El Elitewheels Drive II es un juego de ruedas de carbono con radios de carbono de segunda generación que recibe grandes elogios por su equilibrio rigidez-comodidad, sus dimensiones de llanta anchas de 23 mm interno/31 mm externo, su buje de trinquete de 50 dientes de enganche rápido y su excelente consistencia de construcción según múltiples probadores independientes. Los pesos medidos oscilan entre 1,322 y 1,483 g dependiendo de la profundidad y de si se incluyen cinta/válvulas, y las principales quejas recurrentes son la dificultad para montar los neumáticos, un buje de rueda libre ruidoso y una conducción dura en carreteras irregulares. A $1,299 (a menudo con descuento a ~$1,100), es ampliamente considerado como uno de los juegos de ruedas de carbono chinos premium con mejor relación calidad-precio disponibles.
Pros
- Excelente equilibrio rigidez-comodidad: rígido para la transferencia de potencia pero cómodo debido a la menor tensión de los radios123
- Enganche del buje rápido y preciso gracias al sistema de trinquete de 50 dientes41
- La llanta más ancha de 23 mm interno / 31 mm externo mejora la transición del neumático y la estabilidad con viento cruzado415
- Excelente consistencia de construcción: alineación lateral <0.3 mm, alineación radial casi perfecta, tensión de radios dentro del 5% del promedio431
- Baja caída de tensión de los radios después del montaje del neumático (máx. 13.5%)2
- Duraderas a lo largo de 1,000–2,500 km en condiciones variadas sin problemas de rodamientos ni de alineación15
- Incluye válvulas sin cámara, cinta de llanta preinstalada, radios de repuesto y bolsas para ruedas463
- Buena relación calidad-precio a $1,299 (a menudo ~$1,100 con descuento) para un juego de ruedas de carbono con radios de carbono ya hecho613
- Opciones de acabado atractivas, incluyendo calcomanías arcoíris/reflectantes y Fusion Gold15
Contras
- El montaje de los neumáticos es muy difícil, requiere palancas y un esfuerzo significativo (factor pulgar 8/10)42
- La conducción puede ser dura en carreteras irregulares debido a la rigidez y los radios de carbono4
- El buje de rueda libre es muy ruidoso (trinquete de 50 dientes), lo que puede molestar a otros ciclistas32
- El peso es respetable pero no líder en su clase; podría ser 20–50 g más ligero13
- El acabado interno de carbono muestra acumulación de resina alrededor de los asientos de las boquillas; no es líder en su clase1
- No hay versión para freno de llanta disponible; no hay opción de buje de rueda libre Micro Spline42
- El precio aumentó de $1,199 a $1,299 en comparación con la primera generación46
- La fiabilidad a largo plazo del nuevo buje de trinquete cónico, los rodamientos cerámicos y el diseño de llanta con gancho reducido no está probada4
Datos clave
- Pesos medidos: ~1,322 g (50 mm, con cinta), 1,460 g (65 mm, con válvulas/cinta), 1,479 g (65 mm, sin cinta/válvulas), 1,483 g (65D XDR) — declarado ~1,300 g4316
- Dimensiones de la llanta: 23 mm de ancho interno, 31 mm de ancho externo (23.2 mm/30.7 mm medidos en una muestra)41
- Buje: buje Kinetic mecanizado por CNC de 5 ejes con trinquete estelar cónico de 50 dientes (enganche de 7.2°), rodamientos cerámicos, sellos impermeables214
- Radios: de carbono aerodinámicos de 4.5 mm de ancho, totalmente cautivos/reemplazables, 8% más rígidos lateralmente que el acero124
- Perfil de llanta: clincher con gancho, listo para sin cámara, compatible con neumáticos de 28–45 mm (optimizado aerodinámicamente para 28–30 mm)132
- Precio: $1,299 USD, con códigos de descuento del 15% que lo reducen a ~$1,100 (un código del 20% solo para la Gen 1)15
- Garantía: 3 años, más reemplazo por accidente con un 38% de descuento1
- Certificado por la UCI; disponible en profundidades de 36 mm, 50 mm y 65 mm con opciones de combinación1
Fuentes
- 1BikeLabHQ2 fuentes
- 2Peak TorqueHave Chinese Wheel Brands Finally Matured? ELITE DRIVE 2 Long Term Review
- 3oz cycleElitewheels Drive II - You won't be disappointed !
- 4Cyclists HubElitewheels DRIVE II Review: Are They Overhyped?
- 5TheItalianCyclingVLOG🇮🇹Élite Drive 50D II: le ho usate per 2500 km! Ancora una scelta top?
- 6Patrick LinoElite Wheels Drive 65D v2 - The NEW Hotness For 2025!
Reseñas y valoraciones
13:42El reseñador analiza la Elitewheels Drive II (también conocida como Drive 2, D50, D52 y Drive 50D2) tras 1200 km de uso, describiéndola como una rueda de carreras polivalente con un perfil de 50 mm que destaca en todas las condiciones. Resalta las mejoras respecto a la versión anterior, como un perfil de llanta más en forma de U para una mejor resistencia al viento cruzado, rodamientos cerámicos de alta calidad y una conducción equilibrada y estable. Elogia la comodidad, el aplomo y la capacidad de mantener la línea de la rueda, y señala el período de desarrollo de 2 años. También menciona la experiencia de compra, el código de descuento y el servicio postventa.
14:17El revisor analiza las Elitewheels Drive II (referidas como 'Drive 2') como la nueva generación que reemplaza a las ruedas Drive originales. No ha probado personalmente las Drive II, pero ha visto sus características de lanzamiento. Elogia las Drive D50 originales después de dos años de uso intensivo y anima a los espectadores a considerar las nuevas Drive II, especialmente con un código de descuento del 20% 'Andrea20' válido hasta el 3 de marzo.
