evolve CIMA Speed Artist

Los tiempos de entrega pueden variar, con reportes de retrasos (por ejemplo, varios meses). El envío a menudo está incluido con impuestos pagados en algunas regiones como el Reino Unido, pero los clientes han experimentado problemas de comunicación y actualizaciones de seguimiento durante el tránsito. A un cliente reciente se le dijo después de ordenar que había poco o ningún stock, con 30-40 días para producción más unos 20 días de envío, potencialmente totalizando 60 días; otro reportó recibir ruedas en 23 días y frameset en 36 días a principios del año.

Un cliente reciente reportó que después de ordenar directamente de Evolve, se le dijo que había poco o ningún stock y que esperara 30-40 días para producción más unos 20 días de envío, potencialmente totalizando hasta 60 días. Otro cliente que ordenó a principios del año recibió ruedas en 23 días y frameset en 36 días. El servicio al cliente de Evolve es generalmente receptivo, pero la comunicación proactiva sobre el estado del stock puede faltar.

Sí, Evolve ofrece ofertas de paquetes, como un paquete de Black Friday que incluye el frameset, el cockpit Kreuza y el wheelset Elite Wheels Drive II. La compañía es la misma que Elite Wheels, lo que hace posibles las ofertas combinadas. Hay disponible una 'CIMA Bundle 2026 Summer Sale' por $3698, que incluye el CIMA Performance Road Frameset, el manillar integrado KREUZA Apex, el wheelset Elitewheels Drive SL 48D CS y un Evolve X Cycling Kit.

El solapamiento de puntera es significativo debido a la geometría de centro delantero corto, particularmente en tallas ML, L y XL. Algunos usuarios lo comparan con montar con guardabarros, mientras que otros lo encuentran manejable, especialmente si vienen de bicicletas con solapamiento similar. Es más notable a bajas velocidades.

Para un ciclista de 181 cm de altura con extremidades largas y torso corto, se recomienda el cuadro Medium sobre el M/L, ya que el M/L sería similar a un Canyon Ultimate Medium que se sintió ligeramente demasiado largo. La Cima Medium tiene geometría idéntica a una Specialized Tarmac SL8 talla 54. Usuarios con medidas similares (179 cm, piernas cortas, torso largo) confirman que Medium funciona bien con una potencia de 110 mm.

El manillar Kreuza tiene una forma que crea una depresión antes de las manetas, bajándolas en relación con la parte superior del manillar. A algunos usuarios no les gusta esto, mientras que otros lo prefieren para una posición de manos más natural. Se puede mitigar ajustando las manetas más alto. El manillar es generalmente elogiado por su rigidez y rendimiento.

El cuadro Cima tiene buena holgura de neumáticos. Los usuarios reportan usar neumáticos de 32 mm que miden 34 mm en llantas de 23 mm internos con mucho espacio. Un usuario midió casi 40 mm de espacio en la vaina trasera, sugiriendo que los neumáticos de 35 mm podrían entrar. Sin embargo, el montaje real de GP5000 AS TR de 35 mm (midiendo 35.9 mm) mostró solo 2 mm de holgura en las vainas, haciéndolo incómodamente ajustado, especialmente en condiciones húmedas. La Cima GR tendrá holgura para neumáticos de 50 mm.

Un usuario preguntó sobre el ángulo máximo de inclinación de los raíles del sillín (punta hacia arriba) posible, ya que su sillín Selle SMP requiere aproximadamente 10 grados de inclinación. Evolve y Panda Podium sugirieron que los raíles deberían estar nivelados o ligeramente inclinados hacia abajo, pero el usuario luego cambió a un sillín Romin impreso en 3D con raíles ligeramente inclinados hacia arriba desde la horizontal y lo encontró adecuado. No se proporcionó una medida definitiva.

Un usuario construyó una Cima talla Small con Dura-Ace de 12 velocidades, ruedas Farsport de 55 mm y otros componentes hasta 6.23 kg. La tija es intercambiable con la Specialized SL8. La construcción es más ligera de lo anticipado.

La geometría es muy similar, con stack y reach comparables. Los usuarios reportan que la CIMA es ligeramente más cómoda y menos rígida que la SL8, pero con características de manejo similares. Una comparación directa por un propietario de SL8 encontró que la Cima absorbe mejor los baches y el pavimento roto, con una dirección ligeramente menos nerviosa; elegiría la Cima sobre la SL8 si comprara un frameset hoy.

Sí, hay esquemas de pintura 'sin cita' disponibles. Inicialmente, estos requerían una solicitud especial o se retrasaban, pero ahora son opciones estándar, con algunos colores que también omiten el símbolo de marca registrada (®). Sin embargo, el color Rewind no se puede pedir sin el símbolo ®.

Evolve no ofrece acabados personalizados. El cuadro Nirvana tiene una combinación de acabados mate y brillante y no se puede hacer completamente mate. Para un acabado completamente mate, considere los colores Mist, Wilderness o Adrift.

Sí, está planeado el lanzamiento de un esquema de color Raw Carbon para mayo o junio de 2026. Sin embargo, tenga en cuenta que el nuevo color raw carbon es en realidad una pintura negra mate, no un acabado raw carbon verdadero, lo que decepcionó a algunos usuarios.

Sí, Evolve tiene un nuevo sitio web en evolvebicycles.com, reemplazando el anterior que estaba caído. También han insinuado una versión gravel, la Cima GR, que tiene forma aerodinámica, está construida para aventura y es ultraligera, con un cuadro de talla M sin pintar que pesa 750 g. La GR tendrá holgura para neumáticos de 50 mm y se espera que esté completamente detallada en mayo de 2026.

Evolve perdió una disputa de marca registrada contra un propietario de marca registrada de la UE más antiguo, resultando en la eliminación de su marca registrada de la UE. Esto obliga a Evolve a salir del mercado europeo y expone a los importadores de la UE a reclamaciones de cese y desistimiento. Los clientes individuales que ordenan desde China pueden enfrentar un bajo riesgo de incautación, pero la situación es incierta. El sitio web de Evolve estuvo brevemente caído para los visitantes de la UE pero es accesible nuevamente.

La Cima GR se mostró en la feria de Shanghái 2026. Es una versión gravel con holgura para neumáticos de 50 mm, y un cuadro de talla M sin pintar pesa 750 g. También se mostró un color de edición limitada 1 de 30 (amarillo/rosa). La GR vendrá con nuevos manillares. Se esperan más detalles en mayo de 2026. La Cima GR ya está disponible para pedido en dos colores: Sailfish Pearl y Sahara Nude. El frameset cuesta $300 menos que la Cima regular, probablemente debido a que no incluye rodamientos CeramicSpeed SLT de serie. El peso del cuadro GR es de 820 g para talla mediana (pintado), y la geometría es ligeramente más larga que la Cima regular. El manillar riser Kreuza Apex GR también está disponible por separado.