La Evolve CIMA Speed Artist es un cuadro de carbono ligero y de alta calidad que recibe elogios generalizados por su calidad de construcción, comodidad de marcha y valor en comparación con marcas occidentales premium como Specialized S-Works. Ofrece un rendimiento general excelente, con algunas críticas menores sobre la marca, la forma del manillar y los desafíos de montaje.
Pros
- Excelente calidad de construcción y atención al detalle, con acabado interno impecable y componentes de alta calidad.123
- Cuadro ligero que permite construcciones de menos de 6.8 kg.4
- Calidad de marcha cómoda sin sacrificar rigidez, adecuado para largas distancias.24
- Rendimiento aerodinámico probado en túnel de viento, más rápido que Specialized SL8 en algunas pruebas.24
- Viene con kit de accesorios completo que incluye soporte para computadora, cinta de manillar, espaciadores y manual detallado.25
- Buena relación calidad-precio en comparación con marcas establecidas con rendimiento similar.264
- Servicio al cliente receptivo y apertura de la empresa a comentarios, como ofrecer opciones de pintura 'sin eslogan'.3
- Múltiples opciones de poste de sillín y geometría ajustable mediante offsets de horquilla para manejo consistente.4
Contras
- Precio elevado para una marca china, algunos lo consideran caro en comparación con alternativas.43
- Solapamiento de puntera significativo en tallas grandes debido al centro frontal corto.3
- La forma del manillar integrado crea un canal antes de las manetas, que algunos encuentran incómodo.3
- El montaje puede ser difícil debido al enrutamiento interno de cables y al tapón de compresión apretado.5
- La marca y los esquemas de pintura han sido polarizantes, con el eslogan inicial 'Nature chooses' y el símbolo de marca registrada (®) ampliamente desagradados.23
- La holgura de neumáticos de 32 mm puede ser limitante para algunos ciclistas.5
- Falta leve de estabilidad en descensos muy rápidos (60-80 km/h), requiriendo un agarre firme.6
Datos clave
- El peso del cuadro varía de 650g (sin pintar, talla M) a 777g (pintado, talla ML) dependiendo de la talla y la pintura.24
- El peso de la horquilla es de aproximadamente 365-385g sin cortar.15
- Precio de $2,299 para el cuadro, $2,499 con manillar integrado; en Europa alrededor de €3,000.23
- Utiliza caja de pedalier roscada BSA 68 mm.21
- Compatible con UDH (Universal Derailleur Hanger).245
- Holgura de neumáticos oficial de 32 mm, pero los neumáticos de 35 mm pueden caber con holgura ajustada (2 mm en las vainas).23
- Incluye rodamientos de dirección CeramicSpeed SLT.24
- Disponible en 6 tallas de cuadro (XS-XL), múltiples anchos de manillar, longitudes de potencia y offsets de poste de sillín.25
Fuentes
Reseñas y valoraciones
22:00El revisor compró el cuadro Evolve Sima después de una prueba anterior y lo ha usado extensamente, incluyendo una etapa del Tour. Lo considera excelente y lo compara favorablemente con el Tarmac SL8 Pro, citando ventajas en rigidez, estabilidad, peso y relación calidad-precio.
17:04El revisor analiza el evolve CIMA Speed Artist (denominado Evolve 7 o E-Wolf 7) como un cuadro de alta gama fabricado en China que sirve como alternativa a los modelos Specialized S-Works. Destaca su construcción ligera, componentes premium como los rodamientos Ceramic Speed y una excelente calidad de construcción. Elogia su rendimiento aerodinámico, rigidez en la zona de la dirección y comodidad trasera, prefiriéndolo finalmente sobre la S-Works Venge para recorridos de larga distancia.
01:06:31El revisor analiza el cuadro Evolve CIMA Speed Artist, elogiando su construcción de alta calidad, los extensos accesorios incluidos y el precio competitivo en comparación con marcas establecidas. Destaca el uso de componentes premium como rodamientos de dirección CeramicSpeed, gota de cambio UDH y caja de pedalier BSA, así como la documentación y el empaque exhaustivos. El revisor señala el peso ligero del cuadro (772 g con pintura) y el diseño aerodinámico, desarrollado con pruebas en túnel de viento. Expresa una fuerte aprobación general, pero menciona preferencias personales en cuanto al esquema de pintura y el diseño del logotipo.
