QUICK PRO ER:ONE

Die Lieferung dauert in der Regel 2–3 Wochen für Standardbestellungen und bis zu 6 Wochen für individuelle Lackierung, obwohl es um das chinesische Neujahr zu Verzögerungen kommen kann. Der Versand erfolgt aus China, auch bei Bestellungen über quickprousa.com.

Ja, das ER:ONE ist in einigen Regionen (z. B. Philippinen) in lokalen Fahrradläden erhältlich, was Garantie und die Möglichkeit bietet, den Rahmen vor dem Kauf zu testen. Dies kann den höheren Preis im Vergleich zum direkten Online-Kauf wert sein.

Die Lieferung dauert etwa 6 Wochen. Der Rahmen wird aus China versandt, nicht aus den USA, trotz der Domain quickprousa.com.

Bei Framesets können Zollgebühren enthalten sein, wenn sie nach Deutschland versandt werden; für die Schweiz wurden zusätzliche Zollgebühren (~30 CHF) berechnet.

Der Frameset kostet etwa 1.999–2.400 USD (gelegentlich 10 % Rabatt), und Kompletträder beginnen bei etwa 5.700 USD für einen Dura-Ace-Aufbau. Individuelle Lackierung kann zusätzliche Kosten verursachen (z. B. 298 USD). Beachten Sie, dass die Preise voraussichtlich am 1. August 2026 um 100 USD steigen werden und Rabattcodes auslaufen können.

Der Wiederverkaufswert ist im Allgemeinen niedrig im Vergleich zu etablierten westlichen Marken, da es sich um eine chinesische Marke mit geringerer Marktbekanntheit handelt. Einige Nutzer raten davon ab, mit Blick auf den Wiederverkauf zu kaufen.

Ja, Quick Pro plant, XXL-Größen für die Modelle ER:ONE und AR:ONE hinzuzufügen, voraussichtlich verfügbar ab etwa Dezember 2025.

Die serienmäßige Sattelstützenklemme kann die Sattelverschiebung nach hinten einschränken; Nutzer schlagen Aftermarket-Optionen wie Hylix Zero-Offset-Sattelstützen oder das Umdrehen der Aufnahme für mehr Vorwärtsverstellung vor. Quick Pro bietet auch eine Sattelstütze mit 15 mm Versatz an. Der Fairlight Drop Best Road Adapter passt und ermöglicht 26 mm zusätzliche Vorwärtsbewegung.

Die serienmäßige Sattelstütze hat keinen Versatz, aber das Design der Klemme schränkt die Vorwärtsverstellung des Sattels ein. Nutzer berichten von einem maximalen Versatz von etwa 7–8 cm hinter dem Tretlager, abhängig von der Länge der Sattelstreben. Aftermarket-Optionen wie die Hylix-Sattelstütze oder der Fair Bicycle Drop Best Adapter können mehr Vorwärtsverstellung ermöglichen.

Die Größe L passt für einen Fahrer mit 180 cm Körpergröße und 83 cm Schrittlänge, aber die Geometrie ist eher asiatisch, daher könnte ein längerer Vorbau (100 mm) gegenüber dem Standard von 90 mm bevorzugt werden.

Die offizielle Reifenfreiheit beträgt hinten 32 mm, aber in der Praxis sind je nach Gabel und Umwerfer bis zu 34–35 mm WAM möglich. Mit einem 30-mm-Reifen auf einer 24-mm-Innenfelge (Messung ~32,5 mm) bleibt etwa 4–5 mm Abstand zum Umwerfer. Die breite Gabeloption unterstützt offiziell Reifen bis 40 mm.

Ja, der ER:ONE-Rahmen verfügt über UDH, bestätigt von mehreren Nutzern und dem Hersteller.

Größere Flaschen (z. B. 650 ml) können am Unterrohr reiben. Nutzer empfehlen kleinere 'Pro'-Flaschen (z. B. 550 ml) oder das Anbringen von Schutzfolie. Einige Nutzer haben erfolgreich Giant Propel Aero-Halter mit 950-ml-Flaschen am Unterrohr verwendet.

