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AIRBANK Pocket 2 Pro

AIRBANK Pocket 2 Pro

Elektrische Pumpen
AIRBANK Pocket 2 Pro — Website vs Reality
00:06:26

Der Tester testete die Airbank Pocket Tube Pro, eine tragbare elektrische Fahrradpumpe. Er fand heraus, dass sie schneller als eine Handpumpe, aber langsamer als eine Standpumpe ist, wobei die Aufblaszeiten mit dem Reifenvolumen zunehmen. Die Druckgenauigkeit der Pumpe lag innerhalb von etwa 1% des Zielwerts, und wiederholte Aufblasvorgänge waren konsistent. Die Batterielebensdauer ermöglichte mehrere Füllungen, und das Aufladen über USB-C war schnell. Der Tester kam zu dem Schluss, dass sie ein zuverlässiges Backup für Fahrten ist, aber keinen Ersatz für eine Standpumpe darstellt.

KI-Zusammenfassung

Vorteile

  • Schneller als eine Handpumpe
  • Druckgenauigkeit innerhalb von etwa 1%
  • Konsistente wiederholte Aufblasvorgänge

mehr vorteile im Video

Nachteile

  • Langsamer als eine Standpumpe
  • Die Aufblaszeit erhöht sich um etwa 5-6 Sekunden pro Füllung, wenn Batterie und Wärmelast zunehmen
  • Wärmeentwicklung ist ein Problem (es gibt eine Warnung, aber die Verwendung des Schlauchs hilft, Wärme abzuleiten)

Kernpunkte

  • Tragbare elektrische Fahrradpumpe
  • Getestet in kontrollierter Umgebung mit verschiedenen Reifengrößen
  • Aufblaszeiten reichten von schneller als Herstellerangaben für Rennradreifen bis zu 1 Minute 14 Sekunden für einen 29x2.35 Reifen

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LNGXO Men's Women's Waterproof Hiking Jacket Quick Dry Sun Protection Windbreaker Camping Hunting Climbing Outdoor Rain Coat

LNGXO Men's Women's Waterproof Hiking Jacket Quick Dry Sun Protection Windbreaker Camping Hunting Climbing Outdoor Rain Coat

Jacken & Westen
Gekauft: 15.02.2026

I started using this $5 to $10 outer rain resistant shell a couple of years ago, and for most rain storms, while riding, or at the camp, this shell has met my needs. I have been taking my $25 Costco Eddie Bauer 14 oz puffy down jacket on colder trips, and put this outer shell over the puffy and I have been good to go. (The only problem is if/when the puffy gets soaked, then it gets cold fast.)

Xiaomi Mijia Air Pump 2

Xiaomi Mijia Air Pump 2

Elektrische Pumpen
Gekauft: 15.02.2026

I can recommend new xiaomi mija 245 grams 2000mah battery - 700x28c to 75psi in 50 seconds - it even managed motorbike tyre 200/55/17 0 to 32psi in 10 minutes and still had some battery left ; )

CYCPLUS R200 Smart Trainer

CYCPLUS R200 Smart Trainer

Smart-Trainer
Der BESTE günstige Smarttrainer? CYCPLUS R200 im Test
00:18:46

Der Rezensent liefert eine umfassende Bewertung des CYCPLUS R200 Smart Bike Trainers, die Auspacken, Einrichtung, Spezifikationen und praktische Tests abdeckt. Er stellt fest, dass es sich um einen budgetfreundlichen Smart-Trainer mit einer angegebenen Leistungsgenauigkeit von +/-1% und einer maximalen Leistung von 2200W handelt. Er unterstützt ANT+ und Bluetooth 5.0, kann Steigungen/Gefälle bis zu 19% simulieren, wenn angeschlossen, und bietet fahrstromfreies Fahren für bis zu 2 Minuten ohne Netzanschluss. Der Trainer ist mit gängigen Apps (Zwift, MyWhoosh, Rouvy, TrainerRoad, Kinomap) und Fahrradcomputern (Wahoo, Garmin, IGPSport) kompatibel. Der Rezensent testete ihn in Free-Ride- und ERG-Modus-Workouts und fand ihn effektiv und stabil, sogar bei Sprints. Er merkt an, dass ihm ein Schwungrad fehlt, was das Trägheitsgefühl beeinflusst, und beobachtete geringfügige Schwankungen in der ERG-Modus-Leistungsabgabe. Er schlussfolgert, dass er ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis bietet und ein großartiger Einstiegs-Smart-Trainer ist.

