QUICK PRO ER:ONE - China's Latest Aero Bike
China Cycling
20. Juni 2025
http://bit.ly/4k4sjJN - QUICK PRO ER:ONE On Panda Podium.
The Quick Pro ER:One is the second main release of the all-new Quick Pro lineup. Like it's brother the AR:One, it uses full monocoque construction to keep the weight low and stiffness high. Unlike the AR:One however, the ER:One is an all-out aero bike. But how does it ride, what are the pros and cons, and who is it for? We find out in this video.
#cycling #roadbike #chinacycling
Timestamps:
00:00 Intro
00:29 Montage
00:52 The Aero Bike is Back!
02:48 The Stats
06:50 My Built-up ER:One
11:31 2026 UCI Rules
13:27 How does it ride?
14:11 Asking Pros what they think of the bike
18:00 Pros and Cons
20:02 Weight
21:35 Outro
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Erwähnte Teile
QUICK PRO ER:ONE AERO Road Bike FRAMESET
RahmenQUICK PRO ER:ONE AERO Road Bike FRAMESET
Erstellt: 23. Juni 2025Der Rezensent diskutiert ausführlich das QUICK PRO ER:ONE AERO Road Bike FRAMESET im gesamten Video und hebt sein Design, seine Leistung und seine Merkmale hervor. Er beschreibt es als ein unverfrorenes Aero-Rennrad mit superbreiten Gabeln, tiefen Rohren und anderen Aero-Merkmalen, um es luftschlüpfrig zu machen. Der Rahmen wird für seine Steifigkeit und UCI-Konformität trotz seines aggressiven Designs gelobt. Der Rezensent erwähnt, dass es für flache Rennen und Kriterien entwickelt wurde, mit Input von Profifahrern, die es für seine Geschwindigkeit und Aerodynamik bevorzugen. Allerdings merkt er auch an, dass es schwerer ist als manche bevorzugen würden und einige kleinere Designeigenheiten wie die Bremskabelplatzierung aufweist.
KI-Zusammenfassung
Pros
- Schnelles und aerodynamisches Design
- Steif und reaktionsschnell für Rennen
- Trotz aggressivem Design UCI-konform
- Gut aussehendes Fahrrad mit futuristischer Ästhetik
- Von Profifahrern für flache Rennen und Kriterien bevorzugt
- Kommt mit einem neuen wettbewerbsfähigen Lenker (Canwin Zepha SSL)
- Monocoque-Konstruktion hilft bei Gewicht und Steifigkeit
- In mehreren Farben erhältlich
Cons
- Schwerer als manche bevorzugen würden (900-1000g für den Rahmen)
- Bremskabel tritt zu hoch an der Gabel aus, beeinträchtigt Aerodynamik
- Begrenzte Reifenfreiheit (max. 32mm)
- Vordere Gabelkonstruktion könnte in Zukunft UCI-ungültig sein
- Lenker könnte für manche Fahrer zu schmal sein (34cm)
Creator-Links
QUICK PRO ER:ONE AERO Road Bike FRAMESET
