia que no fueran de ICAN.10
- El soporte de ordenador incluido se describió como inútil, hecho de plástico flexible y débil que se mueve hacia arriba y hacia abajo.5
Datos clave
- Los pedidos se realizan a través del sitio web de ICAN, con contactos con nombre como Perry, Peggy y Debby que gestionan preguntas, pedidos y descuentos.156
- El plazo de entrega típico para una horquilla personalizada con agujeros de tornillo rellenos fue de poco menos de 30 días desde el pedido hasta estar lista para enviar; un cuadro llegó 4,5 semanas después de pedirlo.16
- El envío puede ser desde China o desde un almacén de la UE; a un comprador se le ofreció envío directo desde China con 15 días hábiles prometidos debido a la congestión en la UE.4
- Las opciones de pintura personalizada mencionadas incluyen blanco perla, verde camaleón y blanco perla YS775-1, y los compradores pueden solicitar que no haya calcomanías Triaero.41112
- Se puede solicitar una montura de desviador delantero más alta para permitir platos más grandes como 50x34 o 52x36.5
- Las opciones estándar posteriores incluyen una tija de sillín sin retroceso y una horquilla sin puntos de montaje, con dos longitudes de tija de sillín disponibles.47
- El paquete del cuadro posteriormente incluía cuadro, horquilla, tija de sillín, rodamientos, ejes pasantes y patilla de cambio en lugar de un juego de dirección completo.4
- ICAN aconsejó que se necesita un juego de dirección FSA 55 si no se compra un cockpit, y que tanto el tamaño de cuadro 54 como el 56 podrían servir para un ciclista de 180-181 cm.13
- Un comprador pagó 785 EUR por un cuadro después de un descuento de 80 EUR.6
Fuentes
- 1gofasterstripesChinertown · 4 mensajes
- 2SpitFighterChinertown
- 3fnkymnkyChinertown
- 4AscoChinertown · 6 mensajes
- 5MartinCZChinertown
- 6wuerzibergChinertown
- 7stachuChinertown · 2 mensajes
- 8maui400Chinertown
- 9RDYChinertown
- 10bus4@207Chinertown · 2 mensajes
- 11MakahaChinertown
- 12So2pawe3Chinertown
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