KI-Zusammenfassung

Vorteile

  • Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis
  • Effektives Training ist möglich
  • Sehr einfache Einrichtung

mehr vorteile im Video

Nachteile

  • Enthält kein Schwungrad, was zu einem weniger realistischen, etwas abrupten Gefühl beim Beschleunigen im Vergleich zum Fahren im Freien oder teureren Trainern führt
  • Zeigt etwas größere Schwankungen im ERG-Modus (die Leistung variiert um den Zielwert herum, anstatt exakt konstant zu bleiben)
  • Kassette ist nicht im Paket enthalten

mehr nachteile im Video

Kernpunkte

  • Maximale Leistung: 2200W
  • Angegebene Leistungsgenauigkeit: +/- 1%
  • Unterstützt ANT+ & Bluetooth 5.0

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Zeno Q-Connector V2 Pin Side Pre-pressed with hose

Zeno Q-Connector V2 Pin Side Pre-pressed with hose

Sonstiges
Integrated Cockpits Are a Maintenance Nightmare, Quick Coupling Fixes It
00:10:06

Der Rezensent stellt das Zeno-Schnellkupplungssystem, speziell Version zwei (V2), als Lösung für einfachere Wartung und Transport bei Fahrrädern mit vollständig integrierten Lenkern und interner Verlegung vor. Er erhielt das Kit zum Testen und hat es an einem Fahrrad installiert. Der Rezensent erklärt die Komponenten, einschließlich der Crimpzange, rohen Kupplungen und vorgefertigten Versionen. Er erläutert den Verbindungsmechanismus, Ventilsystem, Dichtungskomponenten und Installationsprozess. Während er das Konzept für die einfache Lenkerentfernung lobt, diskutiert er auch praktische Schwierigkeiten bei der Installation, möglichen Lufteintritt und Kostenüberlegungen.

KI-Zusammenfassung

Vorteile

  • Ermöglicht das einfache Entfernen der Lenker für Transport und Wartung, ohne hydraulische Leitungen von Hebeln/Bremssätteln zu trennen.
  • Dichtet Flüssigkeit bei Trennung über interne Ventile ab.
  • Die vorgefertigten Stecker reduzieren die Anfangskosten für Heimwerker.

mehr vorteile im Video

Nachteile

  • Die Installation ist nicht die einfachste; die richtige Kabellänge zu bekommen und das Spiel im Rahmen zu verwalten, ist knifflig.
  • Bei einem kleinen Rahmen kann die Verwaltung des internen Spiels problematisch sein.
  • Die anfängliche Installation führte dazu, dass die Lenker aufgrund interner Schlauchspannung nicht gerade blieben, was das Trennen und Drehen am Hebel/Bremssattel zur Abhilfe erforderte.

mehr nachteile im Video

Kernpunkte

  • Dies ist Version zwei (V2) mit etwas schlankeren Fittings.
  • Das System besteht aus männlichen und weiblichen Schnellkupplungen, die mit einem Stift-und-Schlitz-Mechanismus zusammenarbeiten.
  • Jedes Ende hat ein federbelastetes Ventil, um Flüssigkeit bei Trennung zu stoppen.

