Todas las reseñas

El revisor elogia el iGPSPORT BSC500 como una de las mejores pantallas que ha probado. Es un GPS compacto con pantalla LED a todo color de 3.5 pulgadas, inicio rápido y brillo automático. Admite conexiones de sensores, control de cámara de acción, IGP Link con reloj inteligente y navegación por tracks GPX con perfiles de ascenso. El revisor señala que el procesador no es el más potente, pero el rendimiento general es bueno para un GPS de gama media. La pantalla se describe como espectacular y funciona bien con guantes.

El revisor elogia el iGPSPORT BSC500 como un ciclocomputador bien equilibrado con excelente visibilidad de pantalla exterior, navegación por voz y un timbre integrado, ofreciendo un gran valor para la mayoría de los ciclistas. Carece de métricas avanzadas y funciones de navegación presentes en modelos de gama alta, pero cubre las necesidades esenciales.

El revisor prueba el ciclocomputador iGPSPORT BSC500, destacando su excelente pantalla, calidad de construcción y características como comandos de voz, notificaciones y Climb Pro. Sin embargo, señala una discrepancia significativa en la duración de la batería (11-13 horas frente a las 25 horas prometidas) y un recálculo de ruta al punto de inicio poco fiable.

El revisor analiza el evolve CIMA Speed Artist (denominado Evolve 7 o E-Wolf 7) como un cuadro de alta gama fabricado en China que sirve como alternativa a los modelos Specialized S-Works. Destaca su construcción ligera, componentes premium como los rodamientos Ceramic Speed y una excelente calidad de construcción. Elogia su rendimiento aerodinámico, rigidez en la zona de la dirección y comodidad trasera, prefiriéndolo finalmente sobre la S-Works Venge para recorridos de larga distancia.

El revisor analiza el cuadro de carretera INCOLOR SSR, destacando su pintura personalizada, características aerodinámicas y construcción ligera. Elogia su relación rigidez-peso y diseño aerodinámico, señalando que está optimizado para neumáticos de 28-30 mm. La bicicleta se describe como rápida, cómoda y una buena relación calidad-precio en comparación con bicicletas occidentales de alta gama como la Cannondale SuperSix Evo Lab 71.

El revisor analiza el LEXON Gravel Aero Integrated Full Carbon Handlebar Integrated Barstem, destacándolo como una alternativa rentable a las marcas de alta gama. Planea instalarlo en una nueva bicicleta de carretera, notando su abocinamiento y caída más estrecha para mayor comodidad. El revisor elogia su diseño integrado y el enrutamiento oculto de cables, y considera que el precio de £123 es una ganga en comparación con barras similares que cuestan £300-500. Aún no ha probado las barras pero no encontró reseñas negativas.

El revisor habla de un sillín de carbono elitaone comprado en AliExpress, destacando su bajo precio (£23) y peso ligero (150g). Lo compara con un sillín Zipp que cuesta varios cientos de libras y señala que es completamente de carbono, incluida la tapa superior. Lo instala en su bicicleta, enfatizando la importancia de usar una llave dinamométrica y pasta de carbono. Expresa confianza en la pieza basándose en experiencias positivas con otros componentes baratos de AliExpress.

El revisor describe el INCOLOR SSR Road Frameset como una hiperbicicleta china que compite con las mejores marcas occidentales tanto en rendimiento como en precio. Cuenta con una horquilla de bayoneta, tija de sillín integrada y componentes de titanio impresos en 3D. Se destaca que el cuadro es muy rígido, especialmente en el frontal, pero esto tiene el costo de la comodidad frontal. La bicicleta es ligera y se afirma que es aerodinámica, y el revisor cree que es tan rápida como una Cervélo S5. Sin embargo, el revisor critica el manillar pesado, la falta de espaciadores para la tija del sillín y los botellines que pierden agua. En general, la bicicleta se considera con gran potencial pero con algunos fallos de ejecución.

El revisor probó la XDS X-LAB AD9/RT9, una bicicleta de carretera de carbono ligera con frenos de disco. Elogió su bajo peso (6.39 kg) y cuadro rígido, pero criticó la conducción áspera, que atribuyó a las ruedas Branta de radios de carbono. El acabado del cuadro se dañaba fácilmente, aunque XDS afirmó haberlo solucionado en lotes posteriores. La limitada gama de tallas y el parecido de las ruedas con Zipp también se señalaron como negativos.

El revisor elogia el cuadro Lightcarbon LCR018-D por su impresionante pintura personalizada camaleón, que un pintor profesional estimó en €1000, y señala que fue muy valorado por Hambini. El cuadro costó $649 más $160 de envío y $140 por la pintura personalizada, ajustándose a un presupuesto de €3000. El revisor encontró que el cuadro era de excelente calidad e incluso consideró pedir uno para sí mismo.

El revisor analiza el cuadro TanTan TT-X68, un clon del Specialized Tarmac SL8, que compró para carreras de crit. Señala que el cuadro es ligero, tiene buena marcha y buena geometría, pero critica a la marca por prácticas falsificadas, incluida una abrazadera de sillín con el logotipo de Tarmac. No recomienda el cuadro debido a preocupaciones éticas.

El revisor probó las ruedas de carbono Elitewheels Drive II durante casi 1,000 km y encontró que son un fuerte competidor en su rango de precio, elogiando su equilibrio entre rigidez y comodidad, estética y paquete general, mientras notó pequeños inconvenientes en peso y acabado interno de carbono.

El revisor probó el juego de ruedas MOVING AIM ONE SL1200 Ultralight en su bicicleta TCR durante más de 1000 km y lo recomienda encarecidamente, elogiando su calidad de construcción, rendimiento y relación calidad-precio.

El revisor proporciona una configuración detallada y revisión del Gaciron XIAOMAN-1000, una luz de bicicleta versátil cinco en uno que también funciona como linterna, luz de campamento, lámpara de escritorio y banco de energía. Destacan su diseño único, múltiples modos y brillo impresionante, y demuestran su montaje en una bicicleta y su rendimiento en condiciones oscuras.

El revisor prueba el mando hidráulico para gravel LTWOO GRT Disc 1x12s con pinza de freno de montaje plano ZRACE XG. Señala que el diseño del mando está fuertemente inspirado en Shimano, con la palanca de freno utilizada para bajar cambios y una pequeña palanca detrás para subir cambios. El rendimiento del cambio es elogiado como muy cercano a la calidad de Shimano, suave y predecible. Sin embargo, el frenado tiene un recorrido excesivo de la palanca incluso después de re-sangrar, lo que el revisor sospecha que puede deberse a pinzas no coincidentes (ZRACE XG) que no son las pinzas L2 previstas. La calidad de construcción es buena, y el precio es de alrededor de £229 en AliExpress, pero el revisor señala que Shimano GRX 1x12 es solo ligeramente más caro, lo que hace que la propuesta de valor sea menos clara.