15:21El revisor realiza un desembalaje e inspección detallados del cuadro de escalada Evolve Chima. Está muy impresionado con la calidad general, notando su naturaleza extremadamente ligera, acabado interno y externo inmaculado y componentes de alta calidad. El embalaje es elogiado por ser respetuoso con el medio ambiente con un mínimo de plástico. El cuadro cuenta con enrutamiento interno completo, un pedalier BSA de 68 mm, frenos de disco y lo que parece ser una patilla UDH. El revisor utiliza un boroscopio para examinar las superficies internas y las encuentra impecables, sin deshilachados, ondulaciones o desplazamientos de capa. Concluye que es una pieza de equipo de alta calidad de una marca china premium.
27:17El revisor proporciona un análisis detallado del cuadro Evolve Chima a lo largo del video. Afirma que es una de las mejores, si no la mejor, bicicleta de carretera polivalente de China, aunque no es su favorita personal. El revisor destaca la extensa I+D, atención al detalle y fabricación avanzada detrás del cuadro. Elogia su calidad de conducción excepcional, describiéndola como la bicicleta de carretera más cómoda y rígida que jamás ha montado, con una personalidad 'jackal and hide' que sobresale tanto en comodidad como en rigidez. Se destaca su construcción ligera (650g sin pintar), rendimiento aerodinámico que supera al Specialized SL8 y accesorios de alta calidad. Sin embargo, el revisor personalmente prefiere la sensación más visceral del Trigon AR01.
17:04El revisor, China Cycling, proporciona una revisión a largo plazo de la Evolve CIMA Speed Artist después de recorrer 2,800-3,200 km durante 7-9 meses. La encuentra una excelente bicicleta polivalente, cómoda, ligera y confiable, a menudo eligiéndola como su bicicleta principal. Señala que no es la mejor en ninguna categoría, pero hace todo bien, lo que la convierte en una recomendación principal para una bicicleta de carretera polivalente.
15:46El revisor analiza el cuadro Evolve Chima como componente central de una bicicleta ultraligera. Indica que el cuadro pesa 650g en talla M sin pintar, con la pintura añadiendo aproximadamente 45g, llegando a poco menos de 700g. Señala que aunque no es el más ligero absoluto (refiriéndose al Athos), tiene un perfil más aerodinámico. El revisor enfatiza que Evolve prestó atención meticulosa a detalles de peso ligero como la abrazadera del sillín y accesorios, lo que contribuyó significativamente al bajo peso total del sistema. Ha estado probando el cuadro desde abril y dice que una reseña completa llegará pronto, pero adelanta que es 'bastante bueno' y entre 'los mejores de los mejores' cuadros chinos. El cuadro se describe como un todoterreno ligero, con sensación de conducción diferente a otras bicicletas como la AR1.
El Evolve CIMA es un cuadro de bicicleta de carretera ligero elogiado por su rigidez, comodidad y atención al detalle. Sin embargo, el ensamblaje es desafiante debido al enrutamiento interno de cables y un tapón de compresión apretado. En general, es una opción convincente para ciclistas orientados al rendimiento.