Nein, eine Standard-SRAM-Kurbel (nicht Wide) funktioniert mit einem 50t-Kettenblatt. Nutzer haben bis zu 54t 1x-Kettenblätter ohne Probleme gefahren. Für 13-fach-Setups wird eine Standardkurbel mit 45 mm Kettenlinie für Kettenstreben von 405–415 mm empfohlen.

Der Rahmen verwendet ein T47-Gewinde-Innenlager (68 mm Breite). Viele Nutzer fahren SRAM DUB- oder Shimano 24-mm-Kurbelsätze. Für SRAM DUB wird oft ein 3-mm-Spacer auf der Antriebsseite benötigt. Wolf Tooth, C-Bear und Bikone sind beliebte Innenlager-Optionen.

Ja, es ist möglich, einen Standard-Vorbau und -Lenker zu fahren, aber Sie müssen möglicherweise einen runden Spacer auf die Original-Spacer von Quick Pro setzen und eventuell die Steuersatzabdeckung anpassen. Einige Nutzer haben dies vorübergehend getan, um mit Vorbau längen zu experimentieren.

Viele Nutzer empfehlen die Verwendung der Giant Propel Aero-Trinkflaschenhalter, die ausreichend Freiraum bieten und auch bei großen Flaschen Klappern verhindern. Das Anbringen von Helicopter-Tape unter dem Halter oder die Verwendung von Spacern kann ebenfalls helfen. Einige hatten Erfolg mit Elite Custom Race Haltern.

Nutzer berichten von keinen Problemen mit der Kabelführung, und einige empfehlen Aftermarket-Cockpits mit breiteren internen Kanälen, wenn Reibung mit Hydraulikleitungen ein Problem darstellt. Es ist möglich, eine traditionelle Vorbau-/Lenkerkombination zu verwenden, indem man einen runden Spacer auf die Original-Spacer setzt.

Für das T47-Innenlager empfehlen Nutzer Bikone (mit Stahllagern für Langlebigkeit) oder Novaride als gute Alternativen und weisen darauf hin, dass Keramik Lager unnötig sind.

Die minimale Einstecktiefe beträgt etwa 100 mm (manche sagen 130 mm). Die 400-mm-Sattelstütze kann für einige Fahrer zu lang sein und muss gekürzt werden. Die 350-mm-Stütze ist Standard, aber für größere Fahrer oder größere Rahmen kann die 400-mm-Stütze erforderlich sein, die dann auf Länge gekürzt wird.

Die Kettenstrebenstärke beträgt 25 mm, daher benötigen Sie 32-mm-Schrauben für SRAM und 35 mm für Shimano (oder 34 mm/38 mm je nach spezifischem Bremssattel). Einige Nutzer haben bestätigt, dass 35 mm für Shimano funktioniert.

Gemeldete Rahmengewichte: 999 g für Größe M (Rohcarbon, ohne Metallteile). Individuelle Lackierung erhöht das Gewicht etwas. Weitere Berichte: Größe S ~870 g, Größe M ~930–979 g, Größe L ~953–1.009 g, Größe XL ~990 g.

Ja, individuelle Lackierung ist gegen Aufpreis erhältlich (z. B. 298 USD für bestimmte Farbvarianten). Nutzer können aus verschiedenen Designs wählen oder Inspiration liefern. Transparente Rot- und Grün-Optionen sind erhältlich, die das Carbon darunter zeigen. Die Farbe 'Night Dark' ist glänzendes Rohcarbon.

Nein, der Support sagt, dass unbranded Rahmen nicht möglich sind; Logos können in der Farbe angepasst werden (z. B. Schwarz auf Rohcarbon).

Ein 3D-gedruckter Radarhalter für das ER:ONE ist auf Etsy erhältlich und speziell für das Bike entwickelt. Dies ist ein Nischenzubehör, das für Nutzer interessant sein könnte.