mehr kernpunkte im Video

BXT GRAVEL 135

BXT GRAVEL 135

Rahmen
£319 Carbon Gravel Frame — Bargain or Big Mistake?
00:15:46

Der Rezensent kaufte einen BXT-Gravelbike-Rahmen für etwa 300 £, nachdem er nach den günstigsten Optionen gesucht hatte. Er packt den Rahmen aus und untersucht ihn, wobei er feststellt, dass er in 4-5 Wochen ankam. Die Verpackung war einfach, aber schützend. Der Rahmen ist ein mattlackiertes Kohlefasermodell namens 'Gravel 135' mit einem UDH-Schaltwerkträger, enthält eine Sattelstütze, Lenker, Gabel und alle notwendigen Zubehörteile wie eine Steckachse, Lager und eine Sattelklemme. Er ist insgesamt von der anfänglichen Qualität für den Preis beeindruckt, stellt fest, dass die Kohlefaser-Webung sichtbar ist, der Rahmen sich solide anfühlt und er eine Reifenfreigabe von 50 mm hat. Allerdings weist er auf kleinere Probleme hin, wie Lacküberspray, eine fragwürdige Messung des Steuersatzlagers, die auf den Rahmen gedruckt ist, und eine möglicherweise lockere Lagerpassung. Er plant, ihn mit Teilen von seinem aktuellen Fahrrad aufzubauen, um eine Probefahrt zu machen.

KI-Zusammenfassung

Vorteile

  • Sehr erschwinglicher Preis (ca. 300 £)
  • Enthält alle notwendigen Zubehörteile (Lenker, Gabel, Sattelstütze, Steckachse, Lager, Sattelklemme)
  • Der Rahmen fühlt sich bei der Inspektion schön und solide an

mehr vorteile im Video

Nachteile

  • Einfache Verpackung ohne 'zerbrechlich'-Kennzeichnung und mit einem Loch in der Box
  • Etwas Lacküberspray im Bereich des Tretlagers und der Steckachse
  • Der Sattelstütze sieht etwas dünn aus und hat keine Messmarkierungen

mehr nachteile im Video

Kernpunkte

  • Marke: BXT
  • Modell: Gravel 135
  • Material: Kohlefaser

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X-Tiger Front Light with Power Bank

X-Tiger Front Light with Power Bank

Lichter
Gekauft: 13.02.2026

I have had fantastic luck with X-Tiger. I purchased 3 different versions listed in the link. My favorite has been the QD-1301T. I have used it for 2 different all-night rides and was able to get about 6 hours of it being constantly on by switching between lower and higher light settings depending on if I am riding on flats, climbing or descending. I also like that is has both yellow and white LEDs. The yellow is easier on the eyes, but when you want high contrast to see on rough rocky descents, I switch to the intense white LEDs. (I have used the QD-1301T on 4 different 500 mile Bikepacking events, where I usually have ridden only 2 hours after dark. I also have used the light's battery bank feature to recharge my bike computer.)

Spcycle HB-068 Aero Carbon Gravel Bike Handlebar Full Hidden Cable Road Integrated Handlebar With Rest Bar

Spcycle HB-068 Aero Carbon Gravel Bike Handlebar Full Hidden Cable Road Integrated Handlebar With Rest Bar

Lenker
Spcycle New Aero integrated handlebar with rest bar

Der Spcycle HB-068 ist ein Aero-Carbon-Gravel-Lenker mit integrierten Armlehnen und vollständig versteckter Kabelverlegung. Er besteht aus T1000-Kohlefaser und Aluminiumlegierung mit mattem Finish. Verfügbare Breiten reichen von 380-460 mm (nach Modifikation) mit 16-Grad-Flare, Vorbautlängen von 60-120 mm, Reach von 69 mm, Drop von 116 mm und 1-1/8" Steuersatzaufnahme. Das Gewicht beträgt ca. 930 g komplett oder 325-350 g für den Lenker allein. Der Preis liegt bei etwa 308 $ inklusive Versand nach Deutschland. Er unterstützt Computerhalterungen, mechanische Gruppen (nach Modifikation) und einstellbare Armlehnenhöhe/-winkel.

