Reseñas y valoraciones
22:43El revisor y un amigo probaron las ruedas de grava ICAN G25 SL durante varios meses, incluido un fin de semana de ciclismo de grava en el Distrito de los Lagos. El amigo, que anteriormente montaba el modelo G25 más antiguo, encontró que las nuevas ruedas eran más rápidas cuando se esforzaba, pero similares para la conducción casual. El revisor luego inspeccionó las ruedas en el taller, notando que permanecieron verdaderas a pesar del uso intenso y tenían los internos del buje limpios, aunque la grasa del buje libre estaba sucia. En general, el revisor recomienda las ruedas, especialmente para aquellos que actualizan desde ruedas de aleación de serie, pero sugiere que los propietarios del modelo G25 anterior pueden no notar una diferencia significativa.
18:38El revisor discute las ruedas de grava ICAN G25 SL, que reemplazan al popular modelo G25. Señala que son más ligeras, más eficientes y más robustas, al mismo precio. Las ruedas cuentan con una llanta rediseñada con colocación de carbono a medida, tuercas de latón y un nuevo diseño de buje con cuerpo de buje de titanio. El revisor está impresionado por la verdad de la rueda y la ingeniería en general, pero nota algunas omisiones menores como radios de repuesto y anillos de bloqueo del rotor de disco.
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ICAN 700C G25 carbon gravel wheelset

ICAN 700C G25 carbon gravel wheelset
Variantes
| Configuración | Peso |
|---|---|
| G25 SL | 1.352g |
| G25 SL DT240 | 1.370g |
Especificaciones
Atributos
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