El cuadro Evolve CIMA es un cuadro de bicicleta de carretera de carbono ligero, con un peso declarado de alrededor de 650-777 g para el cuadro. Tiene un precio de alrededor de 3.000 EUR, posicionándose como una opción premium, aunque algunos usuarios lo consideran caro en comparación con alternativas como la Cannondale Supersix Evo Hi-Mod. El cuadro está hecho de fibra de carbono, con un soporte de batería en la tija del sillín para sistemas Di2, y cuenta con un soporte UDH. Es producido por la misma empresa detrás de Elite Wheels, y está disponible a través de varios minoristas, incluidos Mantel y PandaPodium, así como directamente de Evolve con impuestos incluidos. La geometría es similar a la Specialized Tarmac SL8, con un centro delantero corto y una horquilla de baja compensación, lo que proporciona un manejo ágil pero una posible superposición de los dedos de los pies, especialmente en tallas grandes. Inicialmente, los cuadros venían con un eslogan 'Nature chooses' en el tubo diagonal, que fue ampliamente criticado; la empresa ahora ofrece esquemas de pintura 'sin cita' sin el eslogan y, posteriormente, sin el símbolo de marca registrada (®) en algunos colores, aunque el color Rewind no se puede pedir sin el ®. Los nuevos colores incluyen 'Navy white', una opción de carbono crudo (que en realidad es una pintura negra mate) lanzada en mayo/junio de 2026, y el blanco Billow con un acabado brillante profundo similar al nácar. La calidad de construcción, el embalaje y el manual incluido son frecuentemente elogiados como excelentes, y se ha destacado la atención al cliente receptiva. El manillar integrado Kreuza es rígido y funciona bien, aunque algunos usuarios critican su forma por crear un canal antes de las palancas. El espacio para neumáticos es generoso: los usuarios han montado neumáticos de 35 mm (que miden 35,9 mm) con solo 2 mm de espacio en las vainas, lo que resulta incómodamente ajustado para condiciones húmedas; se recomiendan neumáticos de 32 mm. Evolve ha lanzado un nuevo sitio web en evolvebicycles.com y ha lanzado la versión gravel Cima GR, disponible en colores Sailfish Pearl y Sahara Nude, con espacio para neumáticos de 50 mm, un peso de cuadro medio de 820 g pintado y un precio $300 más bajo que la Cima normal (sin rodamientos CeramicSpeed SLT). La GR también introduce el manillar elevado Kreuza Apex. Hay paquetes combinados con ruedas y componentes disponibles, y la conducción se describe como cómoda, rígida y rápida, con un manejo ágil. Cabe destacar que Evolve perdió una disputa de marca registrada en la UE, lo que llevó a la eliminación de su marca registrada en la UE y posibles problemas legales para los importadores de la UE; el sitio web estuvo brevemente caído para los visitantes de la UE, pero ahora es accesible nuevamente, aunque persisten problemas intermitentes. Los clientes individuales que pidan desde China enfrentan un bajo riesgo de incautación. Una construcción Cima talla Small con Dura-Ace y ruedas Farsport alcanzó 6,23 kg. Para la talla, se recomienda a un ciclista de 181 cm con torso corto elegir Medium sobre M/L, ya que el Medium tiene una geometría idéntica a una Tarmac SL8 talla 54.
Resumen IA
Pros
- Alta calidad de construcción y atención al detalle, con excelente embalaje y un manual detallado.
- Confortable calidad de marcha, descrita como menos dura que algunos competidores como Winspace o Pardus, pero aún así suficientemente rígida.
- Buen peso, con cuadros de alrededor de 650-777 g según la talla, lo que permite construcciones ligeras (p. ej., 6-6,8 kg completos).
más pros en el reseña
Contras
- Superposición significativa de los dedos de los pies debido a la geometría corta del centro delantero, especialmente preocupante en tallas grandes (p. ej., ML, L, XL).
- Los esquemas de pintura iniciales incluían un eslogan 'Nature chooses' ampliamente criticado en el tubo diagonal, aunque ahora hay opciones 'sin cita' disponibles.
- Precio elevado (~3.000 EUR), considerado caro en comparación con algunas marcas establecidas como Cannondale Supersix Evo Hi-Mod.
más contras en el reseña
Puntos clave
- Peso del cuadro: ~650-777 g (declarado) para carretera; Cima GR medio pintado 820 g
- Precio: ~3.000 EUR para carretera; Cima GR $300 menos
- Material: Fibra de carbono
más puntos clave en el reseña
Dónde comprar
evolve CIMA Speed Artist Carbon Road bike Frameset
Especificaciones
Atributos
Componentes incluidos
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Preguntas sobre evolve CIMA Speed Artist
Pedido y entrega
1Precio y relación calidad-precio
2Talla y ajuste
2Compatibilidad
1Montaje y ajustes
2Comportamiento y rendimiento
1Acabado y opciones
4Otras preguntas
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