KI-Zusammenfassung

Vorteile

  • Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis
  • Vollständig integrierte Kabelverlegung für sauberes Aussehen
  • Einstellbare Armlehnenhöhe und Griffwinkel für individuelle Anpassung

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Nachteile

  • Anfängliche Breitenoptionen zu breit (44-46 cm) für moderne Vorlieben
  • Begrenzte Verfügbarkeit schmaler Breiten mit längeren Vorbauten
  • Garmin-Halterungsposition ungeschickt und eng zwischen den Griffen

Kernpunkte

  • T1000-Kohlefaser-Konstruktion
  • Monocoque-Formenfertigung
  • 16-Grad-Flare für Gravelfahren

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AF01 (former 'Assisting Force') Gravel

AF01 (former 'Assisting Force') Gravel

Rahmen
Assisting Force AF01

Das Assisting Force AF01 ist ein modernes Gravel-Rahmenset von Carbondas neuer Hausmarke, das eine monocoque Carbon-Konstruktion mit SSL- (~800 g) und Standard-Versionen (~1200 g) bietet. Wichtige Merkmale sind: Preispositionierung als erschwingliche Hochleistung, Rahmengewichte von ~800 g (SSL) und ~1200 g (Standard), Gabelgewicht ~500 g, Carbonfaser-Material mit UD-Lackierungsoptionen, 1x-spezifisches Design (mit später hinzugefügter FD-Aufnahme), 700x50c Reifenfreiheit, 425 mm Kettenstrebenlänge, 55 mm Gabeloffset, interne Kabelverlegung, Unterrohrspeicherfach und sechs Größen (XS-XXL). Benutzer beschreiben es als steif, reaktionsschnell, präzise im Handling und komfortabel, mit einer Geometrie, die für rennorientiertes Gravel-Fahren geeignet ist.

KI-Zusammenfassung

Vorteile

  • Hervorragende Fahrqualität: steif, reaktionsschnell, präzises Handling und komfortabel
  • Hochwertige Konstruktion und Lackierungen mit guter Aufmerksamkeit für Details
  • Leichte Rahmenset-Optionen (SSL ~800 g, Standard ~1200 g)

mehr vorteile im Review

Nachteile

  • Unbeliebter Markenname und Logodesign, das als unbeholfen oder hässlich kritisiert wird
  • Begrenzte Rahmenspeicherkapazität aufgrund von Designeinschränkungen
  • Kurzes Sitzrohr begrenzt Rahmentaschenplatz und Kompatibilität mit Dropper-Posts

mehr nachteile im Review

Kernpunkte

  • Rahmengwicht: SSL ~800 g, Standard ~1200 g
  • Gabelgewicht: ~500 g
  • Material: Monocoque Carbonfaser

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Magicshine SEEMEE 400

Magicshine SEEMEE 400

Lichter
Magicshine Seemee 400 LED Smart Bike Taillight Review - feat. ANT+ & FTR LightSync + OptiTracing
00:12:05

Der Rezensent bespricht das Magicshine SEEMEE 400, ein intelligentes Fahrradrücklicht mit 400 Lumen Leistung, ANT+- und BLE-Konnektivität und einem nach unten gerichteten LED. Er hebt Design, Funktionen und Leistung hervor und merkt an, dass es eine verbesserte Version des CI 300 mit zusätzlichen Konnektivitätsoptionen ist.

KI-Zusammenfassung

Vorteile

  • Beeindruckende Leistung von 400 Lumen
  • Moderne Konnektivität mit ANT+ und FTR Light Sync
  • Nach unten gerichtetes LED für 360-Grad-Sichtbarkeit

mehr vorteile im Video

Nachteile

  • Kann das nach unten gerichtete LED nicht vollständig deaktivieren
  • Linsendesign ist aufgrund der Kanten schwerer zu reinigen
  • Bremssensor kann die Laufzeit um 5-10 Stunden reduzieren, wenn aktiviert

mehr nachteile im Video

Kernpunkte

  • Verkaufspreis beträgt 64,99 $
  • 400 Lumen Leistung
  • Laufzeiten reichen von 8,5 bis 107 Stunden je nach Modus

