El ICAN A9 es un cuadro de bicicleta de carretera aero de carbono chino que ofrece una excelente relación calidad-precio, con manejo rígido y receptivo, buena aerodinámica y la capacidad de ajustar neumáticos más anchos. Sin embargo, tiene algunos problemas de control de calidad, problemas de chirridos y el enrutamiento integrado de cables puede ser difícil, especialmente con grupos mecánicos.
Pros
- Excelente relación calidad-precio en comparación con bicicletas aero de marcas reconocidas.12
- Cuadro rígido y receptivo, se maneja bien en subidas y bajadas.32
- Buena aerodinámica y velocidad, especialmente en terreno plano.2
- Acepta neumáticos de hasta 32 mm para mayor comodidad y versatilidad.2
- Buen servicio al cliente para resolver problemas (reembolsos, reemplazos).32
- Buenos acabados de pintura y opciones.1
- Recortes integrados de la horquilla en el tubo diagonal, abrazadera del sillín oculta, interruptor electrónico para el cargador Di2.1
Contras
- Problemas de control de calidad: defectos en el tubo de dirección, asientos de rodamiento rugosos, agujeros rellenos en la horquilla.2
- Se reportan problemas de chirridos (el cuadro cruje, el sillín rechina con rieles de carbono).32
- El enrutamiento integrado del manillar/potencia es difícil, especialmente con grupos mecánicos.2
- El sistema de ajuste del poste del sillín es pobre y pesado.32
- El peso del cuadro es ligeramente más pesado que el R9.1
- Opciones limitadas de ancho de manillar (solo hasta 400 mm) y longitud de potencia limitada a 110 mm.1
- Potencia pesada (322 g) cuando se usa la opción de potencia y manillar separados.2
Datos clave
- Peso del cuadro: reclamado 1090 g (talla 52) por Steve Adam, medido 1176 g (talla 52) a 1241 g (talla 58) por usuarios del foro.12
- Peso de la horquilla: 410 g reclamado por Steve Adam, 408-413 g sin cortar medido por usuarios del foro.12
- Peso del poste del sillín: ~270 g (foro).2
- Peso del conjunto manillar/potencia: ~360 g (foro).2
- Estándar de pedalier BB86.12
- Frenos de disco de montaje plano, rotores de 160 mm.1
- Ejes pasantes: 142x12 trasero, 100x12 delantero.1
- Holgura máxima de neumático: oficialmente 28c, pero los usuarios confirmaron que 32 mm caben con espacio adecuado.12
- Precio: ~$886-$1100 por el cuadro incluyendo envío.2
Reseñas y valoraciones
08:37El revisor examina el cuadro de bicicleta de carretera de disco ICAN A9, destacando su precio asequible, diseño angular reminiscente de Giant y varias características como el enrutamiento interno de cables, una abrazadera de sillín oculta y un interruptor electrónico para la carga de Di2. Elogia las opciones de pintura y los recortes integrados de la horquilla, pero señala que el cuadro es ligeramente más pesado que el R9 y tiene opciones limitadas de ancho de manillar.
07:23El reseñador habla de su experiencia con el cuadro ICAN A9 después de montarlo durante un verano. Elogia sus capacidades de escalada y descenso, rigidez, conformidad y capacidad de respuesta, comparándolo favorablemente con otras bicicletas de gama alta que posee. Nota algunos crujidos y no le gusta el sistema de sujeción del asiento, pero en general lo considera un cuadro fenomenal.
La ICAN A9 es un cuadro de bicicleta de carretera aero de disco de carbono chino disponible por alrededor de $886-$1100 para el kit cuadro incluyendo envío. El peso del cuadro es de aproximadamente 1176g (talla 52) a 1241g (talla 58), horquilla ~408-413g sin cortar, tija ~270g, conjunto manillar/potencia ~360g. Utiliza un pedalier BB86, frenos de montaje plano y enrutamiento interno integrado de cables. El cuadro está certificado por la UCI y acepta neumáticos de hasta 32mm. Los usuarios reportan buena aerodinámica, rigidez y relación calidad-precio, pero algunos han notado problemas de control de calidad (por ejemplo, defectos en el tubo de dirección, agujeros rellenos, asientos de rodamientos ásperos).
Resumen IA
Pros
- Excelente relación calidad-precio en comparación con bicicletas aero de marca
- Buena aerodinámica y velocidad, especialmente en terreno llano
- Cuadro rígido, manejo receptivo, adecuado para carreras de crit
más pros en el reseña
Contras
- Problemas de control de calidad: defectos en el tubo de dirección, asientos de rodamientos ásperos, agujeros rellenos en la horquilla
- El enrutamiento integrado del manillar/potencia es difícil, especialmente para grupos mecánicos
- Potencia pesada (322g) cuando se usa la opción de potencia y manillar separados
más contras en el reseña
Puntos clave
- Peso del cuadro: 1176g (talla 52) a 1241g (talla 58)
- Peso de la horquilla: ~408-413g sin cortar
- Peso de la tija: ~270g
más puntos clave en el reseña
Dónde comprar
ICAN Cycling Disc Road Bike Frame A9
ICAN Hot Sale A9 Handmade Paint Carbon Road Bike Disc Brake Bicycle Frameset With Handlebar Front Fork BB86 For Travg Daily Comm
Especificaciones
Atributos
Componentes incluidos
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