15:07El revisor proporciona un análisis a largo plazo del juego de ruedas Elitewheels Drive II, señalando mejoras significativas con respecto a la primera generación. Destacan la nueva opción de profundidad mixta (delantera más profunda, trasera más baja) y elogian las ruedas por su baja caída de tensión de los radios después de la instalación de neumáticos, los internos bien engrasados y la durabilidad general durante un invierno británico. Sin embargo, mencionan problemas como la alta dificultad de montaje de neumáticos, un radio torcido a pesar de las afirmaciones de control de calidad, el buje libre ruidoso y la falta de opción de buje libre micro spline.
23:42El revisor probó las ruedas de carbono Elitewheels Drive II durante casi 1,000 km y encontró que son un fuerte competidor en su rango de precio, elogiando su equilibrio entre rigidez y comodidad, estética y paquete general, mientras notó pequeños inconvenientes en peso y acabado interno de carbono.
19:37El revisor nombra a la Elitewheels Drive II como la ganadora en la categoría de mejor rueda de carbono premium. Señala que cuesta alrededor de $1,300 con un código de descuento del 15% que la reduce a aproximadamente $1,100. El revisor destaca mejoras sobre la Drive original, incluido un trinquete estilo 50 dientes para un enganche más rápido, llantas de 23 mm de ancho interno y 31 mm de ancho externo, y un peso de aproximadamente 1.300 gramos. Han recorrido entre 1.000 y 1.500 km con ellas y reportan un rendimiento sólido en tensión de radios, calidad de fibra de carbono, acabado de llanta y consistencia de construcción, sin debilidades destacadas. El revisor también elogia la combinación de colores arcoíris como su juego de ruedas favorito en apariencia.
24:28El revisor analiza Elitewheels como una de las marcas chinas de ruedas de carbono más establecidas, mencionando sus líneas de productos que incluyen la serie Drive, y señala su presencia tanto en mercados premium como económicos.
29:50El revisor presenta las Elitewheels Drive 65D II como una nueva generación de su juego de ruedas Drive, con llanta de 65mm de profundidad, acabado oscuro brillante con diseño mini-hook, radios de fibra de carbono, rodamientos cerámicos y buje de brida alta para mayor rigidez y transferencia de potencia. Tras las pruebas, el revisor elogia su rendimiento, rigidez y sensación en carretera, mientras señala el sonido fuerte del buje libre y el peso ligeramente mayor como desventajas menores.
10:12El revisor proporciona una reseña detallada de las ruedas Elitewheels Drive 2 (segunda generación), comparándolas con la primera generación y probándolas internamente y en las montañas eslovenas. Observa mejoras en la presentación, el control de calidad y el diseño, incluida una llanta más ancha, bujes rediseñados con un trinquete cónico, radios de carbono más anchos y un perfil de llanta con gancho reducido. Las ruedas son elogiadas por su capacidad de respuesta, aceleración, estabilidad a altas velocidades y con viento cruzado, bajo peso y excelente calidad de fabricación. Sin embargo, el revisor señala dificultades para montar neumáticos, una conducción dura en carreteras rugosas y expresa algunas preocupaciones sobre la confiabilidad a largo plazo de los bujes y el nuevo diseño de la llanta. Concluye que las ruedas son un sucesor digno y un fuerte contendiente en su rango de precio.
14:34El revisor presenta una reseña detallada de las ruedas Elitewheels Drive 65D II, que son completamente nuevas para 2025. Cubre las especificaciones, el peso y las actualizaciones clave respecto a la versión anterior. El revisor afirma que ha montado las ruedas durante 2-3 semanas y las encontró rápidas, cómodas y sólidas, adecuadas para carreras de criterium o paseos rápidos en grupo en terreno plano. Destaca la comodidad de los radios de carbono más anchos y la estabilidad mejorada frente al viento cruzado. La principal crítica es que los 65 mm de profundidad las hacen menos rápidas para acelerar en comparación con ruedas menos profundas. El revisor concluye que ofrecen una gran relación calidad-precio para una rueda lista para usar, especialmente con un descuento promocional.
11:04
El revisor proporciona un análisis detallado de las ruedas Elitewheels Drive 50D II, señalando que ofrecen aceleración rápida y son rígidas pero pueden ser duras en caminos irregulares. Elogia las mejoras sobre la primera generación, incluido el ancho interno de la llanta más amplio, nuevos bujes Kinetic con trinquete cónico de 50T y mejor estabilidad con viento cruzado, pero expresa preocupaciones sobre la calidad de los rodamientos y la dificultad para montar neumáticos.
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Elitewheels Drive 65D II
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Elitewheels Drive 36D II
Elitewheels Drive 50D II
Elitewheels Drive II Mixed Depth Wheelset
Variantes
| Configuración | Rim Depth Front | Rim Depth Rear | Spoke Count Front | Spoke Count Rear | Peso |
|---|---|---|---|---|---|
| 36/50D | 36 mm | 50 mm | — | — | 1.282g |
| 36/65D | 36 mm | 65 mm | — | — | 1.362g |
| 36D | 36 mm | 21 | 24 | 1.260g | |
| 36F/50R | 36 mm | 50 mm | 21 | 24 | 1.282g |
| 36F/65R | 36 mm | 65 mm | 21 | 24 | 1.362g |
| 50/65D | 50 mm | 65 mm | — | — | 1.380g |
| 50D | 50 mm | 21 | 24 | 1.300g | |
| 50F/65R | 50 mm | 65 mm | 21 | 24 | 1.380g |
| 65D | 65 mm | 21 | 24 | 1.460g | |
Especificaciones
Atributos
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Preguntas sobre Elitewheels Drive II
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