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GEOID CC700 Pro

GEOID CC700 Pro

Fahrradcomputer
GEOID CC700 / CC700 Pro cycling computers

Der GEOID CC700/CC700 Pro ist ein preisgünstiger Fahrradcomputer, wahrscheinlich ein Rebrand des Magene C606. Der CC700 Pro verfügt über einen Farb-Touchscreen, austauschbare Halterung und 8 GB Speicher für Karten und GPX-Dateien. Er verbindet sich über Bluetooth mit der OneLap Fit App zum Synchronisieren von Routen und Daten. Typische Preise liegen zwischen 77 und 119 USD, mit Rabatten verfügbar. Materialien umfassen ein solides Plastikgehäuse mit TFT-Bildschirm und Gummibedeckung für USB-C. Er unterstützt ANT+/Bluetooth-Sensoren und verwendet Open-Source-Karten, die über WLAN heruntergeladen werden können. Benutzer stellen fest, dass er ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis bietet, aber Softwareeinschränkungen hat, insbesondere bei der Navigation.

KI-Zusammenfassung

Vorteile

  • Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis mit günstigem Preis
  • Solide Verarbeitungsqualität und hochwertiges Gefühl
  • Einfache Einrichtung und Kopplung mit Sensoren/App

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Nachteile

  • Schlechte Navigation mit falschen Abbiegungen, Verzögerungen und fehlenden POIs
  • Begrenzte Softwarefunktionen (keine Steigungsanzeige, benutzerdefinierte Herzfrequenzzonen oder Benachrichtigungen)
  • USB-C-Anschlussabdeckung fühlt sich spröde an und könnte die Wasserdichtigkeit beeinträchtigen

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Kernpunkte

  • Preis: 77-119 USD
  • Gewicht: Nicht angegeben
  • Material: Plastikgehäuse mit Gummielementen

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ICAN FL1

ICAN FL1

Rahmen
ICAN FL1

Das ICAN FL1 ist ein leichter Carbon-Rennrad-Rahmenset mit Scheibenbremsen, typischerweise für etwa 660-750 $ für den Rahmen allein, mit zusätzlichen Kosten für Lenker und Versand. Aktuelle Preisdetails zeigen eine Aufschlüsselung von 565 $ für den blanken Rahmen, 90 $ Lackiergebühr, 150 $ DPD-Versand, plus PayPal-Gebühren. Es wiegt ungefähr 795 g für den Rahmen (Größe 54, matte Lackierung ohne Farbe) und wird zu kompletten Fahrrädern um 6,85-7,2 kg aufgebaut, wobei ein Nutzer einen 7,8 kg Aufbau meldet. Der Rahmen verwendet T47-Tretlager, EPS-Formverfahren und hat gefräste Bremsaufnahmen und Tretlager. Er wird direkt aus China bestellt mit reaktionsschnellem Kundenservice (Crystal, Sherry, Melody, Linda). Die Geometrie ähnelt dem Specialized Aethos/Tarmac (Größe 54 entspricht Tarmac SL8), mit Reifenfreiheit für 32 mm GP5000-Reifen (tatsächlich 34-35 mm breit). Das FL1 ist UCI-zertifiziert, was es für offizielle Rennen geeignet macht. Nutzer schätzen vorinstallierte interne Verlegungsführungen, die die Installation vereinfachen, obwohl serienmäßige Steckachsen schwer und nicht übereinstimmend sind mit begrenzten Nachrüstoptionen aufgrund ungewöhnlicher Längen (vorne: 123 mm, hinten: 168 mm). Leichte Alternativen sind von Marken wie Deemont oder Muqzi auf AliExpress erhältlich.

KI-Zusammenfassung

Vorteile

  • Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis mit wettbewerbsfähigen Preisen
  • Hohe Qualitätsverarbeitung mit sauberer Innenausführung und gefrästen Bremsaufnahmen/Tretlager
  • Reaktionsschneller und professioneller Kundenservice von ICAN-Vertretern

mehr vorteile im Review

Nachteile

  • Kopfhörer-Kompatibilitätsprobleme erfordern spezielle Kompressionsringe/Abstandshalter
  • Lack kann empfindlich sein und leicht abplatzen, besonders an den Kettenstreben
  • Nicht UDH-kompatibel (verwendet proprietären Schaltwerkträger)

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Kernpunkte

  • EPS-Formverfahren bestätigt
  • T47-Tretlager
  • Maximales Fahrergewicht: 115 kg

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XMCS CS Pro Titanium Spoke

XMCS CS Pro Titanium Spoke

Laufräder
CARBON SPEED CS56PRO Long Term Review… Valida alternativa a ENVE SES 4.5 Pro?!
00:14:56

Der Rezensent lobt die XMCS CS56 Pro Laufräder sehr und beschreibt sie als einige der besten, die er getestet hat, vergleichbar mit Top-Laufrädern wie dem Enve SES 4.5 Pro. Er hebt ihre hervorragende Leistung unter verschiedenen Bedingungen, die robuste Bauweise und den geringen Wartungsaufwand hervor.

KI-Zusammenfassung

Vorteile

  • Hervorragende Leistung auf ebenen Strecken und bergab
  • Sehr reaktiv und steif, besonders bergauf
  • Titanspeichen bieten Langlebigkeit und erfordern kein Nachspannen

mehr vorteile im Video

Kernpunkte

  • Unterschiedliches Profil: 60 mm hinten, 50 mm vorne
  • 24 Titanspeichen vorne und hinten
  • Titannaben mit Street-Pool-Technologie

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ZTTO SLR Gen3 12s Road Bike Cassette Super Light Weight 116g 11-28T 11-30 11-32 11-34 11-36 146g K7 12s Spokets HGR universal

ZTTO SLR Gen3 12s Road Bike Cassette Super Light Weight 116g 11-28T 11-30 11-32 11-34 11-36 146g K7 12s Spokets HGR universal

Kassette
Gekauft: 12.02.2026

I had the ZTTO SLR3 (gen 3, the one with 3 largest cog being 7000-series aluminum) HG 11-50 12 speed for about half a year or 900 miles. For the first 200 miles I was using the shimano XT M8100 long cage derailleur. It worked but there is always a little noise at some gear, either this or that one. I tried to fine-tune the shift cable tension, limit screw, B-screws. But you will always have a couple of gears that have the noise. Maybe it's just me who are sensitive but it really bothered me. But at the same time I really liked the lightweight-ness of it. (285grams!!!). So I bought the Wheeltop OX 2 mountain electronic derailleur and then fine-tune every cog. It worked beautifully since then (the past 700 miles). extremely quiet at each cog. I am loving it. the cassette cog-spacing must have not been very accurate for some cogs, but the Wheeltop electronic shifting system resolved the issue.

AIRBANK Pocket 2 Pro

AIRBANK Pocket 2 Pro

Elektrische Pumpen
Airbank Pocket 2 Pro Bike Pump - Review
00:18:25

Der Tester testet den AIRBANK Pocket 2 Pro Reifenfüller und lobt seine Leistung, Benutzerfreundlichkeit und Genauigkeit. Er findet ihn leicht, schnell beim Aufpumpen verschiedener Reifengrößen und praktisch für Radreisen, merkt jedoch an, dass der Ladeanschluss keine Abdeckung hat und die Düse heiß werden kann.

KI-Zusammenfassung

Vorteile

  • Leicht (130g)
  • Schnelles Aufpumpen: 90 Sekunden für einen 27,5x2,3 Reifen auf 40 PSI, etwas mehr als eine Minute für einen Rennradreifen auf 76 PSI
  • Genau auf ±1 PSI

mehr vorteile im Video

Nachteile

  • Ladeanschluss hat keine Abdeckung, mögliche Wassereintrittsgefahr
  • Düse wird nach Gebrauch heiß
  • Akku-Laufzeit: Nur zwei volle Anwendungen und eine teilweise dritte von einer vollen Ladung bei größeren Reifen

mehr nachteile im Video

Kernpunkte

  • Gewicht: 130g
  • Ladezeit: 30 Minuten über USB-C
  • Akku-Laufzeit: 3-4 Anwendungen pro Ladung (abhängig von der Reifengröße)

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